比亚迪销量持续增长
9月初的时候，比亚迪公布了8月份的销售数据，这个月一共卖了373626辆车，比去年同期多了543辆。其中，乘用车卖了371501辆，比去年增加了647辆。另外，乘用车、皮卡和海外市场的销量加起来是80464辆，同比增长了146.4%，可以说是翻了一倍还多，尤其是海外市场增长特别快。
从今年1到8月，比亚迪集团总共卖了2863876辆车，其中乘用车、皮卡和海外的总销量是630728辆。而新能源汽车的累计销量已经超过了1340万辆，远远超过特斯拉，成了全球最大的新能源汽车厂商。
随着比亚迪在欧洲、东南亚和美洲的市场布局越来越完善，接下来它的领先优势应该会更加明显。
比亚迪销量分析
毫无疑问，比亚迪这个月应该还是国内销量冠军，不过已经开始有点力不从心了。8月份的总销量基本上和去年持平，但出口量比去年同期多了47808辆，也就是说，国内销量其实是减少了47265辆。这些被谁分走了？吉利、零跑这些品牌肯定抢了不少。
8月份，比亚迪旗下四个主要品牌的销量情况是这样的：
比亚迪旗下的王朝系列和海洋系列加起来占了整个集团销量的91.7%，8月份一共卖了342838辆。
先说说王朝系列，顾名思义，就是用中国各个朝代来给车命名，每个系列都有不同的定位。比如“夏”这款，主打的是高性价比的MPV，直接对标丰田赛纳和别克GL8；“秦”是主打A级和A+级别的轿车，价格上能打过轩逸、朗逸，往上还能跟凯美瑞、帕萨特一较高下；“汉”是主打中级车，目标是取代奔驰、宝马、奥迪的基础款；“唐”是中型SUV，直接对标的途观L，让对手很头疼；“宋”和“元”则是紧凑型SUV，让丰田RAV4和日产奇骏都感到压力。
再说说海洋系列，名字就来源于海洋生物，主要是用来和王朝系列竞争的，每个车型也有对应的定位和目标市场。
方程豹销量超腾势
方程豹汽车在8月份卖了16265辆，比上个月增长了14.7%。这个系列今年表现特别抢眼，现在已经超过了腾势，成了比亚迪旗下第二畅销的品牌。方程豹旗下的车型有豹8、豹5和钛3，其中钛3是最近才推出的，价格也最亲民，所以销量反而最好。
腾势汽车8月份卖了11993辆，比上个月增长了5.4%。腾势这边有腾势D9、腾势N7、腾势Z9GT、腾势N9这些车型，产品实力挺强的，但营销方面好像有点不足，导致销量没达到市场的预期。
仰望汽车销量与出口增长
仰望汽车8月份卖了405辆车，比上个月多了19.4%，算是有点小进步。比亚迪仰望这个品牌，可以说是国产车往上走的一个代表，虽然价格不便宜，但销量也还算不错。他们家有两款超级跑车，分别是仰望U7和U9，价格都在60万以上，甚至有的要160多万；还有两款超豪华SUV，叫仰望U8和U8L，价格分别是109.8万和130万。现在国内很多有钱人已经不买库里南了，转而选择比亚迪仰望。
再说说比亚迪的出口情况，8月份一口气出口了8万零464辆车，同比去年增长了将近一倍半，也就是146.4%；环比只涨了0.3%，不过这已经是8月份的最高纪录了，也是比亚迪第四次月出口量突破8万辆。上半年加起来，海外销售总量已经超过了63万辆。
小结：比亚迪8月份卖了37万辆车，出口量翻了一倍，但国内销量却下降了。
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