两年前，理想MEGA刚一推出，“子弹头”的外观就引发了极大的争议，在网上也成为了热议的焦点之一。有人说它前卫、有人觉得像灵车一样让人联想到死亡……各种各样的调侃和讨论层出不穷。
当时我就想，这辆车到底是特立独行还是真的把家用车的需求搞明白了？
明天这台二代MEGA就要正式上市了，我提前钻进车里仔细琢磨了一圈发现它悄悄地对37处细节进行了改进，并且没有去跟风改变那个一眼就能认出来的轮廓而是把所有被用户吐槽过、感到别扭的地方一一补齐。
现在的MEGA前脸增加了一抹亮面装饰，大灯换成了标志性的星环设计，在三种颜色之间切换时辨识度很高，并不是路边随便一台MPV可以相比的。
最让我惊喜的是门把手改为半隐藏式，加上电吸门和宽大的迎宾光毯，并非是为耍帅而设，在家里有小孩或者老人的情况下就知道下雨天或者是拎着大包小 bag 出来的那种情况下开门的时候手是不是好摸、开不开得顺多了。
细节处的打磨，才是懂生活的人能感受到的一种尊重。
坐进车里，2+2+3的布局没有改变，但是第二排座椅可以转过来面对面。
以前带家人出门，想跟孩子说句话还得歪着脖子，现在一家人围坐在一起吃个简餐、聊聊天那种温馨感瞬间就上来了。
第三排也不再是那个“冷板凳”，通风、加热全给配齐了，玻璃可以调光，遮阳帘也可以自动开关，在夏天跑高速的时候就不会出现孩子被晒得哇哇大哭的情况。
第三排放倒后，整个后备箱变得像一张大床一样平整，并且多出了1.2立方米的空间。婴儿车、露营装备以及给宠物准备的狗笼子都可以塞进去，在里面可以更好地享受生活了。
中控那块29英寸的OLED 6K大屏看着确实扎眼，方向盘上的小屏砍掉了之后视线再也不用在那儿来回切换了，在路上的时候全部都集中到上面去。
芯片换成了高通8797Max，语音识别快到180毫秒以内了，在驾驶位上随便说一句调低温度的话术系统几乎是在听到之后马上做出反应。
副驾台面滑盖储物格里藏着双50W快充，后排也有一个17英寸娱乐屏，并且配有36个喇叭环绕声音效、LED化妆镜和冷暖冰箱等配置。我不觉得这辆车是在炫耀什么黑科技技术含量高，在我看来它是为了解决的一些痛点而设计的。
带孩子出门，老婆补个妆、路上喝口冰水这些生活中的小事它都考虑到了。
动力方面，双电机输出413千瓦的大电池撑起710公里的续航能力，并且快充十分钟可以补充五百千米，在高速服务区喝杯咖啡的时间内就可以把电给续上。
更实用的是后轮转向系统，偏转7度之后大块头的转弯半径就缩到5.2米，在老旧小区里狭窄的小巷子里掉个头以前要挪好几次现在一把方向就可以过去
再配合空气悬架、CDC魔毯过减速带就像碾碎一片落叶一样稳当，高速变道时的踏实感确实给了信心。
智驾这块最值得掏腰包，四颗激光雷达加上侧后方的固态芯片以及马赫100处理器配合使用，在城区NOA和记忆泊车方面真的像一个老司机。
在五十万以上的MPV中，它是唯一一个三百六十度无死角感知的，并且没有堆砌那些花哨的概念。
很多人问我多花三万值不值得，我试驾完的感觉很直接：它不会吵你、烦 you ，不需要你在任何时候都盯着着它的样子，在把驾驶的压力交到机器身上之后再给家人带来舒适度的时候确实要花钱买的。
这台车变了，它不再急于证明自己与众不同了，在把曾经忽略或者被诟病的地方一点点地修补好之后才开始最适合家庭出行的样子。
