新国标下售后排名大洗牌，老牌巨头被新势力逆袭，用户买车该信谁

最近电动自行车行业有点乱，新国标一出，厂家们忙着清理库存，价格战、以旧换新各种促销。但买完车之后呢？4月份的售后数据刚出来，发现不少品牌光顾着卖车，服务却跟不上。

极核这个新品牌居然冲到售后第一，他们背后有春风摩托车撑腰，处理问题挺及时。九号和小牛这些老牌子反而被甩在后面，九号虽然比上个月好点，但用户投诉还是不少。

台铃以前售后很差，这次居然拿了第二名，看来是真下功夫整改了。雅迪销量最近涨了不少，但售后垫底，用户投诉电池问题没人管。雅迪自己都说不清怎么回事，反正数据摆在这。

立马、新日这些老牌，搞联名、搞NBA热度，但车一出问题就拖着不处理。小刀宣传“没电也能跑”，结果用户真没电了却找不到人修。这些品牌光顾着打广告，车坏了找客服像在玩躲猫猫。

厂家们别光想着卖车，交车之后才是服务开始。现在买车前最好先看看售后排名，别被低价和噱头骗了。下次买车直接参考这份榜单，省得用着烦。

数据就这些，买之前多看看，别到时候车坏了没人管。