燃油车大爆发！8月第4周销量放榜：35款破2千，博越L、帕萨特前八
老司机们，这周燃油车市场可太热闹了！都说新能源当道，结果燃油车直接甩出一张王炸——35款车型周销量破2000辆，轩逸更是逼近7000辆大关。
博越L冲进亚军，帕萨特稳居前八，连宝马3系、奔驰C级这些豪华车都挤进榜单。
今天咱们就掰开揉碎，看看这些“老将”凭什么还能支棱起来！
🔥 头部玩家：轩逸、博越L、朗逸的“三国杀”
轩逸以6888辆的成绩稳坐榜首，这车简直就是“国民神车”的教科书——油耗6L/100km，保养一次300块搞定，后排地板凸起低到丈母娘都挑不出毛病。
老司机们别嫌它中庸，“不犯错”就是它最大的杀手锏，价格再一让利，打工人的钱包根本顶不住。
博越L这次直接冲到第二，单周5700辆，打脸那些说“国产SUV干不过合资”的论调。
1.5T四缸+7DCT的动力组合，顿挫感压得比德系还稳，车机用的8155芯片，语音反应快半拍。
十五万的价格给到沃尔沃同款设计、燕飞利仕音响，这车，还是有点东西！
朗逸第三名看似稳当，实则危机四伏。
终端优惠都放到3万了，内饰还是十年前的老T恤风格。
年轻人现在更上头星越L这种“两块大屏+豪华音响”的配置，朗逸要是再不改款，迟早被贴上“老咕噜棒子”的标签。
🚗 中坚力量：合资SUV与B级车的“暗战”
途观L、RAV4荣放这些合资SUV销量依旧能打，靠的就是空间大、通过性强，适合拖家带口的老司机。
但日系的口碑牌现在不太灵了——卡罗拉直接跌出前50，省油耐用？电车一公里一毛钱，燃油车的“王牌”瞬间变“怀旧磁带”。
B级车市场里，帕萨特和迈腾这对兄弟还在上演“左右互搏”，价格带重叠到经销商头皮发麻。
不过帕萨特第8名的成绩证明：商务人士就认这块招牌，名片塞刹车盘里都不带虚的。
凯美瑞靠着“开不坏”的人设勉强撑场，但内饰科技感被国产车按在地上摩擦。
最惊喜的是艾瑞泽8和瑞虎8，两款奇瑞车杀进前20。
老司机们还记得五年前奇瑞被吐槽“设计土”吗？现在直接支棱起来了，配置堆满，价格还比合资低两万，真香！
💰 豪华车：降价才是硬道理
宝马3系、奔驰C级能进榜，全靠终端疯狂降价。
A6L裸车跌破32万，比5系便宜5万，行政级轿车的面子第一次被“性价比”撬动。
买这些车的老司机根本不在乎油价，只看月供能不能hold住。
不过56E（A6L、5系、E级）里只剩A6L在榜，另外两位再不换代，怕是连“装逼利器”的称号都保不住。
哈弗H6第41名的成绩让人唏嘘，一周只卖1200辆，跌冒烟了。
三年前还是SUV老大，现在被长安CS75PLUS、星越L轮番碾压。
问题出在哪？换代慢得像蜗牛，对手都标配8155芯片了，H6还在用小改款糊弄人。
📉 燃油车的未来：萎缩≠消失
别看新能源铺天盖地，燃油车照样能抢蛋糕。
轩逸、博越L们证明：只要价格到位、痛点打准，老将依旧能打。
但那些“比省油不如混动，比智能不如电车”的中庸车型，迟早被市场淘汰。
老司机们，下周想去4S店试车的，别光听销售吹“经典”。
去摸摸星越L的音响，踩一脚博越L的油门，再比比轩逸的后排空间，答案自然就出来了。
这样的燃油车榜单，你爱了吗？还是说，你早就转身投奔新能源了？
祝大家事事顺心，买车如买菜！
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