全球第四大汽车巨头斯特兰蒂斯半年巨亏超1500亿元，旗下阿巴斯、阿尔法·罗密欧等品牌陷入困境，零跑成唯一亮点表现平平

要说最近汽车圈里的大新闻, 全球第四大汽车巨头斯特兰蒂斯肯定算一个, 他们半年就亏了1500多亿元人民币, 这可不是个小数目。

这家公司旗下品牌可不少, 有阿巴斯, 阿尔法·罗密欧, 克莱斯勒, 雪铁龙, 道奇, DS汽车, 菲亚特, Jeep, 玛莎拉蒂, 欧宝, 标致这些牌子, 听起来都挺有名气, 可说实话, 除了他们投资的零跑卖得还行, 其他品牌的表现都挺让人头疼的, 有人甚至觉得, 这简直就是一帮老弱病残凑到一起了。

很多人都觉得这些车有个共同点, 就是长得有点奇怪, 设计上也没啥新意, 开起来的感觉也不咋样。这些牌子, 要么是产品更新太慢, 要么就是压根儿没跟上现在大家的审美和需求。

你看那些车型, 很多都在外观上玩得很个性, 可惜这种个性没能抓住咱们国内消费者的心, 反而让不少人觉得接受不了。

尤其在中国市场, 这些牌子现在几乎都成了冷门, 路上基本看不着几辆。举个例子吧, 就像阿尔法·罗密欧, 有人就在路上看到过, 就吐槽它前脸设计特别别扭, 车牌竟然放在大灯下面, 这种设计要是放在国产车上, 估计不仅一辆都卖不出去, 还得被网友们骂个狗血淋头。

这种设计上的水土不服, 在很多品牌身上都能看到。

说起来, 能把这么多销量不好的车型都收拢到自己旗下, 这倒也算是一种特别的本事了。这家车企, 它可是把美国, 英国, 法国, 德国, 意大利这些地方的不少知名品牌都给收拢了, 基本上除了日本那些牌子, 其他大国的代表性品牌它都占了。

结果现在看来, 这些牌子在中国市场都碰了壁, 销量上都成了垫底的。

咱们国内市场有多重要, 大家心里都清楚, 要是能在这里卖得好, 销量可能比整个欧洲和北美市场加起来都多。可这家公司就是搞不懂咱们的市场玩法, 既没有推出什么真正吸引人的产品, 也没能在营销上做得接地气, 结果只能眼睁睁看着自己吃大亏, 失去了这么大一块蛋糕。他们不懂得中国消费者的喜好, 不愿意为中国市场做改变, 所以销量不好也是情理之中的事。

你看, 到头来, 反倒是他们入股的零跑汽车, 稍微有点起色, 卖得还算可以。可即便这样, 跟整个斯特兰蒂斯高达1500多亿元的巨大亏损一比, 那点亮眼表现也显得平平无奇了, 根本改变不了大局。

这就好比打扑克, 别人手里都是顺子, 炸弹, 各种好牌, 它偏偏拿了一堆三四五六, 八九十J, K A这样零零散散的牌, 偶尔来个二, 也翻不起什么大浪来, 最终还是输得一塌糊涂。