3月14日晚，东风奕派eπ007正式上市，售价为15.96-19.96万元。此前，eπ007已经公布了售价并开启了大定，此次上市，官方再次给出了多重权益，包括2000元抵27000元购车尾款、纯电5000元现金补贴以及选装、置换、金融、质保等方面的优惠。其中，纯电版享受3万元的限时优惠，优惠后售价为13.66-16.96万元。
在15到20万级市场，合资、自主、新势力都聚集于此，而在众多中高级轿车当中，东风奕派eπ007的第一个亮点在于它不仅采用掀背门、电动尾翼等运动化的设计，剪刀门（需选装）的加入也更是同价位罕见。再加上以科技、素雅风格为主的内饰，eπ007的颜值是它与同价位明星车型抗衡的第一个加分项。
尺寸方面，eπ007的车身为4880*1895*1460mm，轴距2915mm，属于新能源当中较为常见的中型车车身加中大型轴距的组合。这种设定可以提供足够宽裕的内部空间，同时又能保证车身的灵活性。
除了足够抢眼的颜值之外，科技装备也是eπ007的另一大亮点。它在全系配备L2驾驶辅助，带有面部识别、语音免唤醒、可见即可说、车内生物监测、翻转液晶仪表等诸多亮点功能的车机系统（15.6寸大屏+8155芯片），20喇叭音响，50W无线充电，前排座椅加热通风，64色氛围灯等装备之余，还提供了包含自动泊车、记忆泊车、循迹倒车、自动变道辅助、匝道自动驶出/入、高速自动驾驶辅助等功能在内的eπ PILOT智驾领航升级包。
动力方面，基于东风量子架构打造的eπ007提供了增程和纯电两种动力选择。其中增程版搭载1.5L増程器，百公里加速为7.2秒，纯电续航为200公里（CLTC），综合续航为1200km；纯电版则提供三种功率和续航，百公里加速分别6.8秒（CLTC续航530km），5.8秒（CLTC续航620km），3.9秒（双电机，CLTC续航540km）。eπ007所有车型均采用磷酸铁锂电池，并标配了快充（30%-80%充电时间为0.43小时），3.3kW对外放电。值得一提的是，eπ007还采用了前麦弗逊后五连杆悬挂结构，并提供19寸运动轮毂、红色卡钳和马牌轮胎（顶配标配，其余需选装）。
对于15-20万级，以及中高端轿车市场，这里早已经明星、爆款云集。从合资的德系双雄、日系三剑客，到比亚迪海豹、长安启源A07、深蓝SL03、银河E8等，数量和阵容都是TOP级水平。而新入场的东风奕派eπ007，知名度、渠道等是它暂时的劣势；但从产品本身来看，颜值、智能化、基础配置、底盘、三电等皆不乏亮点，价格加上限时优惠更是击穿了底线，这可谓是高实力新秀入场咽喉级市场。
总结：
对于15-20万级轿车市场，如今处于竞争激烈却主角未定的状态。东风奕派eπ007的入场，不止是价格上的“卷”，剪刀门、高阶智驾等亮点装备，长续航、五连杆等基础实力，它代表着东风的量子架构，也代表着东风的新能源中坚力量，来迎战各位前辈。从之前宣布价格/大定后首月的成绩来看，破万的订单证明了它的吸引力，但在这个承上启下的咽喉市场，eπ007也注定要面对一场持久战。
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