在近些年里，长安汽车呈现出极为迅猛的上升态势。前年其销量达到255万辆，去年更是攀升至268万辆。而在今年，长安汽车为自身定下了300万辆的销售目标，并且新能源车在其中所占的比例将进一步提高。为达成这一目标，长安持续加大在各个级别市场的投入力度，像起源Q07、深蓝S09、阿维塔06等众多车型纷纷布局。由此可见，今年无疑将成为长安汽车的“产品大年”。
深蓝S09
深蓝品牌在今年计划推出一款旗舰级车型——深蓝S09，这款车定位为大型SUV，预计会在一季度正式上市，目前网传其起售价为25万。相较于同品牌的其他车型，深蓝S09采用了全新的设计理念，其造型较为圆润饱满，这种设计风格更契合该级别车型一贯的审美标准。从尺寸方面来看，该车长宽高分别为5205/1996/1800mm，轴距达到了3105mm，车内采用2+2+2的6座布局形式。同时，车上还配备了车载冰箱、后排吸顶屏以及零重力座椅等一系列舒适性配置。
深蓝S09将搭载增程式动力系统，通过1.5T增程器来进行发电。动力版本上，提供单电机后驱和双电机四驱两种选择，其中单电机后驱版本功率为231kW，双电机四驱版本总功率可达362kW，并且匹配了40.18kWh的电池。在纯电续航里程方面，单电机后驱版为180km，双电机四驱版为170km。此外，新车还配备了车顶激光雷达，预计将搭载华为乾崑智驾系统。
启源Q07
与深蓝S09同步发布预告信息的还有启源Q07（在预告阶段曾被称为启源C798），该车计划于今年上半年正式上市，价格方面有望控制在15万左右。新车的造型设计由设计大师克劳斯所带领的团队精心操刀完成，其前脸元素与深蓝S09有着相似之处，都采用了分体式大灯、贯穿式日行灯，车身线条圆润修长。尺寸上，启源Q07的长宽高分别为4837/1920/1690mm，轴距为2905mm。
车内布局采用了当下新能源车型较为常见的样式。值得注意的是，新车并未配备传统意义上的仪表盘，而是改用HUD抬头显示系统。同时，车内配备了15.4英寸的向日葵屏，该屏幕能够支持15°的自适应左右转动；副驾的屏幕设置在前方遮阳板位置，尺寸达到了12.8英寸。副驾座椅不仅支持零重力模式，还具备通风、加热、按摩等多种功能。
在动力方面，启源Q07提供两种蓝鲸增程动力方案可供选择。一种是1.5L增程器，其最大功率为72kW；另一种是1.5T增程器，最大功率为115kW。这两种动力方案匹配的都是165kW的驱动电机。在电池方面，提供21.5kWh和31.73kWh两种电池可选，对应的纯电续航里程分别为111km、163km、166km。启源Q07同样搭载了激光雷达，并将应用长安自主研发的智驾系统，该系统能够支持高速+城市领航、自动泊车等功能。
阿维塔06
阿维塔06是阿维塔品牌推出的最新车型，采用了轿跑式的外观设计风格，因其与阿维塔12在设计上有相似之处，所以被人们称作“小阿维塔12”。新车预计会在今年第二季度上市，目前猜测其起售价大概在20万左右。新车在外观设计上保留了阿维塔家族的显著特征，例如具有极高辨识度的前大灯组，并且还可以选装电子后视镜，同时采用了无框车门设计。与阿维塔12相比，阿维塔06在设计上更进一步，直接取消了后风挡。
从尺寸参数来看，阿维塔06长宽高分别为4855/1960/1450mm，轴距为2940mm。这一参数相比Model 3、领克07 EM-p更为可观，与极氪007的尺寸大小相近。在车内配置方面，远端屏、小尺寸椭圆方向盘以及鸿蒙智能座舱等都一应俱全，阿维塔06在装备方面的表现无需担忧。
动力上，新车将会提供增程版和纯电版两种动力版本供消费者选择。增程版车型由1.5T增程器进行发电，匹配功率为231kW的驱动电机以及31.7kWh的电池，纯电续航里程为170km。纯电版车型则搭载800V平台，分为单电机和双电机两个版本，单电机版本功率为252kW，双电机版本总功率为440kW，匹配72.88kWh的电池，综合续航里程分别为650km和600km。
长安CS55 PLUS插混版
在新能源时代尚未全面来临之前，燃油SUV在长安汽车的销售体系中占据着主要地位，像长安CS75 PLUS、长安CS55 PLUS等车型都是其中的代表。而如今，随着时代的发展，不少车型也逐渐开启了电动化转型之路，长安CS55 PLUS便是其中之一。今年，长安CS55 PLUS将推出插混版本，其动力系统由1.5L发动机与驱动电机组成，其中发动机功率为72kW，驱动电机功率为158kW，并且匹配了磷酸铁锂电池。
长安CS55 PLUS插混版是基于燃油版车型打造而来，在外观方面基本延续了燃油版的设计风格，无边界的格栅、传统样式的门把手等元素都得以保留。新车的尺寸与现款燃油车保持一致，长宽高分别为4539/1865/1680mm，轴距为2656mm，因此车内空间预计与燃油版车型不会有太大差别。
作为一款紧凑型SUV，长安CS55 PLUS插混版的市场目标十分明确，主要是瞄准了宋Pro DM-i、吉利银河星舰7 EM-i等同类竞品车型。预计其最终定价会参考这些竞争对手的价格区间，有望在10万左右。
长安欧尚520
长安欧尚520是以第三代长安逸动为基础打造而成的，其最大的亮点在于支持换电功能。早在去年10月份，这款车就已经在工信部申报名录中亮相。从外观造型来看，它与原车型基本保持一致，但重新采用了传统门把手设计。在尺寸方面，长安欧尚520长宽高分别为4770/1840/1470mm，轴距为2765mm。
新车搭载了后置电机，最大功率为105kW，并且匹配了宁德时代的巧克力标准化电池，综合续航里程可达515km。值得一提的是，新车支持“一键换电”功能，整个换电过程仅需2分钟即可完成，相比蔚来的换电速度更快。预计长安欧尚520将会提供电池组租赁的方式，这种方式无论是对于个人消费者日常使用，还是在网约车市场中应用，都具有较高的适配性。
点评
在2025年，长安汽车推出新产品的频率将会进一步加快。除了上述提到的深蓝S09、启源Q07等车型之外，还计划推出智能运动轿车、启源C390、启源C657、启源B216等众多车型。
不过，现阶段关于这些新车型的资料还比较有限，我们只能静静等待官方进一步公布相关信息。由此可以预见，今年长安汽车的新车阵容将会极为强大。那么，对于长安汽车制定的300万辆销量目标，您认为它能够顺利达成吗？
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