同为自主MPV翘楚,荣威iMAX8销量为何远逊传祺M8?

同为自主MPV翘楚,荣威iMAX8销量为何远逊传祺M8?

你走进4S店,目光在两台国产MPV明星之间游移:一边是气场张扬、名声在外的传祺M8,另一边是气质内敛、用料扎实的荣威iMAX8。销售顾问热情介绍着M8的销量神话,你心里却犯起嘀咕:明明资料显示iMAX8在安全、静音、底盘上更下本,为什么路上跑的M8似乎多得多?

这恐怕是许多准车主共同的困惑。当两款实力派狭路相逢,销量差距的背后,是一场“看得见的张扬”与“看不见的厚道”之间的市场博弈。

同为自主MPV翘楚,荣威iMAX8销量为何远逊传祺M8?-有驾

面子与里子:设计语言的较量

第一眼印象,往往决定了胜负的一半。传祺M8深谙此道。它那标志性的大尺寸格栅,配合硬朗的线条和贯穿式尾灯,开在路上自带“霸气侧漏”的气场。这种视觉冲击力,精准击中了国内消费者对MPV“大气有面儿”的传统期待,开出去谈生意、接送贵宾,面子绝对撑得住。

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反观荣威iMAX8,走的是一条不同的路。它像一位低调的绅士——星空晶钻格栅精致优雅,车身比例更显宽体低趴,整体设计追求的是协调与高级感,原创度极高。论耐看度和细节工艺,iMAX8甚至被一些媒体认为“拥有不输别克GL8世纪的优越感”。然而,在“以大为美”的初印象战场,这种内秀气质,在吸引眼球的第一回合,确实不如M8来得直接和猛烈。

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“早起的鸟儿”:时间差构筑的认知壁垒

市场是讲先来后到的。传祺M8(尤其是其前身GM8)早在2017年就已杀入中高端MPV市场,彼时自主品牌在这一领域几乎空白。它凭借敢于突破的设计和相对均衡的配置,迅速填补了空白,积累了庞大的用户基数和口碑。“传祺MPV”成了许多消费者脑海中的第一联想,这种先发优势和品牌认知,是后来者需要巨大努力才能撼动的护城河。

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荣威iMAX8直到2020年才正式登场。虽然它带着上汽集团最新的技术和设计理念,一亮相就在中保研碰撞测试中技惊四座(史上唯一三项全优MPV),静谧性(怠速仅37分贝)、底盘用料(前悬铝合金部件)和安全性(81%高强钢、60L超大侧气帘)都堪称同级标杆,但市场留给新面孔建立广泛认知和信任,需要时间和持续投入。当消费者已经习惯性地将“国产豪华MPV”与M8划等号时,iMAX8需要付出更多努力去证明“我更好”。

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“看得见”与“摸得着”:配置策略的差异拳

深入对比配置表,会发现一个有趣的现象:在那些看得见、摸得着、日常高频使用的“显性”舒适配置上,传祺M8往往显得更“大方”或者门槛更低。

比如第二排“老板椅”的电动腿托、加热通风按摩功能,传祺M8在相对入门的至尊版(约23万)就已配备。而荣威iMAX8的核心优势,却大量倾注在“隐性”领域:

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安全铠甲: 全系标配超大面积侧气帘(充气容积60L),从次低配开始就配备L2级智能驾驶辅助(0-150km/h全速自适应巡航等),车身超高强钢比例达81%,前防撞梁结构针对25%偏置碰撞做了强化设计。

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静谧工程: 不惜成本采用三明治静音钢板、5mm厚三层隔音玻璃(19.58万起全系)、液压发动机悬置、米其林浩悦静音胎,打造图书馆级的静谧空间。

底盘真功夫: 前悬罕见使用铝合金羊角和下摆臂(通常用于性能车),减轻簧下质量提升操控灵活性和响应;底盘采用大尺寸柔性衬套和液压衬套,过滤颠簸更彻底。

用车实在: 全系“不挑食”加92号油,70L大油箱续航更长,385mm超低地台方便老人小孩上下车。

这些“里子”功夫,成本极高,但消费者在展厅短时间试乘试驾中,却很难立刻感知其价值。相比之下,M8把“显性”舒适配置拉满的策略,更容易在购车决策的黄金时间内打动人心。

名字的魔力与选择的惯性

“传祺M8”——这个名字本身就更简洁、更易记、更具传播力。而“荣威iMAX8”,字母数字组合稍显复杂,对部分消费者记忆和传播形成无形门槛。在口碑传播至关重要的汽车市场,一个响亮易记的名字,无形中就是加分项。

更重要的是消费惯性。当亲戚朋友、同事邻居很多都选择了M8并且反馈“还不错”时,这种群体认同感会形成强大的心理暗示——“选它,错不了”。这种从众效应,对新进入者iMAX8来说,是必须用更强产品力和更优体验才能打破的壁垒。

殊途同归:实力派的星辰大海

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销量差距是客观存在的市场现象,但它绝不等同于产品力的高低。荣威iMAX8像一位内功深厚的实力派,把资源和心血倾注在安全、静谧、操控、健康这些关乎长期用车品质和核心价值的“里子”上。它的“厚道”,需要更深入的了解和更长时间的体验才能充分领略。

传祺M8则如同一位深谙市场之道的明星,精准把握消费心理,用极具辨识度的设计、更早建立的口碑和触手可及的舒适配置,成功俘获了最广泛人群的“第一选择”。

两者路径不同,却共同托举起了中国品牌在20-30万级MPV市场的崛起。对于消费者而言,这其实是幸福的烦恼。如果你追求极致的出行安全、静谧的移动空间、扎实的驾控底蕴,愿意深入了解一辆车的“内在修为”,荣威iMAX8所代表的“隐形冠军”气质,绝对值得你停下脚步,细细品味。它的价值,终将在懂它的人手中,绽放出远超销量的光芒。国产高端MPV的竞争,也正因为有iMAX8这样的“硬核玩家”存在,才更显精彩纷呈,未来可期。

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