提起上汽汽车荣威i5，这是一款经过5代换代的汽车品牌，已经超过115万台的总销量。能在这么短的时间内拿到上百万台的骄人战绩，这在紧凑型轿车市场上是极为罕见的，但荣威i5却并没有因此而止步不前，反而在质量上不断突破。荣威i5在七月十二日正式上市，一共有5款，售价为6.89万-9.09万。
这一次，上汽荣威更是以“四大优惠”回馈广大用户，即“首付订金”，即：“预定即享受155折抵5000元”的优惠；豪享理财优惠，每天仅需25元；“无忧质量保证”，“四年/十五万公里的超长保修”；这是一个终生免费的流量礼包。
电感化先锋设计 让人过目不忘
全新荣威i5以电动车为代表的前卫设计风格，在外形上舍弃了太多繁复的线条，也没有了太多的棱角，整个车身都是流线型的。前脸的设计发生了很大的变化，采用了流云网，格栅向下倾斜，让整个前脸显得更低，而内网则是漆黑一片，增强了整车的运动气息。
车头的形状很锐利，就像是一只鹰隼，无论从哪个角度来看，它都和车身融为一体，充满了力量感。引擎盖的设计是向下滑行的，两侧的肌肉看起来很有力量。
相比于旧款，荣威i5的尾部有了很大的变化，中间用镀铬饰条连接，拉长了横向的视觉宽度，让它看起来更加与众不同。而在尾灯的内部，则是一个与轮毂一模一样的细节，看起来颇为醒目。
在车身尺寸上，新荣威i5的长宽高为4676 mm/1838 mm/1498 mm，在同级别的车中有着不小的优势。此外，荣威i5还搭载了独特的“刀刃”双色轮毂，别具一格的 Y型辐条，与前、后两个 LED灯形成了鲜明的对比，高配车型还配有17英寸的超大轮毂，造型更加抢眼，走在路上，一定会引起路人的注意。
座舱品质升级 舒适有科技感
新荣威i5内部空间运用了大量的环抱式布局，以及更为考究的材料，营造出一种高档的氛围。在内部色彩上，除了黑色外，还采用了更为时髦的双色拼接设计。中控10.25寸高清晰触摸屏+10.25寸高清晰仪表双联屏，让“屏实力”更加高端，同时兼顾了实用性。搭载了“斑马 Venus2.0”智能车机系统，可以一次性激活90秒，并且还支持高德、 B站和网易等应用程序，这是一款非常实用的软件。
此外，荣威i5还搭载了540°全景成像系统，在原有360°全景成像的基础上，还搭载了一款能够消除驾驶员视野死角的透明底盘，并且搭载了100万像素的行车记录仪，让你瞬间成为一名经验丰富的驾驶员。
荣威i5的座椅材料，同样是“大沙发”，与人体工学相吻合，既能让人感觉到舒适，又能提供充足的支撑，让人长时间不会感到疲劳。后座的舒适性也很好，无论是坐垫的长度还是靠背的角度，都是最好的，20毫米的零重力填料，100毫米的超级宽大的侧翼，能够让人的身体承受更多的压力，对座椅的贴合面积进行了极大的优化，比上一代提高了28%，让乘客尽享包裹与舒适，打造比肩豪华车的乘坐享受。
动力高效低耗 防护全面安心
在动力上，荣威i5采用了1.5 L GDI增压直喷技术，最大输出功率95 kW，峰值扭矩158 N. m，匹配最新的8档 CVT变速器。这套动力总成最大的优点就是平顺，油门也很好，足够满足普通家庭使用了。
经过这一次的升级，系统的加速反应速度比以前快了28%，而且节省了大量的燃料，百公里的油耗只有5.98 L。
新款荣威i5的悬挂系统为前麦弗逊后扭力梁，后悬挂系统为独立悬挂。整体的调校偏向于舒适，对于细微的颠簸都有很好的缓冲作用，在遇到大的颠簸时，也能提供很好的支撑性。在同价位的家用轿车中，这款车的底盘调校相当不错。在 NVH上，荣威i5的表现也非常出色，即使是一些价格不菲的日本 A级轿车，也是如此。
更让人感到意外的是，新荣威i5还拥有更多的安全性配置。其中， ACC自适应巡航， AEB自动紧急刹车， FCW前方碰撞预警， ICA综合巡航辅助， SAS速度辅助， AELKA车道保持， LDW车道偏离警告， TJA交通拥堵辅助， IHC自动远近光切换等完备驾驶辅助功能应有尽有。
在隐形的安全方面，荣威i5还使用了高强度钢板笼式车体，能有效降低车体变形，提高整车的稳定性。除此之外，它还配备了六个同级别中最多的安全气囊，为乘客们筑起了一道坚不可摧的堡垒。
在如今的中国市场竞争激烈的今天，一辆十万出头的车，能有这样的配置，已经很不容易了。新荣威i5的启动方法也很简单，就是按住方向盘上的一个按钮，然后调整左边的拨杆，就可以实现速度的控制。在实际行驶过程中，通过对车辆行驶过程的辅助预警，可以使驾驶员对危险有更好的预判，从而减少由于驾驶员的疏忽大意而导致的事故发生。
荣威i5是一款以家用为导向的家用汽车，它不但具有时尚、动态的外形和内部设计，而且还具备丰富的智能互联和安全辅助系统，能够满足家用用户对个性化、舒适性、智能化和安全性等方面的要求。此外，该车型还具有较好的空间性能和动力性能，适用于日常生活及家庭使用。所以，荣威i5绝对有能力在十万元以内的家用轿车这一细分市场中，获得市场与消费者的一致好评。
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