体量空前的硬派越野车来袭,越野性能更强,价格更友好

你可能没想到,最近有些新车要用华为全家桶来取悦用户,猛士X700就是其中之一。说起来,这个品牌被称为中国民用军车第一品牌,底气不小。先提M817吧——真正带大梁的硬派越野,定位大型车,搭载华为全家桶,售价29.99万。再看X700,定位中大型SUV,采用承载式车身,价格很可能在22万到25万以上。

体量空前的硬派越野车来袭,越野性能更强,价格更友好-有驾

外观方面,猛士X700延续家族的硬派风格,方盒子般的轮廓很有存在感。前脸有贯穿式LED灯带,点亮的标识充满张力。侧面和尾部线条同样硬朗,半隐藏式门把手和20英寸轮毂互相呼应。尾部的“小书包”外挂像工具箱,尺寸偏小,里面还带显示屏。若换成备胎挂法,越野气质会更足。车头还配有激光雷达,前后保险杠采用钢琴烤漆,细节上用心。

车身尺寸方面,长5035、宽1999、高1910毫米,轴距2920毫米。进入车内,三块高清大屏组成前排中控,营造出镂空式的空间感。米白色内饰、对称中央扶手、打孔座椅,舒适性很明显。华为鸿蒙智能座舱搭配SOUND音响,听感和科技感并存。

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后排同样讲究,车门上具备加热、通风和腰部支撑,设有小桌板和磁吸接口。

曝光的信息显示,X700还没有车载冰箱和顶棚电视,但上市后大概率会加上。这已经成为中大型越野跑量车型的标配趋势。

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动力方面,X700提供1.5T发动机+双电机的插电式混动,电池容量分别是51.46度电和68.1度电,纯电续航最高285公里。另有增程式版本,仍然是1.5T发动机,搭配51.46度电,纯电续航244公里。

虽然外观硬派,X700其实采用承载式车身,没有大梁,越野能力可能不足但舒适性提高。电池来自宁德时代,信赖感有据可依。

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从现在的信息看,这是一辆硬派外观和现代科技并存的中大型SUV。上市后,真实的驾乘体验会不会让人改观,等着看吧。

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