从老捷达开到老款速腾，我自认是“铁粉”，但9月9日见到全新一代速腾L，我还是被刷新三观。外观星辉格栅配贯穿灯带，4791 mm车长、2731 mm轴距，短悬长轴，一出场就是“小迈腾”既视感，停在公司门口，同事以为我升职换C级车。
坐进驾驶舱，高通8155芯片+Linux/Android双系统，滑屏零延迟；用四川话喊“导航去宽窄巷子”，2秒路线弹出，空调、座椅加热一并到位，20秒连续对话不卡顿，400多项车控动口不动手，副驾闺蜜直接放弃手机投屏。
真正让我老粉尖叫的是IQ.Pilot。一脚电门驶出4S店，系统秒识别高速口，端到端NOA自动变道、精准上下匝道，700公里回重庆我只扶方向盘；市区堵车它跟停跟走，防加塞比我还温柔。回到老小区，手机一点远程泊车，人在车外看它自动倒进限宽墩，彻底治好多年倒车恐惧症。
当然，大众的魂在“看不见的地方”。笼式车身80%高强钢+28%热成型钢，车门一体冲压，二道密封专利承诺3年不锈蚀、12年不锈穿；900万公里路试、3137次意外测试，数据摆在那儿，安全感像安全带一样勒住胸口。
全新速腾L把德系硬核与新势力智能装进A+级车身，颜值、性能、科技一次给齐，老车主只想说一句：全面到犯规，下一辆还选大众！
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