九号猎户座第二代7月发布，电自将卷土重来？

近电动自行车圈有点热闹，去年被全网下架的“万元电自”九号猎户座要复活了！7月12号中午12点，猎户座Dz 110P Mk2正式开抢，这回还搞了个神秘“摄像头”模组，让不少老司机都瞪大了眼睛。

这车扎眼的就是车头那个凸起，官方说是“智能感知系统”，但懂行的都知道，这八成是往电自上装ADAS驾驶辅助。想想看，汽车上的碰撞预警、车道保持，现在要塞进一台25km/h的新国标车上，这操作就有点意思了。原版Dz 110P定价9999块，已经劝退不少人，现在加了“黑科技”，价格破万跑不了。

不过这车配置确实能打：48V30Ah电池续航85km，7英寸智能大屏还能OTA升级，关键是前后双通道ABS、TCS防打滑、RSC防翘尾，这配置在电自里算顶尖了。但新国标25km/h的限速真是硬伤，12寸电机再强也憋屈，好比跑车堵在早高峰。

要说这车到底值不值？要速度的肯定骂街，但注重安全的可能觉得这钱花在防摔防撞上不亏。九号这波操作挺聪明，速度拼不过就卷智能和安全，硬生生把电自赛道升级成科技竞赛。传统品牌还在吹石墨烯电池时，猎户座已经开始点主动安全的科技树了。

现在关键的还是那个凸起模块到底是什么。激光雷达成本太高不太现实，毫米波雷达或视觉融合方案更可能。北京能上牌说明合规，但其他城市会不会跟进放开这种“超标”配置？坐等拆机视频揭秘。

花一万多买电自确实头铁，但想想汽车辅助驾驶都普及了，两轮车加主动安全也算趋势？头顶凸起丑是丑点，真能防撞就值回票价。传统厂商该睡不着了，九号用摩托思维造电自，硬生生把电自从代步工具卷成智能硬件。就看这价格有多少人愿意为科技买单，还有软件优化别翻车。