这个真值!20多万哪哪都宽敞!4口之家首选,配置也太顶了

hello,大家好!我是房车甄选,王同学。

今天给大家介绍的这款房车价格不能说同级别最低,基本也在大家能够接受的范围之内,配置层面几乎也给到了比较顶配的程度。这是一款由重汽豪沃统帅T3轻卡改装的房车,主打一个空间大,外形吸睛,配置顶以及价格合理。

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外观方面,这款重汽豪沃统帅房车是轻客型房车,但是外观箱体采用了比较硬派的风格,尽管不具备越野的条件,仍然有给予了越野房车的一些设计元素。大直角的箱体走线,金属做了包角,金属熏黑的侧裙和后保险杠,后挂备胎以及定制化的后挂行李箱,这些设计看起来确实挺有那么一点越野车的味道。整车外尺寸5995×2430×3260(mm),满足C本驾驶的规定和悬挂蓝牌的手续。

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为了看看这款车的用料,来到了改装厂车间,我们可以看到这款车的副车架已经放到了二类底盘之上做进一步的调教,这款副车架采用的是Q345型号的低合金高强度结构钢,融合了强度、塑性和焊接性能的通用结构钢,纵梁钢板的厚度为5mm,两侧的角钢厚度为4mm,不论是强度还是承托性都还是不错的。

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这张图是箱体装配完毕之后,在还没有安装侧裙和后护板的时候拍摄的,可以看到整个车架的后方没有切割后防撞梁,保证了原车的结构刚性和安全性。另外,也可以看到这款房车的后桥位置配备了一组空气悬挂,对于乘坐的舒适性有一定的改善。

对于一款车的安全性和结构强度来说,这款房车的厢体板也给大家拍摄出来了,箱体采用的是五明治的结构,内部带有铝制的框架,就像一个鸟笼一样带有笼骨,起到防护作用。上图拍摄到的是箱体切割下来的小料,车内部分位置做到了六层,比如额头床和后床区域为了提升舒适性,粘贴了一层吸音板。

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驾驶室内基本没有过于去改动,维持豪沃统帅原车的驾驶室设计,中控大屏如今在货车底盘上也是随处可见,且都朝着驾驶员的角度,便于行驶中操作。动力方面,搭载2.5T潍柴动力的柴油发动机,匹配8AT变速箱,最大功率118kW,峰值扭矩450N·m,油箱容积120升。现在商用车也确实好起来了,给到一款8AT的变速箱,比早些年的AMT变速箱平顺性上好了不少。

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来到后方生活区,和外观的越野元素相比,内饰的跳跃性就很大了,内部可以说非常通透、温馨,全部采用木纹和白亮色的家具饰板装修。前后两张固定双人床,中部是4人对卡座会客区,分体式的中置厨房和中后置卫生间。平头轻卡房车的优势就在于其空间以及高承重,像这么大的内部空间,放在依维柯欧胜和全顺T8上是不可能实现的。

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箱体和驾驶室之间是软连接的形式,连接处采用的材料是和两节公交车拼合一样的材料,驾驶室和箱体中间有一定的间隙,中间安装了一款推拉窗,方便前后方用户的交流。

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驾驶室上方的双人床尺寸达到了2250×1500(mm),垂直高度650mm,床位内部全部采用吸音板装饰,白天和夜晚该区域都十分明亮。

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4人对卡座会客区空间宽敞,坐垫采用柔软的材料填充,久坐不容易塌陷。为了满足一些用户在户外驻车休息坐在车里看风景的需求,会客区的侧窗改成观景飘窗,可以向外打开。家用空调室内机位于会客区的上方。

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分体式的大厨房在轻客房车中的比重不小,会客区对面的厨房区包含了两台76升英得尔冰箱,微波炉和储物格。厨台上包含了一款智能抽油烟机,2200W电磁炉,操作台延伸板等等。而中门右侧的操作台也非常大,包含了洗菜池和直饮水系统,左侧是一款8公斤洗衣机。

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车辆尾部为固定睡卧横床,尺寸为2200×1300(mm)。标配高弹床垫,柔软舒适,区域内还为用户配置了可调节万向阅读灯以及电源接口等便利性设施,贴心实用。床铺上方还做了储物柜的设计,便于用户收纳生活衣物。

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卫生间位于车厢中部,内部纵深空间不错,宽度基本够用的程度。提供了赛特福德马桶、换气扇、淋浴花洒等,搭配车上的300升清水箱,100升室内防冻水箱以及5千瓦高原版燃油暖风机。最后,这款车只有两个配置的价格,高配版和豪华版,价格分别为27.8万元和29.9万元。二者的差价基本都在电路部分。高配版提供9.6度电和1800W太阳能板,而豪华版提供19.2度电的锂电池,2400W太阳能板。

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