理想MEGA自燃逃生惊魂：后排电动门打不开成致命隐患！
一辆行驶中的理想MEGA电动车在10秒内变成火球，车主从副驾门惊险逃生，后排电动门却纹丝不动。 这起发生在上海街头的自燃事件，让新能源汽车的安全问题再次成为焦点。
2025年10月23日晚上9点半，上海闵行区合川路与漕宝路路口，一辆正常行驶的理想MEGA突然传出爆炸声。 车主李某坐在第二排座位上，听到异响后立即去拉左侧电动车门的开关，面板指示灯闪烁两下后毫无反应。
此时车底已传来连续的噼啪声，橘红色火苗顺着底盘缝隙窜起。 李某弯腰从主驾与副驾之间的空隙挤到前排，在司机的操作下，副驾车门顺利解锁，两人踉跄着冲出车外。 后车行驶记录仪显示，两人逃出车辆仅10秒左右，车底便发生第二次剧烈爆炸，火焰瞬间吞没整个车身。
这辆标价52.98万元的MPV最终烧成焦黑的空架，车内财物全部焚毁。 幸运的是，事故没有造成人员伤亡。
事件在网络上迅速发酵，各种传言开始流传。 有网友声称“车主之前曾磕碰过电池包”，还有人发布“事故当天下午车辆已报故障”的聊天记录截图。 10月24日，当事人委托律师发布声明，逐一驳斥这些不实言论。
律师声明强调，车辆自购买以来未发生任何底盘碰撞事故，从未进行过任何电路改装，事故发生前也未出现任何故障提示。 声明指出，有不明身份人员冒充车主在短视频平台开启直播，以“理想MEGA受害者”名义接受打赏，严重侵害了委托人的名誉权。
理想汽车官方在事件发生后确认“事故发生时，车门顺利打开，驾驶员和全体乘客全部安全离车”。 这一表述与车主所述的“后排车门无法开启”存在细节差异。
理想汽车第一产品线总裁汤靖在车主群内回应：“目前已确认涉事车辆驾乘人员安全，这是最值得庆幸的事。 我们的技术团队已准备好配合消防部门的所有调查工作。 ”
电动车门的安全性问题引发广泛讨论。 在紧急情况下，电动车门能否正常开启直接关系到乘客的生命安全。 据了解，理想MEGA的前门和后门，车内、外门把手均设计有机械结构。 理想汽车客服表示，如果车辆断电，可以通过机械方式打开车门。
工信部在2025年9月发布了《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿。 这一强制性国家标准要求每个车门都应配置具备机械释放功能的车门内、外把手。 新标准规定，即使是在锁止装置处于锁止状态或发生不可逆约束装置展开、动力电池热事件等事故后，非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过车门外把手开启。
这并非理想MEGA首次发生起火事故。 2025年8月6日，一辆理想MEGA在杭州空港高架碰撞桥墩后起火，当时车门正常开启，车主安全逃生。
理想MEGA作为理想汽车首款纯电MPV车型，搭载102.7千瓦时麒麟5C电池，官方宣称支持充电12分钟续航增加500公里。 该车型上市初期因销量不及预期，曾在一个月内下调售价3万元。
汽车行业分析师指出，新能源汽车自燃多与电池热失控相关。 对于MPV车型，第三排乘客逃生路径较长，若事发时第三排有乘客，可能面临逃生时间不足的风险。
目前，涉事车辆残骸已被转运至指定地点封存，消防部门的技术鉴定工作正在进行中。 当事人李某表示，将持续关注调查进展，后续会根据官方结论维护自身合法权益。
网络上关于事件的讨论仍在继续，越来越多网友呼吁“等待专业调查，拒绝传播谣言”。 这起事件让消费者更加关注新能源汽车在紧急情况下的安全性能，是电动车门的设计是否充分考虑了突发状况下的逃生需求。
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