最近汽车圈里有个事儿，让不少人都觉得有点不可思议。
就是那个一直以来都给人感觉挺高大上的奥迪，突然推出了一款全新的纯电动车，叫奥迪E5 Sportback，起步价直接定在了23.59万。
不仅如此，还给了一万元的保险现金补贴，这么一算，这车实际上就进入了22万多的价格区间。
这个消息一出来，很多人第一反应都是：这是真的吗？
奥迪怎么会卖这么便宜？
要知道，在大家的印象里，奥迪这个牌子，哪怕是最入门的车型，办下来怎么也得三十万往上了。
现在一台全新的、看起来非常科幻的纯电轿跑，价格直接和咱们国内的一些主流新能源车，比如比亚迪汉、特斯拉Model 3这些车型站在了同一个起跑线上，这确实让人感到非常惊讶。
这背后到底是怎么一回事？
是奥迪真的想通了，要放下身段和大家交朋友，还是说这台车在某些地方打了折扣呢？
咱们得先明白，这次推出E5 Sportback的，是上汽奥迪。
他们这次的做法，可以说是一次非常大胆的市场策略调整。
过去，像奥迪这样的传统豪华品牌，在电动车领域总感觉有点慢半拍，推出的产品价格高，智能化体验又跟不上国内的新势力。
消费者们常常觉得，花那么多钱买个“油改电”，还不如直接选择那些更懂中国人的国产品牌。
上汽奥迪显然是看到了这个问题，所以这次他们干脆换了个玩法。
首先，车头的标志都换了，不再是那四个圈的立体标，而是用了“AUDI”这四个字母，这本身就是一种信号，意味着这是一个全新的开始，一个更贴近中国市场的新形象。
他们把价格定在这个位置，目的非常明确，就是要从过去那个相对小众的豪华纯电市场里跳出来，直接冲进竞争最激烈、但市场也最广阔的20多万主流消费区间，跟所有对手来一场面对面的较量。
这说明，他们认识到，在中国这个全球最大的新能源汽车市场，如果再端着架子，很可能就会被消费者彻底忘记。
那么，价格下来了，大家最关心的问题就是，这车开起来还像一台奥迪吗？
品质有没有缩水？
从公布的信息来看，奥迪在这台车上可以说是把看家本领都拿出来了，甚至还加了不少新东西。
在驾驶和操控这方面，奥迪一直都是有口皆碑的。
这台E5 Sportback，特别是它的四驱版，搭载了前后两个电机，总马力加起来接近800匹，从静止加速到时速一百公里只需要3.4秒。
这个数据是什么概念呢？
基本上就是很多百万级跑车的水平了，日常在路上，只要你舍得踩电门，那种强烈的推背感绝对会让你印象深刻。
而且，奥迪最出名的quattro四驱系统，在电动车上也得到了进化。
官方说，这套电动的quattro系统反应比机械的更快，能更智能地分配四个轮子的动力，无论是湿滑路面还是激烈驾驶，都能让车子牢牢地抓在地上。
除此之外，像空气悬架、可变阻尼减震器、高性能的Brembo刹车这些通常在高端性能车上才有的配置，也都出现在了这台车上。
这些硬件的堆砌，就是为了保证，即便它是一台电动车，开起来的感觉也必须是纯正的奥迪味儿，既能提供跑车般的运动感，也能兼顾日常驾驶的豪华舒适性。
可以说，在机械素质这个“老本行”上，奥迪并没有因为价格而妥协。
说完了奥迪擅长的部分，我们再来看看它过去相对薄弱，但现在中国消费者又特别在意的智能化体验。
这台E5 Sportback在这方面可以说是下了血本，进行了彻底的本土化改造。
它的车机系统用的是目前市面上最顶级的芯片之一，高通骁龙8295。
这颗芯片的强大算力，保证了整个中控屏幕操作起来会非常流畅，就像我们用最新的智能手机一样，点哪里都反应迅速，不会有卡顿的感觉。
更重要的是，它的语音助手不再是以前那种呆板的程序了。
上汽奥迪这次直接找了咱们国内的科技巨头字节跳动合作，把他们的“豆包”大语言模型技术用在了车上。
这就意味着，你可以像和真人聊天一样跟车子对话，它能理解比较复杂的指令，能联系上下文进行多轮对话，甚至还能模仿你的声音，创造一个专属的语音伙伴。
这比起以前那种只能说“打开空调”、“播放音乐”的语音系统，体验上是天壤之别。
在辅助驾驶方面，奥迪也找了国内顶尖的自动驾驶公司Momenta一起开发。
这么做的好处是，Momenta有大量中国实际路况的数据，他们开发的系统会更适应我们国内复杂的交通环境，比如突然窜出的外卖小哥、不按规矩变道的车辆等等。
奥迪还提出了一个“辅助驾驭”的概念，提供了几种不同的辅助驾驶风格，让车主可以根据自己的习惯来选择，这让辅助驾驶变得更人性化，而不是一个冷冰冰的机器在替你开车。
从外观设计到内饰用料，也能看出这台车花了很多心思去迎合中国消费者的喜好。
它的造型融合了轿跑的流线感和旅行车的实用性，看起来既运动又优雅。
车头的格栅设计也很特别，叫做“星钻光幕”，在夜晚点亮后非常有辨识度。
内饰里，既有体现豪华感的天然实木装饰，也有充满科技感的大屏幕，整体布局清晰又有层次感。
据说这些设计都是经过了前后五轮的中国用户调研才最终确定的，可以说是一台真正听取了中国消费者意见的车。
在生产制造环节，这台车诞生于上汽奥迪的智能化工厂，虽然是国内生产，但所有的工艺和质量标准都和德国奥迪总部保持一致，并且也经过了严格的长时间测试，确保了产品的可靠性。
总的来说，奥迪E5 Sportback的出现，更像是一个标志性事件。
它表明了像奥迪这样的传统豪华巨头，为了在中国这个快速变化的电动车市场生存下去，正在做出前所未有的改变。
它们不再固守自己的传统，而是积极地拥抱中国的技术、中国的速度和中国的消费者需求。
对于我们普通消费者来说，这样的竞争无疑是件好事，它意味着我们可以用更合理的价格，买到技术更先进、体验更好、品牌和品质也都有保障的产品。
全部评论 （0）