8月19日，东莞松山湖，埃安全新车系Ray的首款产品Ray7正式亮相。作为埃安品牌更新LOGO之后推出的首款重磅车型，Ray7定位于中大型纯电轿车，目标瞄准追求悦己生活的都市年轻群体，致力于带来体验出众的纯电出行解决方案。
本次发布会上，埃安与华为还举办战略合作签约仪式，双方确认将进一步深化技术协同，把前沿的新能源汽车科技落地到面向年轻消费群体的车型之上，共同助推智能电动出行产业向前发展。
颜值设计拉满，低趴轿跑造型主打年轻个性
Ray7围绕年轻用户审美打造外观设计，整车采用低趴宽体的轿跑车身姿态，车身线条流畅舒展。前脸家族化量子星环设计语言，营造出如同星河漫布的视觉感受。研发团队针对车身完成14处空气动力学优化，最终把风阻系数压低至0.22Cd，兼顾视觉美感与能耗表现。
车漆工艺同样是新车一大亮点。专属闪电黄”配色运用5C3B豪华喷涂工艺，色彩饱和度高，个性张扬。而仲夏紫车漆借助超细粒径铝粉材料，光线之下质感细腻高级，给消费者提供差异化的外观选择。
联手华为打造超级底盘，制动、操控双维度进阶
底盘部分是Ray7的核心竞争力，该车实现全球首次落地芯片级驱制融合架构，搭载华为DriveONE EMB全电线控制动系统。实测百公里时速下，车辆刹停距离仅33米，性能对标百万级别纯电超跑，就算遭遇四轮制动力失效的极端状况，这套制动系统依旧可以保障车辆安全停下。配合华为iTRACK智能扭矩控制系统，能够大幅降低雨雪湿滑路面打滑风险，提升行车稳定性。
底盘硬件配置同样诚意十足，新车诞生于纯电后驱平台，借鉴阿尔法罗密欧的底盘调校经验。配置铝合金混合材质前双叉臂悬架、后五连杆悬架，同时配齐FSD自适应阻尼减振器与前后稳定杆，做到运动操控性能和日常乘坐舒适性两者兼顾。
华为电驱加持，超低电耗实现 700km 续航
在三电系统层面，Ray7搭载华为DriveONE多合一电驱总成，搭配埃安自研新一代热管理系统以及28合一热管理模块，达成度电可行驶12公里的优秀能耗水准，CLTC工况续航里程来到700公里，长续航和低能耗同时兼顾。
电池安全上，新车装配宁德时代电芯，叠加埃安弹匣电池2.0防护技术，电池轻量化水平进一步升级，从硬件层面抑制热失控风险。同时搭建车端+云端24小时不间断双重监测体系，实时监控电池状态，为用车安全筑牢防线。
高阶智驾配置就位，复杂出行场景从容应对
智能驾驶方面，Ray7全车布置27颗车规级传感器，硬件矩阵包含192线激光雷达，以及同级别少见的三颗4D毫米波雷达，感知硬件实力十分突出。
智驾大模型源自文远知行L4级Robotaxi同源技术，面对城中村复杂路况、狭窄单车道会车、借道绕行等国内高频复杂路况都可从容处理，还完整实现车位到车位全链路智驾能力，自动完成就近搜寻车位、通行闸机、泊入高难度车位等操作，降低日常出行的驾驶负担。
面向年轻群体，Ray系列开启埃安全新篇章
Ray7不止是一台交通工具，更传递当代年轻人即刻奔赴热爱、不被动等待的生活理念。车型没有固化标签去定义使用者，而是陪伴年轻人去展现自我个性。
面向未来十年的市场竞争，埃安将 Ray 系列作为品牌开拓市场的先锋产品，持续依托技术创新，为年轻消费者带来更多有温度、有科技实力的新能源车型，解锁更多出行可能性。
