最新一代的宝马M5很快,但是也很重。迈莎锐为这款混合动力的M5推出了最新的改装升级套件,包括性能调整和他们标志性的夸张外观改造。
先从外观说起。带有集成通风口的碳纤维引擎盖绝对吸睛。为了不被盖过风头,迈莎锐还装上了更激进的前唇(前保险杠上的那个)和进气口装饰件,当然也都是碳纤维做的。
侧面加装了碳纤维侧鳃、更犀利的侧裙,以及同色的碳纤维后视镜盖。对于那些喜欢迈莎锐设计的人,迈莎锐还在前翼子板上加上了它的盾形饰件。
车尾部分,M5装上了一块巨大的后扩散器。三根排气管居中摆放。当然,尾翼也是有的,没有车顶扰流板和小鸭尾,那还叫四门M5吗?迈莎锐还给后反光片加上了碳纤维饰条,让它们看起来像通风口。
在减重方面,迈莎锐引入了一套全新的超轻22英寸锻造轮毂,采用多辐条设计。迈莎锐没说比原厂轮毂轻多少。考虑到M5本身就有2,445公斤的重量,不要指望这能带来多大的改变。不过,如果你想假装自己的车变轻了,这也是不错的小点缀。
现在来说说重点。迈莎锐没动电动机,只改了那台双涡轮增压的4.4升V8发动机。动力输出提升到了850马力和1,150牛·米的扭矩。比原厂M5足足提升了123马力和150牛·米,在路上开起来应该感觉明显不同。而且,发动机盖板也换上了碳纤维,还打上了迈莎锐的标识。
目前还没有底盘改动方面的消息。迈莎锐暗示更多升级即将到来,之后可能会有悬挂调整或其他改装。但目前来看,M5的操控表现大概还是和以前一样。
内饰方面,迈莎锐延续了它一贯的风格:黑色和橙色皮革内饰、定制脚垫以及运动踏板盖。
迈莎锐让M5变得更加迈莎锐了,宝马自己其实也在悄悄为这款混合动力车型规划升级。预计它会在2027年作为Neue Klasse计划的一部分进行中期改款。但在此之前,这款车型就留给改装市场来发挥吧。
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