SUV和轿车到底谁更安全？其实这个话题吧，真不是一两句话就能说明白的。咱们得先问自己一个问题，到底啥叫“安全”？是追尾撞了不疼，还是侧翻能全须全尾出来，亦或是遇上翻滚、大货车横着撞也能淡定下车抽根烟？安全其实是个很“玄学”的东西，你买车的时候再看参数，翻资料，看碰撞成绩，看IIHS的数据，到最后，其实最怕的还是那一脚突然踩不到刹车的时刻。
IIHS的数据很吓人：SUV跟轿车正面对撞，轿车司机死亡率是SUV的4.5倍。4.5倍啊！不是4成5，也不是45%，而是整整多了三倍多。看到这个数字，大伙是不是突然想把手里的轿车卖了换SUV？等等，问题真的就这么简单吗？数字背后还有啥故事没有？
其实这个事儿，我觉得得分开说。首先是SUV为啥吃亏小？很简单，物理摆在那。SUV个头大、底盘高、整车重，能量守恒、动量守恒这一套物理课本上的东西，现实里一点都没变。两个车对撞，重的那个一定占优势，这就是为啥大卡车出了事，很多都是别人倒霉——轿车撞上大货车和SUV撞上轿车，性质都差不多。你会觉得这公平吗？或是这能全赖造车厂商不把轿车做结实点？
其实，轿车不是做得不结实，而是你做得再结实，碰上比你大几十万倍的重物，你也扛不住。想想冰箱跟冰柜对撞，冰柜形状一样但更大一点，承受力强了去了。物理上的碾压是真碾压。
另外，安全不是说只有被动安全，就是撞了我不死。现在各大车厂都做足了被动安全，比如气囊、车身高强度钢板。可你有没有想过，安全其实是“减少发生事故”和“减少受伤害”两件事。前者靠主动安全系统，比如自动刹车、车道保持、盲点监测这些；后者才是咱们说的气囊、钢板、座椅、车门加厚一类的。
就像很多人纠结SUV重心高，说转弯容易翻，尤其高速上。如果你天天激烈驾驶，也玩漂移，SUV肯定不如轿车坐得稳。但你只要老老实实开，别非逼着把SUV当跑车开，现代SUV的电子车身稳定系统、重心控制，已经很大程度弥补了重心高带来的风险。何况真正出事故，比的还是结构和硬件。
再说实际案例，大家好像都喜欢讲“那些年SUV干翻轿车的故事”。追尾的时候，SUV车屁股高，轿车和SUV一撞，往往是轿车机盖怼上了SUV后保险杠的底部，A柱什么的受力大，轻则发动机舱变形，重则A柱断裂、顶棚凹陷。SUV反倒只是被震了一下屁股，最多掉点漆。要是SUV在后头撞轿车呢？大块铁一样压上来，后面的大哥把前头的小弟推着一溜烟走。中间再有车挡着，轿车夹在中间，三厢秒变两厢，后座乘客直接面临生命威胁。
听起来很悬是吧？可这事实就是这样。追尾你不怕慢，就怕快。一脚踩油门，没刹住，就是一个寸劲。SUV那点多出来的自重，这会儿全成了保护自己的底气。
不过，你以为买SUV就高枕无忧了吗？其实，并不是所有SUV都比所有轿车安全。比如一些换壳SUV，本质上还是轿车底盘，披了个大壳子而已。要论车身材料、A柱B柱加固，那些顶级轿车用的材料甩很多入门SUV十八条街。这就像同样都是钢铁侠，有的钢铁战衣抗揍，有的就是塑料壳。
而且车身强度也不是厂商说了算。你信广告、信宣传，不如信案例、多查查真实事故里谁最后活下来。国内“魏牌VV7翻桥无伤”、“长安UNIV压成铁片司机还能出来”都是车身硬的真实写照。可净看这些案例，也得防着选车不能光认牌子、图便宜。
说到安全，最怕的是马大哈驾驶。买了高配安全装备，不系安全带，碰撞也于事无补。系安全带是成本最低、效果最立竿见影的自救手段。就算车身再硬，气囊再多，不系带也是白给。
主动安全同样重要。现在有什么自动紧急制动（AEB）、自动跟车（ACC）、防抱死（ABS）、电子稳定程序（ESP）……你别嫌这些系统鸡肋，关键时刻能救命。普通人99%的时候靠经验开车，剩下的1%真的要命，往往靠车本身的智能系统。再比如沃尔沃的“城市安全系统”，多少起火灾、烟雾弥漫的隧道事故，最后都是电子辅助帮你绕过了坎儿。
而在碰撞里，安全带、安全气囊和气帘、车身强度还是最后防线。你会发现，欧美国家把安全带执法搞得特别严，很简单——没人想看到高速上人被甩出车外，哪怕车没坏，人毁了所有的努力都白搭。
回头说回那句最大家的疑问，SUV和轿车到底该选谁？我觉得，这种问题其实没绝对答案。同价位、同技术下，SUV靠重、靠底盘高的确更抗造，在“同级别碰撞”下比轿车更让人安心一点。但如果轿车做足被动安全、主动安全，两种车拉平了差距。你真想极致安全，那得花大价钱买顶级用料、顶级配置的车，甭管是SUV还是轿车。
安全，归根结底是多重保障的结果。物理尺寸决定了碰撞中的优势，技术进步让主动和被动安全越来越强，驾驶者的习惯才是决定遇到危险时方方面面能否活下来的一票否决权。SUV对抗轿车，就像大象对斗鸡，你让轿车不吃亏门都没有，但你选对被动安全和主动安全高配的轿车，遇险活下来的概率同样大增。
最该想的不是“买哪种更安全”，而是“选择自己能负担、能操作、能适应的，同时尽量配置最完备安全装备的那台车”。不是所有人都能开好SUV，买了轿车也不是一定危险。倒是提醒一句，选什么车都别抠安全配置的钱，安全永远不嫌多。被动安全越完善、主动安全越先进，能保一条命，这就足够了。
到底选SUV还是轿车？买得起的里，最安全的那款。别赌运气，也别省那千八百块的配置钱。命是一组参数里的头号变量，千万别让数字只写在报表里。
我们严格遵守国家法律法规，传播符合主流价值观的新闻内容。如有侵权投诉，将依法依规核查并回应。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）