短车头设计，理想汽车真会玩！

理想汽车：短车头背后的创新智慧

老铁们，近理想汽车的产品线负责人汤靖的一番话，可是在汽车圈引起了不小的波澜。他提到，理想汽车从“第一性”出发，把车头设计得超短，把更多空间留给乘客。

过去燃油车时代，发动机又大又长，车头不得不做长，人们就误以为车头越长越豪华。但现在电动车时代，大马力无需大发动机，车头自然不用那么长。理想汽车就大胆创新，缩短车头，让车内空间更宽敞，乘客坐得舒舒服服。

理想 i8 这款六座纯电 SUV 已经开启预订，预计售价 35 万 - 40 万。从 7 月 18 日起，全国 56 个城市、102 家零售中心或巡展点都能让大家静态体验。有些老一辈可能觉得短车头不适应，毕竟过去几十年，车头长代表着气派和面子。但时代在变，技术也在进步。电动车核心是电池电机，占地方小，再搞长车头就多余了。

这种短车头设计特别照顾家庭需求，中老年朋友开车送孙子孙女，车内空间大了，放轮椅都方便。而且，理想汽车用科学方法测试过，安全性能没变差。中国品牌越来越会创新，不跟风国外老牌子，自己搞设计，这值得点赞。以后开车出门，空间大了，心情好了，全家乐呵呵，多美的事。大家别怕新东西，试过了才知道香。理想汽车这个设计，就是中国制造智慧的体现，务实创新，只求人人坐得舒服。咱中国车不比谁差，未来坐车出行更安心更宽敞。