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朋友们 最近车圈又有热闹看了！吉利憋了个大招 全新一代博越马上要露脸了。
就在7月22号 这款被寄予厚望的SUV要正式亮相 紧接着8月份就要上市开卖。 最让人心痒痒的是 吉利这回没跟风玩参数或者搞那种冷冰冰的极简风 而是打出了一张漂亮的“文化牌” 。
搞了个“新中式美学” 直接把咱老祖宗的好东西巧妙融进了车里 预售价才7.99万起 听着就挺有诚意。
现在满大街的车 前脸格栅不是越大越好 就是造型夸张得不行。
看多了真有点审美疲劳呢。
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吉利这回可不一样 全新博越一上来 那个前脸格栅就叫“长桥卧波” 灵感直接来自江南水乡的廊桥！你仔细看那12道格栅 整整齐齐的 活脱脱就是水边廊桥的柱子。
用了好几种高级工艺 阳光下看 既有金属那种硬朗劲儿 又透着一股子古建筑的温润典雅。
这设计 真算是在一堆“网红脸”里杀出了一条自己的路 让人眼前一亮。不过要说最绝的 还得是车屁股上那条贯穿式尾灯。
好家伙 足足2.05米长！
这长度在同级别车里绝对是数一数二了 但吉利玩的可不只是长 人家玩的是意境啊。 这灯一亮起来 你猜怎么着 活像水面上映出的长桥倒影 。
跟车头那个“廊桥”格栅遥相呼应。
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车身颜色也透着讲究 琉璃蓝、雨巷白、兰亭灰、水映银 听听这名字！没有一个是那种扎眼的“网红色” 但个个都戳中了咱们中国人骨子里喜欢的那种“雅致”。
琉璃蓝像刚下过雨的蓝天 雨巷白就是江南古镇粉墙的颜色。
兰亭灰带着点文人墨客的书卷气 水映银则像湖面泛起的粼粼波光 。转到侧面看 线条既流畅运动 又有讲究 那个曜黑色的悬浮车顶 灵感其实来源于徽派建筑经典的“白墙青瓦马头墙”。
层次感一下就出来了呢。
前保上那个叫“揽月承梁”的装饰条 更是直接取材于南方古建筑里的“月梁”结构。 这些细节 年轻人看着够酷够个性 老一辈人看了也能会心一笑 。
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坐进车里 感觉更妙！如果说外观是把江南风景“搬”上了车 那内饰简直就像让你坐在了一座精巧的江南园林里。
最抓眼球的是中央扶手台 设计师管它叫“拱桥承韵” 造型灵感就是来自园林里弯弯的石拱桥。
不光样子好看 用起来也顺手。
现在很多车为了追求所谓的“科技感” 恨不得把所有按键都塞进屏幕里 用起来其实挺别扭的。 全新博越这点做得挺实在 空调这些常用功能 该有的实体旋钮都保留着 。
操作起来方便又直接 科技感和实用性两不误。那个3D镭雕的水晶挡把更是精致得像件艺术品 转动时的阻尼感特别舒服 让人忍不住想多盘两下。
有种把玩心爱文玩的乐趣呀。
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车厢里最“会来事”的 要数那个叫“高山流水”的音响氛围灯了 整整12个发光区域 能变幻出256种颜色 还有呼吸、渐变、开门迎宾等九种模式。
放歌的时候 灯光会跟着旋律跳跃摇摆。
灵动得如同山间溪流 要是开车遇到急转弯 对应方向的灯光还会提前亮起提醒你 。这小心思 瞬间让冷冰冰的车厢有了温度 感觉这车是活的、懂你的。
目前官方口风还挺紧 没具体说新博越用的啥动力总成...等等 参考现在卖的老款应该还是那套。
用的是1.5T发动机 最大133千瓦功率 290牛·米的扭矩 配7速双离合变速箱 开起来平顺性、省油方面口碑都还不错的。
新车估计会在这些基础上再优化优化。但说实话 就冲这套独一无二的“新中式美学”设计 哪怕动力沿用成熟的方案 全新博越在如今杀成红海的SUV市场里 也绝对能稳稳地站住脚了。
吉利这回玩“新中式” 可不是随便贴个中国风标签糊弄人 它是真真正正地从咱们的传统建筑、园林、色彩这些宝库里提炼出了精髓 。
然后巧妙地和一辆车该有的功能、该长的样子 揉在了一起。7.99万起的预售价 配上这份独到的文化韵味和精雕细琢的细节。
全新博越 确实值得咱们好好期待一下了！
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