各位车友们，咱们今天来聊聊享界S9T，这款刚放出内饰官图的旅行车，8月18号就要开启预售，9月份正式上市，据说定价会在35万到38万之间。
纯电和增程版都有，选择挺丰富的。
咱们先聚焦这内饰，它在S9的基础上，添了点“新意”。
熟悉的“三幅式方向盘”、“全液晶仪表”、“悬浮式中控屏”和“电子怀挡”依旧在列，但这次的亮点是“副驾驶娱乐屏”。
这块屏幕的加入，意味着副驾乘客将拥有一个专属的“视听天地”，无论是追剧还是游戏，都能沉浸其中，长途出行也不再枯燥。
这就像是为副驾这位“贵宾”量身打造了一个移动的“VIP包厢”。
操作台上，厚实的设计和实用的“手机无线充电面板”、“带盖板的储物格”，都体现了对用户便利性的考虑。
官方更是“大手笔”地列举了一系列舒适配置：如“副驾零重力座椅”，能提供堪比头等舱的乘坐感受；“压缩机冷暖箱”，零下6度到50度的温控范围，让车内四季如春，冷饮热食皆可享。
再加上B柱出风口、四向电动遮阳帘，以及1680万色的流水氛围灯，这些细节共同营造出了一种“步步皆景，处处皆奢”的用车体验。
内饰的“赤茶橘”、“松露棕”、“白沙杏”、“琥珀棕”四种配色方案，更是将高雅与格调融入了每一寸空间。
外观上，享界S9T继承了S9的简洁前脸，封闭式格栅，搭配熏黑的贯穿式日行灯，勾勒出宽广的视觉效果。
前舱盖上几道硬朗的筋线，为车辆增添了几分“力量之美”。
翼子板两侧的垂直导流槽，优化了空气动力学，同时也为车头增添了一抹“动感符号”。
下方的多边形进气口，通过网格状装饰，丰富了车头层次感。
车身侧面，旅行车的轮廓被勾勒得淋漓尽致。
车顶线条流畅，腰线自前翼子板贯穿至车尾，视觉上拉长了车身比例。
隐藏式门把手，在提升美观度的同时，也为降低风阻贡献力量。
轮眉和侧裙的轮廓线，则赋予了车辆一丝“矫健”的气息。
密幅式的轮毂，设计沉稳大气。
车尾的设计同样不落俗套，小巧的扰流板、高位刹车灯、熏黑的贯穿式尾灯，共同构成了现代感十足的尾部造型。
牌照框区域的内凹设计，使得车尾更显立体。
下包围的防擦板，则强化了车辆的“硬朗”质感。
整体而言，享界S9T在外形设计上，成功融合了旅行车的实用性与现代汽车的优雅动感。
车身尺寸上，5160/2005/1492mm的长宽高，以及3050mm的轴距，奠定了其稳重宽敞的基调，为乘客提供了舒适的乘坐空间。
20英寸和21英寸的轮毂规格，也为车辆的视觉冲击力和操控性能提供了更多可能。
动力配置上，享界S9T提供了纯电和增程两种选择。
纯电版拥有两驱和四驱车型，电机功率表现优异。
增程版则采用1.5T发动机与电动机的组合，兼顾了动力与续航的平衡。
电池方面，无论是三元锂还是磷酸铁锂，都满足了不同用户的需求。
35万至38万元的预售价格区间，对于这样一款配置丰富、设计出众的旅行车而言，无疑是一个充满竞争力的定位。
它瞄准的，是那些追求生活品质、热爱探索未知，并将车辆视为生活延伸的消费者。
正如古人云：“人生得意须尽欢”，享界S9T提供的，正是这样一种“尽欢”的出行体验，它不只是代步工具，更是承载梦想与诗意的移动空间。
从内饰的“尊享”配置，到外观的“动静皆宜”，再到动力系统的“灵活多变”，享界S9T展现出了一种对“美好生活”的深刻理解。
它如同《诗经》中那“风雨如晦，鸡鸣不已”的坚韧与浪漫，在平凡的日子里，也能寻得一份属于自己的诗意与远方。
这款车最终能否成为市场上的“黑马”，我们拭目以待。
但可以肯定的是，享界S9T的出现，为旅行车市场注入了新的活力，也为消费者提供了更多元化的选择。
大家对这款车有什么样的期待？在评论区聊聊吧！
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