10月22日晚，成都机场路凯迪拉克店，销售把“全款一口价”海报往CT6引擎盖一拍，围观的人立马掏出手机算月供。
海报上白字黑底：2026款CT6，指导价36.99-42.99万，全款一口价28.99-32.99万，谢绝谈价。
有人当场刷卡，POS机“滴”一声，比双十一抢空调还干脆。
新款还是5223毫米的车长，3109毫米的轴距，停在那儿比A6L长出一截。
外观没动，钻石切割加大格栅，分体大灯自带转角照明，晚上跑乡下小路能省一组雾灯钱。
侧面看去，18/19英寸轮毂把车身撑得满满当当，245/45 R19的胎宽，高速变道心里不虚。
车尾竖条尾灯一亮，老远就知道是凯迪，辨识度比宝马尾灯还直给。
打开车门，最先映入眼帘的是33英寸9K环幕屏，从方向盘一直甩到副驾，像把iMax横着塞进车内。
高通8155芯片坐镇，滑动地图不卡顿，语音唤醒反应比家里的小爱同学还快。
新出的“云端谧境”内饰，浅灰真皮配白栓木，销售说触感像撸猫，现场摸一把确实软。
方向盘电动四向调节，带加热，冬天不用戴手套也能开车。
怀挡一拧，挡把消失，中控多出两个杯架，奶茶终于有地方放。
标配前排座椅加热、通风、记忆，主驾还带振动提示，导航左转座椅左边抖，右转右边抖，妈妈再也不怕我错过路口。
26色氛围灯能随音乐律动，试驾时播放《孤勇者》，灯光蹦迪，副驾小姐姐直接掏出手机拍视频。
分段式全景天窗前半截能翘起来，后排乘客抬头就能数星星。
车机升级到V5.0，界面拿红点奖，图标大得像麻将牌，老花眼也能戳准。
无线CarPlay秒连iPhone，导航、听歌、接微信一步搞定。
最硬核的是MRC磁浮悬架，1000次/秒扫描路面，0.01秒调整阻尼，过减速带像坐高铁。
这套悬架以前只装在凯雷德和法拉利SF90上，现在30万就给配，车友群直接刷屏“真香”。
2.0T LSY发动机老朋友，174千瓦、350牛·米，10AT变速箱，0-100公里/小时7.47秒，最高230公里/小时。
油门踩一半，转速拉到3500转，推背感把副驾手机甩到座椅底下。
油耗7.3升/百公里，加92号粗粮就能喂饱，用车成本比混动省。
全系三款：28T臻享版28.99万，28T奢享版30.99万，28T旗舰版32.99万，配置差写得很清楚，不用纠结选装。
臻享版就给到360度影像、全速自适应巡航、碰撞预警、自动刹车，日常通勤够用。
奢享版多19英寸轮毂、后排遮阳帘、真皮座椅，面子党直接冲。
旗舰版独享流媒体后视镜、HUD抬头显示、半苯胺菱纹手工真皮、感应后备厢、MRC磁浮悬架，科技堆满。
官方放话：全国一口价，线上线下同价，砍一分算我输。
隔壁沃尔沃S90起步40.69万，终端优惠完也要34万，CT6直接官降12万，等于把折扣摆到台面上。
捷豹XFL更贵，43.99万起，配置还没凯迪高，英国绅士当场沉默。
9月CT6只卖了33辆，库存车排到店外停车场，销售说新政策一出，周末订单破百，打印机出合同都发热。
厂家同步推“战损焕新”：事故车置换补贴最高3万，再加5000定金抵15000，相当于再省一万。
金融方案也给足，首付一成开走车，余款两年后一次结清免息，适合现金流紧张的老板。
车身铝合金比例57.2%，整备质量1760公斤，比钢架车轻200斤，操控灵活。
36.6kN·m/deg扭转刚度，高速劈弯车门不变形，给人信心。
26色氛围灯、手机无线充电、无钥匙进入都是全系标配，不用加钱选。
试驾路线特意铺了烂路，MRC实时变软，后排乘客手机屏不抖，视频继续刷。
销售现场演示：时速60公里丢把过井盖，方向盘不跑偏，车身不弹跳，围观群众鼓掌。
车内静音玻璃+ANC主动降噪，120公里/小时车内谈话不用吼，副驾小姐姐直播都没杂音。
后备厢容积503升，塞两个28英寸箱子再加婴儿车，还有空位给成都火锅底料。
后排座椅不能放倒，但中央扶手通道能直通后备厢，滑雪板也能塞。
质保4年或10万公里，比德系多一年，用车周期更踏实。
一口价政策写到发票里，全国4S店统一，异地提车也不怕被宰。
厂家后台实时监控库存，颜色不全可线上锁车，物流拉到店再通知提车。
10月22日上市当晚，官方小程序被挤爆，客服电话排队200人，技术临时加服务器。
有人从北京飞成都，就为现场刷卡，机票加酒店算进去仍比本地谈价便宜。
店端现车不足，销售开始排队，先刷卡先交车，晚一天等下周板车。
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