体验红旗天工“双子星”!赛道性能与通勤代步我全都要

当我们把一辆车开上赛道劈弯撒欢,和每天通勤代步接送家人这两种截然不同的需求摆在一起时,似乎总要做些取舍。但最近在杭州深度体验了红旗天工05纯电轿车和天工06纯电SUV这对“双子星”后,我发现这种“既要又要”的梦想,正被中国品牌用扎实的技术和细腻的体验变成现实。

红旗给这两款车起的名字很有深意——“天工”,仿佛暗示着巧夺天工的细腻打磨。一坐进驾驶舱就能感受到这种用心:触手可及的区域都被细腻的软性材质包裹,大面积仿麂皮的应用不仅手感温润,更悄悄提升了座舱的豪华氛围。专为中国人身形设计的舒享座椅尤其值得称赞,14向调节配合恰到好处的腰背支撑,连续驾驶个把小时也毫无疲惫感,主副驾还贴心地配了麂皮绒软枕。更难得的是,车内所有用料都达到了“0异味0甲醛”的母婴级健康标准,这种对细节的坚持,才真正撑起了“豪华”二字。

体验红旗天工“双子星”!赛道性能与通勤代步我全都要-有驾

智能驾驶现在已是新能源车的标配,但实际体验却常常让人捏一把汗。红旗的解决方案名为“司南智驾”,取意古代导航仪器,寓意清晰可靠。在杭州从萧山万怡酒店出发,穿过湘湖景区复杂路况再抵达试驾场的38公里路程中,这套系统展现出了超乎预期的成熟度。方向盘右侧挡杆轻轻下拨两次,车辆便进入领航辅助状态。面对加塞车辆,它像个经验丰富的老司机,提前预判、线性减速,毫无突兀感;无保护左转时,方向盘转动流畅自然;高速过弯(半径50米)时车身姿态依然稳健。尤其值得一提的是它强大的无图视觉能力——不依赖高精地图,全靠10V惯导三目立体视觉融合方案和800万像素3D点云技术实时感知环境,这让它应对突发状况时更灵活也更让人安心。

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这对“双子星”还刚刚在中汽中心TOP Intelligence的“天工九考”中交出了高分答卷,覆盖了我们日常最怕遇到的九大危险场景:

体验红旗天工“双子星”!赛道性能与通勤代步我全都要-有驾

- 移动儿童突然从车后穿行?10km/h倒车状态下系统迅速识别并刹停;

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- 深夜高速遇故障车斜挡车道?100km/h逆光眩目环境下稳稳刹住;

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- 狭窄老城中人车混流、外卖电瓶车横穿?城区组合驾驶辅助系统沉着应对。

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这些场景化严考,验证的不只是参数,更是现实生活中实实在在的安全感。

如果说司南智驾是冷静的领航员,那“灵犀座舱”就是位懂你的管家。它真正实现了“AI上车”:两颗自研7nm芯片支撑起200K DMIPS CPU和1800 GFLOPS GPU算力,操作跟手流畅零卡顿。最有温度的是它融合“视听嗅触知”五觉的细腻关怀:监测到连续驾驶2小时,座椅会轻柔震动提醒休息;突发急刹,车内摄像头瞬间检测驾驶员状态,必要时自动拨打紧急电话;甚至离车后若超声波传感器发现后排有儿童遗留,立刻通过APP推送提醒。更妙的是车机桌面能随天气、时间变幻光影,充电时实时显示电量,导航时信息始终优先前置——科技不再冰冷,而是懂得预判你的需求。

性能上,这对兄弟默契十足却又各有所长。全域900V高压平台是它们的共同王牌,天工05最高850km续航堪称续航焦虑“溶解剂”,常温快充12分钟即可从10%补能至80%。天工06四驱版则把412kW、623N·m的狂野动力调校得举重若轻——4秒破百却加速无眩晕感,减速线性沉稳。底盘均采用前双叉臂+后五连杆结构,但调校个性鲜明:天工05路感清晰,过弯支撑足,年轻人会爱上这份敏捷;天工06更偏重舒适滤震,是家庭出行的“稳当担当”。

泊车向来是城市用车的痛点,但看着天工06在宽度仅比车身多40cm的极窄车位里从容入库时,确实心生佩服。它甚至能自主识别隔壁车门开启或悬空消防柜,自动调整角度避让,入位后还会乖巧收好后视镜。2000毫米宽的车位测试中,它做到了平均单边5厘米的极限间距精准泊入,路线规划快且避障果断。这种“一键遥控泊车”的优雅,对新手或老旧小区用户简直是福音。

一天的深度体验下来,天工05与06的性格差异逐渐清晰:05像位润物细无声的绅士,用细腻守护诠释智能豪华;06则如活力精准的探享家,以敏捷科技征服年轻心态。但它们共享同一份内核——不再堆砌冰冷参数,而是让技术回归真实场景中的可靠与温度。当你在赛道激情驰骋后,切换回舒适模式,载着家人穿过晚高峰的车流,那份从容切换的无缝体验,或许才是新能源时代“全能选手”的最佳注解。红旗用这对“双子星”证明,中国品牌冲击高端市场的底气,正源于对用户体验每一寸的扎实耕耘。

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