得嘞，您坐稳扶好，听我一的哥给您说道说道这新出的车。
拉了一天活儿，净听后座那帮互联网上班的小年轻聊车了。
现在这帮孩子，买车跟买手机似的，开口闭口不聊马力多大、扭矩多牛，全是芯片算力、激光雷达。
这不，又蹦出个叫“阿维塔06T”的，听着就玄乎，还非说是华为的“亲儿子”正式上岗了，这事儿啊，可有的聊了。
以前吧，咱北京爷们儿买车，讲究个“BBA”，车头那标，就是面儿。
现在可好，风水轮流转了，您猜怎么着？
人家现在看B柱，对，就是前后门中间那根柱子。
这阿维塔06T，就在那上面正儿八经地给印上了“乾崑智驾 ADS”的标。
这可不是闹着玩的。
以前华为跟车企合作，顶多算个“技术顾问”，给你个车机系统，帮你调调软件，藏在里头。
这回不一样了，这是把自个儿的名字、把最金贵的“乾崑”俩字儿，直接盖了章、印在了车身上。
我跟您说，这叫“深度绑定”。
成了，以后这车卖得好，大家一块吃肉，华为牛掰；可要是不成，路上出了什么幺蛾子，那这锅，华为也得背一半。
这可比什么“HI”模式（Huawei Inside）狠多了，这是把身家性命都押上去了。
再说说这车吹得最神那玩意儿——500线的激光雷达。
嘛玩意儿叫500线？
我给您打个比方。
以前车上那雷达，就跟个眼神儿不好的近视眼似的，晚上黑灯瞎火的，前面窜出个外卖小哥，它得离近了才能反应过来，那会儿您一脚急刹车，后座的乘客都得往前出溜。
现在这个500线，好家伙，等于给车装了个军用级别的夜视望远镜。
别说人了，几百米外草丛里蹦出个野猫，它都能给你看得一清二楚，连胡子有几根都数得清。
这在咱北京这路况，太有用了。
您想啊，晚上下班走个没路灯的辅路，或者突然来场大暴雨，能见度比我这月工资条还干净，最怕的就是“鬼探头”。
这玩意儿要是真管用，那可真是多了条命。
当然了，吹牛不上税，到底灵不灵，还得拉到西直门桥上溜两圈才知道。
最关键的是，这么一套“顶配装备”，它要卖多少钱？
以前，这种又是高精地图又是激光雷达的，您没个40万的预算，连看车的门都摸不着，纯属有钱人的大玩具。
结果阿维塔这小子，上来就把价格往25万这个级别干。
嘿，这叫什么？这就叫“降维打击”。
整个车圈都得抖三抖。
你想想，本来大家还在那儿卷什么冰箱、彩电、大沙发，比谁家后排屏幕多呢。
你这倒好，直接把自动驾驶的“核武器”给平民化了，让普通老百姓也够得着了。
这一下，什么小鹏、理想，后背估计都凉飕飕的。
牌桌上别人还在出“对三”，你直接扔了个“王炸”，这还怎么玩儿？
最后咱再聊聊这车本身的长相——旅行车。
搁二十年前，您要是开一这车，邻居大妈准得问：“哟，小王，换了个拉货的‘面的’啊？”那时候咱老百姓不认这个，觉得屁股太大，不好看。
现在不一样了，生活水平上来了，谁还不想着周末拉着老婆孩子，往那山里、河边跑跑？
SUV吧，开着晃晃悠悠跟开船似的；轿车吧，后备箱塞个儿童车都费劲。
这旅行车就刚刚好。
屁股大，能装啊！
孩子的自行车、露营的帐篷、钓鱼的家伙事儿，一股脑儿全能给你吞进去。
平时在城里堵着，它车身低趴，瞅着也挺运动，不笨重。
周末一脚油门上了高速，那叫一个稳。
这就是人家说的“可城可野”，一辆车干两辆车的活儿，里子面子全有了。
所以说啊，这阿维塔06T，看着是真挺热闹。
华为亲自下场站台，技术给得也足，价格还想打动人心。
但咱开车的，心里都有一杆秤，听广告没用，得看疗效。
您各位怎么看？
要是真卖25万，您是选个稳当的老牌合资，还是愿意赌一把，尝尝华为这“亲儿子”的头啖汤？
评论区里，咱聊聊。
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