大众这回真拼了！曾经卖20万的SUV现在只要12万出头，这波降价直接把老车主气哭了吧？记得前两年买途观L的人，落地起码得准备个十八九万，现在倒好，连15万都用不了就能开回家。
要说这车到底值不值，咱们先看看它现在卖多少钱。官方标价18万多起，听着挺唬人，可实际你去4S店问问，13万多就能拿下。要是赶上地方补贴，像厂补6000、国补8000这些，最低12万左右就能搞定。这价格，跟国产的星越L、CS75 PLUS都差不多了，可人家毕竟是挂着大众标的中型SUV啊！
外观这事儿吧，大众还是那个大众。途观L长得不算多惊艳，但胜在耐看。现在大众玩起了双车战略，一边是升级版的Pro车型，走高端路线；另一边留着经典款，专治选择困难症。普通版车长4米7多，轴距2米8出头，数据上跟紧凑型SUV差不多，但坐进去你会发现空间还真不赖。后排坐三个成年人不会太挤，后备箱能装下495升东西，座椅一放倒直接变成小货车，拉个大件家具啥的完全没问题。
内饰方面，经典款确实有点跟不上时代。12寸的中控屏加10.3寸仪表盘，放在国产车堆里真不够看。不过Pro版就时髦多了，15寸大屏杵在中控台上，副驾驶还给配了个11.6寸的娱乐屏。全景天窗、自动空调、LED大灯这些倒是全系标配，算是扳回一城。
动力选择挺丰富，最走量的还是1.5T和2.0T低功率版本。1.5T车型160马力，加92号油就行，百公里油耗不到8升，家用挺合适。2.0T的186马力版本动力更足，不过得喝95号油，油耗也高半个油左右。要是嫌不够猛，Pro版还有220马力的高功率版本，7.5秒破百，就是油耗直奔9.5升去了，这油价天天涨的年代，真有人舍得买吗？
现在这行情，合资车被国产新能源逼得节节败退。途观L这波降价，明摆着是要跟国产车抢饭碗。12万买大众中型SUV，放三年前谁敢想？不过话说回来，现在国产车配置那么高，你们觉得降价后的途观L还能香起来吗？
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