各位车友，今天这瓜，够大！
全新问界M7的ADS 4高阶版智驾配置，终于掀开了神秘面纱！
更让人心动的是，那勾人魂魄的内饰与提升幸福感的配置，明天就将一一揭晓！
这节奏，简直要把咱们这些车迷的心，挠得痒痒的！
说起问界M7，这名字如今自带流量。
这次的ADS 4高阶版，用问界M7产品经理@福碗摩斯自己的话，就是“类人”！
“类人”二字，何其分量！
试想，未来的车，能如同人一般思考，感知世界，这场景，不正是那《聊斋志异》中，那些巧夺天工的鬼斧神工，亦或是《道德经》中“道可道，非常道”的玄妙境界的另一种体现吗？
先从这车的“五官”说起。
全新问界M7此次配备了两颗“慧眼”——前向的192线激光雷达，这好比为车装上了一双高精度的“天眼”，洞察一切。
再配上一颗后向的高精度固态激光雷达，这意味着，它不仅目光如炬向前，对身后的“盲区”也格外在意。
这份周全，让安全感油然而生。
再听听这“耳报神”。
五颗4D毫米波雷达，前三后二，它们可不是普通的“顺风耳”。
传统的雷达只能告知“前方有物”，而这4D雷达，还能分辨出“物之高低”。
这如同《孙子兵法》中的“知己知彼”，它能清晰识别路牌、高架桥，乃至地面上微小的凸起。
特别是在风雨如晦、迷雾弥漫的恶劣天气，这4D雷达便是车子的“明目”，能在极端状况下，及时制动（AEB），为生命增添一份坚实的保障。
更令人赞叹的是，前部三个4D毫米波雷达采用了“分布式”设计，组成了“雷达矩阵”。
这好比“千军万马，各司其职”，极大地增强了对周围障碍物的感知能力。
无论是突然切入的车辆，还是不按常理出牌的“马路杀手”，它都能从容化解，及时规避。
这智能驾驶，已然步入了“运筹帷幄之中，决胜千里之外”的境界。
我脑海中不禁浮现出一幅画面：在宽阔的高速公路上，这辆车如同经验老道的“驭者”，稳稳地掌控着方向盘，精准地拿捏着与前后车辆的距离。
即便是那些“不走寻常路”的车辆，它也能游刃有余地应对。
这种“拟人化”的驾驶体验，怎能不令人心潮澎湃？
还有一个细节，绝对是点睛之笔！
“泊车图层”与“导航地图”的融合。
试想，未来驾车前往商场，导航便能精准指引至停车场的具体空位。
这岂不是如同“指南针”一般，将寻车位之苦，化为“一键抵达”的便捷？
这让“偷得浮生半日闲”的愉悦，提前降临。
当然，光有“智”还不够，车的“形”与“神”同样重要。
问界M7的产品经理也透露，内饰与舒适性配置将在明天一一揭晓。
这好比“犹抱琵琶半遮面”，吊足了大家的胃口。
这车究竟长什么模样？
坐进去是否如同“锦衣玉食”般舒适？
这些细节，才是真正触动人心的所在。
更令人期待的是，这车将在9月23日于深圳揭开“幸福旗舰”的面纱，而9月4日便开启小额预订。
这节奏，堪称“迫不及待”。
华为常务董事、终端BG董事长余承东亲自定调：全新一代问界M7将集全新设计、全新空间、全新平台与全新安全于一身。
这“四大全新”，无疑是为未来的出行体验，注入了强大的生命力。
车辆尺寸也相当可观：5080 ×1999×1780mm，轴距3030mm。
这已然是“大家闺秀”的体量，车内空间自然宽敞。
更别出心裁的是，车顶还可选项装激光雷达。
若选择无激光雷达车顶，则配备“行业首创舱内激光方案”。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志曾介绍，这便是“乾崑智驾”推出的“舱内激光视觉Limera”。
它小巧却能量巨大，即使夜间面对30厘米高的小障碍物，也能在100公里/小时的速度下，从容制动，如同“静水流深”，不动声色间化解危机。
动力方面，亦是与时俱进。
增程与纯电动力并驾齐驱，全系标配宁德时代电池，品质毋庸置疑。
增程版提供37度和53度电池选择，综合续航超1600公里，百公里油耗仅6.5升，这无疑是长途跋涉的“良伴”，彻底告别里程焦虑。
纯电版则配备100度电池，续航超700公里，并搭载华为高压电驱七合一技术，动力响应与效率，皆属上乘。
试想，驾驶着这辆车，无论是穿梭于繁华都市的“车水马龙”，还是驰骋于静谧乡村的“阡陌交通”，它都能带来无与伦比的舒适与安全。
它不仅是代步工具，更是您生活中的“知己”，一个懂您所需，更能满足您对美好生活向往的伙伴。
就好比，您每日辛劳归来，步入车内，它便能根据您的偏好，自动调节车内氛围，播放您钟爱的乐曲。
周末携家出游，它能从容容纳所有行囊，在蜿蜒的山路上，亦能稳健前行，如同“泰山崩于前而色不变”。
这种“润物细无声”的关怀，便是科技最动人的篇章。
这“拟人化”的背后，是何等的智慧与匠心？
是那两颗激光雷达，五颗4D毫米波雷达，十一个摄像头，以及十二个超声波雷达，共同织就了一张无形的“感知网”。
它们协同运作，如同“耳聪目明”，精准把握世间万象。
问界M7，正是将这种感知能力，推向了极致。
尤其是这4D毫米波雷达，解决了传统毫米波雷达的“视界局限”，增添了垂直维度的感知，使其在识别“空中障碍物”时更加精准。
这好比拥有了“火眼金睛”，能洞察那些潜藏的危险。
您是否也曾有过因路牌遮挡视线，而未能及时察觉前方情况的经历？
抑或是高架桥下，突然出现的突起物？
有了这4D雷达，这些“小插曲”，都将成为历史。
再者，这雷达矩阵的分布式设计，更使得其“视野”开阔，感知立体。
这如同“单枪匹马”与“精锐之师”的较量，信息汇集，判断精准，效率倍增。
这让我深思，为何当今的汽车，越发智能，越发“懂”我们。
皆因华为这样的企业，持续投入，不断创新。
他们不仅仅是造车，更是在定义未来出行的“生活哲学”。
从鸿蒙系统到智能驾驶，他们一直在“破界”，引领潮流。
诚然，如此多的高科技，难免让人对价格有所顾虑。
但问界M7产品经理亦已言明，诸多信息尚未最终落定。
这意味着，他们仍在倾听用户的声音，在不断打磨产品。
这是一种担当，更是一种对用户的承诺。
让我们将目光放得更长远些。
这辆车，承载的不仅仅是出行，更是我们对美好生活的憧憬，对自由探索的渴望。
它能让我们在繁忙的生活中，寻得片刻的宁静，陪伴家人，去领略更广阔的天地。
它也能让我们在面对生活中的挑战时，多一份从容与坚定，如同“任凭风浪起，稳坐钓鱼船”。
所以，归根结底，全新问界M7，它在技术参数上的突破固然亮眼，但更重要的是，它在“用车体验”这一根本上，倾注了巨大的心血。
它以科技为笔，为我们的生活添上了更多便捷与安心，也绘制了更多惊喜与欢愉的色彩。
这辆车，即将在9月23日与大家正式见面。
届时，它又将带来怎样的惊喜？
是耳目一新的外观设计，还是更加贴心的内饰布局？
是更具竞争力的价格，还是更丰富的选装组合？
一切的未知，都将在那天一一揭晓。
但有一点可以肯定，这辆车，绝对值得我们翘首以盼！
它所代表的，是智能汽车领域又一次的飞跃，也是我们对未来出行方式的一次美好憧憬。
说到底，这事儿，还得亲身体验。
它是否真的能做到“拟人化”？
它能否为我们带来“幸福旗舰”的非凡感受？
这些，都需待它正式上市，我们亲自驾驭之后，才能给出最真挚的评价。
我倒是很好奇，各位最看重全新问界M7的哪个方面？
是那套“拟人化”的智能驾驶系统，还是那些能带来“幸福感”的舒适配置？
又或者，您对它的定价有何预测？
不妨在评论区畅所欲言，让我看看大家独到的见解！
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