作为吉利银河达成百万销量后的战略之作，全新吉利银河M9于2025年5月22日在米兰完成全球首秀，作为一款全新AI科技大六座旗舰SUV。根据官方的信息，这款新车型将于下半年正式上市，接下来我们就根据现有车型信息，来看看这款车型的表现吧。
从设计维度观察，吉利银河M9呈现出新能源时代独特的科技美学表达，并通过大量平直线条，勾勒出相对魁梧敦实的车体轮廓。中欧联合设计团队在传承家族式涟漪美学的基础上，前脸采用了封闭式的中网型面，机盖前端则为全新样式的星环式贯穿灯带，两侧灯组内则加入了短竖条的灯组设计，中间灯带内部采用了细小的璀璨式灯点设计，点亮后也增加了辨识度。前包围两侧带有T型的导流槽设计，真实的纵向风道能提升整车的风阻性能，前唇底部覆盖有金属护板，上方则配有梯形的进气口，也兼顾了一些硬派调性。
银河M9的侧面设计是标准的中大型SUV设计，平直的线条延伸勾勒出修长魁梧的体态，车窗边缘采用了镀铬饰条进行包围，同时后排的熏黑玻璃也注重了用户的私密性，略带折角的腰线贯穿车身，配上车门下方的内凹型面及裙边单独的镀铬条装饰，都保持了大气沉稳的气场。车尾采用了贯穿式的尾灯组结构，内部设计和发光点与头灯较为相似，配上中央的“GEELY”LOGO，保持了较高的辨识度，车尾下方拥有同样立体化的型面结构，底部两侧利用镀铬条勾勒出排气装饰，整体保持了厚重沉稳的气质。
从座舱设计来看，银河M9与主流的设计风格保持一致，中控台保持了相对厚重的轮廓造型，并采用了双拼色面料包覆，台面中部及副驾区域配有一块大尺寸双联屏，仪表区域似乎未见液晶屏，预计行车信息等内容会通过AR-HUD的方式进行投影显示。中央扶手区域主打实用，前端配有双分区的手机无线充电板，后段则为扶手箱和杯架设计，方便了主副驾乘员使用。
智能化配置方面，银河M9进一步融入了AI大模型，并配备银河OS 2.0智联系统，拟人化的AI助手突破传统语音交互边界，不仅对用户的指令和一些复杂语义拥有精准的理解，同时也可根据用车场景进行延展，智能化体验重新定义了人车的交互体验。整车搭载了千里浩瀚H5智驾系统，通过激光雷达和丰富的传感器件，构成了精准的感知矩阵，能够实现高速智能领航和城区NCA辅助功能，值得关注的是其端到端的大模型算法，支持500米外预判路况风险，在相对复杂的路况下可精准识别障碍物，保证行车安全。
银河M9基于GEA架构进行打造，有着5230*1999*1800mm的车身尺寸和3110mm的轴距，整车采用“三进大宅”的理念，并有着2+2+2的六座布局，座舱内3.7m的车内有效长度与1.3m的座舱垂直高度，创造出比肩MPV的空间表现，第三排腿部空间达到860-900mm，配合纯平地板与独立座椅，实现了车内全座平权。在装载空间方面，通过灵活的座椅调节和可观的参数表现，在完全放平后，车内将拥有2360L的巨大容积，在露营时也能秒变移动大床房。
银河M9采用了全新一代雷神EM超级电魂系统，由1.5发动机与三电机组成，加上神盾电池和AI智慧能量管理系统，让其拥有了同级领先的动力能效表现。根据目前官方的数据显示，银河M9的综合续航里程可达1500km，并拥有4.5秒级的零百加速能力，整车还拥有4.8L的百公里馈电油耗，保持了动力与经济性的平衡。此次首发的车型还采用了双腔闭式空气悬架，配合GVMC整车动态控制系统和G-TCS智能防滑控制系统，能进一步提升整车的行驶稳定性和四驱性能。
写在最后
银河M9选择在米兰进行首发，一方面体现出品牌全球融合的设计思路，另一方面则展现出当前国产品牌的技术信心，而从产品力角度来看，银河M9凭借智能化、三电系统的优势，有望为吉利银河品牌注入新的活力，不知道你期待这款银河M9吗？
全部评论 （0）