合资车霸榜！5月第四周燃油轿车销量出炉

合资车霸榜！5月第四周燃油轿车销量出炉

轩逸又赢了！4369辆的成绩直接把凯美瑞和朗逸甩在身后。宝马3系和速腾咬得很紧，帕萨特也不甘示弱，前六名清一色合资车。国产车只有逸动挤进前十，剩下的全在十名开外晃悠。

合资车包揽前九

轩逸、凯美瑞、朗逸这三款车直接把销量干到4000辆以上。宝马3系、速腾、帕萨特紧随其后，周销量都在3000辆左右。宝马5系、迈腾、奥迪A6L也没掉队，合资车直接把前九名包圆了。逸动勉强挤进第十，成了国产车最后的遮羞布。

雅阁、红旗H5、亚洲龙这些B级车销量都过了2000辆。奔驰E级、星瑞、艾瑞泽8表现还行，但跟合资车比还是差一截。帝豪和卡罗拉更惨，连前十五都没进去，销量直接腰斩。

国产车集体哑火

除了逸动，其他国产燃油轿车根本打不动。艾瑞泽8卖了2000多辆，星瑞勉强跟上，帝豪直接掉到第十八名。卡罗拉这种老牌合资车虽然不如以前，但销量还是比帝豪高。

奥迪A4L、宝来、奥迪A3这些车周销量刚过1000辆，君威、天籁连1000辆都没摸到。伊兰特更惨，直接跌出前三十，一周只卖了700多辆。凯迪拉克CT5、蒙迪欧、高尔夫这些车销量也就那样，威朗、福瑞迪、索纳塔和型格更是只能垫底。

燃油车市场还是合资的天下

新能源车国产车能打，但燃油车市场合资车依旧强势。前九名全是合资车，国产车连影子都看不见。逸动能进前十已经算给面子了，其他国产燃油轿车根本不够看。

销量不会骗人，消费者用钱包投票。合资车在燃油车市场的统治力短时间还是破不了。国产车要想翻身，光靠新能源还不够，燃油车这块硬骨头还得继续啃。