在中型轿车市场，本田雅阁的受关注程度一直都很高，即使是在新能源车成为主流的今天，这款车依然拥有很高的人气。那么对于普通消费来说，2025款本田雅阁的4款配置车型该如何选择呢？今天我们就来好好聊聊这个话题。
从外观上来看，2025款雅阁采用了更大面积的格栅设计，内部是镀铬横幅式中网，格栅两侧与狭长的前大灯组紧密连接，有不错的整体感。前包围区域的进气口尺寸同样进行了扩张，搭配黑色横幅中网，层次感更加丰富。
来到车侧，溜背式的车身造型加上贯穿式腰线，还有车顶配备的小型鲨鱼鳍、黑色的五辐式轮毂，看上去就非常动感，4990mm的车长以及2830mm的轴距，让车身看起来修长舒展。车尾部分配备了贯穿式尾灯，灯体进行了熏黑处理，搭配微微上翘的小鸭尾设计，增强了车尾的运动氛围。
内饰方面，2025款雅阁的座舱布局和老款基本保持一致，车内配备了12.3英寸中控屏以及10.2英寸液晶仪表，并且全系搭载了Honda Connect 4.0车机系统，看上去设计比较传统，不过像carplay、carlife、语音识别控制、车联网、OTA升级、手机app远程控制等常用功能都比较齐全，能够满足日常的大部分用车需要。
根据不同配置的不同，2025款本田雅阁提供仿皮和真皮两种材质的座椅，除了入门级车型，其他3款配置车型均配备了前排座椅电动调节功能，坐垫的宽度适中，部分车型还支持前排座椅加热、通风功能，乘坐的舒适感体验都比较不错。
动力方面，2025款雅阁搭载1.5T四缸发动机，最大功率141千瓦，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，这套动力系统无论是动力输出还是燃油经济性都受到了市场的认可。底盘方面，2025款雅阁采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，支持运动/经济两种驾驶模式。
2025款 运动系列 260TURBO 舒适版
指导价：17.98万元
推荐指数：★★★★
入门级的舒适版车型标配了17英寸轮毂、10安全气囊、疲劳驾驶提示、道路救援呼叫、1个车内摄像头、无钥匙进入、LED大灯组、电动天窗、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、12.3英寸中控屏、10.2英寸液晶仪表、塑料多功能方向盘、手动防眩目内后视镜、ETC装置、仿皮座椅、4喇叭、自动空调（支持温度分区控制）、车内PM2.5过滤装置等，配置水平中规中矩，主副驾都配备了膝部气囊值得肯定，不过没有倒车影像和驻车雷达，对于部分消费者来说不太方便，不过如果预算比较有限，入门级车型还是值得考虑的。
2025款 运动系列 260TURBO 豪华版
指导价：19.78万元
推荐指数：★★★★★
豪华版比舒适版价格高1.8万元，配置上增加了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前方感应摄像头、倒车影像、全速自适应巡航、Honda SENSING辅助驾驶系统、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、自适应远近光、雨量感应式雨刷、外后视镜加热/电动折叠、真皮方向盘、11.5英寸HUD抬显、前排电动座椅、后排中央扶手/杯架、8喇叭、多色车内氛围灯，整体的提升非常明显，增加的配置也比较实用，个人认为是最值得推荐的配置版本。
2025款 运动系列 260TURBO 尊贵版
指导价：21.48万元
推荐指数：★★★★
再来看尊贵版车型，这个版本增加了18英寸轮毂、前后驻车雷达、8个超声波雷达、蓝牙钥匙、远程启动、转向辅助灯、可开启全景天窗、外后视镜锁车自动折叠、真皮座椅、主驾座椅腰部支撑、前排座椅通风/加热、驾驶位电动座椅记忆、BOSE音响、12喇叭，价格比豪华版高1.7万元，在舒适性、便捷性方面有一定提升，不过个人认为不少新增配置的必要性并不算很高，预算充足可以考虑，否则更推荐豪华版。
2025款 260TURBO 旗舰版
指导价：23.88万元
推荐指数：★★★
最后来看顶配旗舰版，价格比尊贵版高2.4万元，配置增加了19英寸轮毂、DOW开门预警、内置行车记录仪、360度全景影像、车侧盲区影像、Honda SENSING 360+辅助驾驶系统、AR实景导航、高精地图、辅助变道、辅助匝道自动驶出（驶入）、高速路段辅助驾驶、外后视镜记忆/倒车自动下翻、自动防眩目流媒体内后视镜、前排手机无线充电、第二排座椅加热、车载空气净化器、负离子发生器等，配置水平更丰富，不过价格也贵了不少，对于绝大多数消费者来说性价比并不高。
综合来看，2025款雅阁的4款车型中，笔者认为最值得推荐的是豪华版车型，价格比价适中，配置也达到了比较丰富的水平，对于日常用车来说已经完全够用，加上目前雅阁较大的终端优惠，入手的难度并不高。当然如果预算不足或者预算相对宽裕的消费者，入门级的舒适版和尊贵版车型同样可以考虑。
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