并非所有电动两轮都属于非机动车。按照现行法律，只有达到国家标准的电动自行车才被归类为非机动车，其他带驱动装置的电动车在道路上行驶时往往被视作机动车。
合规电动自行车具有三条硬性条件：一是必须配备脚踏骑行装置；二是最高时速不超过25公里；三是整车重量不超过55公斤，同时须悬挂绿色号牌。符合这三项的产品通常被认定为非机动车，享有相对宽松的上路要求。
若车辆没有脚踏装置，或最高时速超过25公里，则分为电动轻便摩托车与电动普通摩托车两类，依法认定为机动车，需悬挂蓝牌或黄牌。
早些年大量售卖的超标电动车若经过鉴定不符合电动自行车标准，同样视作机动车。机动车上路需完成登记上牌、购买交强险，骑行者须持有相应的驾驶证。无证上路将面临罚款，情节严重者可能拘留；酒后驾驶若达到机动车醉驾标准，亦会触及危险驾驶罪。发生交通事故时，责任划分与理赔规则也参照机动车标准执行。
识别要点在于现场观察：若车上具有脚踏且时速在25公里以内，基本属于非机动车；若无脚踏且速度较快，通常属于机动车。购买时应查看合格证并分清车辆类别，遵守相应法规，避免由于误导而产生的法律与保险风险。
在实际出行中，遵循规定的分类与要求，对驾驶人和经营者均有明确约束，才能避免潜在风险与法律责任。
