哎呀，最近这车市啊，真是热闹得不行！
特别是咱们老百姓最关心的MPV，也就是那种能拉一大家子人，或者能装不少东西的“大面包车”，那关注度是蹭蹭地往上涨。
为啥呢？
你想啊，现在好多家庭都是二胎三胎了，一家子出门，小轿车肯定是不够用的。
再说了，周末想带着爸妈孩子出去郊游，或者偶尔拉点货，MPV的实用性那真是没得说。
要说起国产MPV里的“明星”，那传祺M8肯定是要占一席之地的。
这车啊，这两年真是火得不得了，走到哪儿都能看到它的身影。
这不光是因为它块头大，内部空间敞亮，最关键的是价格还挺亲民，不像那些动不动就几十万上百万的合资车，让人望而却步。
所以啊，很多本来没打算买MPV的朋友，看了M8之后也都心动了。
最近网上就流传着这么一辆传祺M8，听着就让人心痒痒。
说的是一辆2023款的传祺M8，具体型号是领秀系列 390T 尊享版，这车去年才上牌，总共也就跑了5.4万公里，结果人家现在只要13.5万就能拿走！
你们说，这听着是不是有点不敢相信？
要知道，这车当年新车落地的时候，那可是排队等着提车，还得加价才能买到手，总价得21万多呢。
现在二手车直接便宜了将近8万块钱，这诱惑力，简直了！
咱们先来扒拉扒拉这辆车的“底细”。
它是一辆传祺M8 2023款 领秀系列 390T 尊享版，新车那时候连税带价是21.05万。
现在人家挂出来卖13.5万，是不是挺划算的？
这车是2022年8月第一次上牌的，到现在也就一年多点的时间。
中间过户了一次，这也很正常，好多人买车就是图个新鲜，开一段时间就想换了。
车的定位是中大型MPV，车身是白色的，内饰是深色的，挺耐脏的。
车源地在北海，上牌地也是北海。
目前为止，总共跑了5.4万公里。
排放标准呢，是国VI的，也就是最新的国家标准，不用担心以后限行啥的。
光说这些参数，可能大家没啥概念。
咱们聊点实在的配置。
这辆传祺M8 2023款领秀系列 390T 尊享版，那配置可真是相当到位。
比如说，它有全速自适应巡航，这个功能可太实用了！
你跑高速的时候，打开这个功能，车子就能自己跟着前车跑，根据路况自动加速减速，你只管扶着方向盘就行，脚都不用踩油门刹车，长途开车简直能轻松一大截。
还有三区自动空调，这玩意儿就是说车里好几个地方能自己调节温度，谁坐哪儿都舒服。
全车无钥匙进入和启动，这可方便了，钥匙揣兜里就能开车门、启动车子，不用再掏来掏去的。
定速巡航、倒车影像这些更是标配，用起来很顺手。
安全配置方面，这车也是下足了功夫。
它有主动刹车和主动安全系统，这就像给车子装了个“眼睛”和“大脑”，能帮你提前发现危险并采取措施。
比如前方碰撞预警，当你离前车太近，或者有碰撞危险的时候，它会马上提醒你，避免事故发生。
车道保持辅助系统呢，就是能帮你把车子稳稳地开在车道中间，不至于跑偏。
全车还配备了6个安全气囊，万一真发生意外，也能给你和家人提供更好的保护。
总的来说，它的被动安全配置比同级别63%的车都要好，这说明厂家在安全方面确实挺厚道的。
再说说动力。
这辆M8搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，排量虽然不大，但动力可不弱，最大功率有185千瓦，最大扭矩是390牛·米，这在MPV里算是挺强劲的了。
匹配的是8AT手自一体变速箱，换挡顺畅，开起来感觉挺有劲儿的。
作为一辆中大型MPV，这动力完全够用了，无论是市区代步还是高速超车，都能应付自如。
内饰方面呢，文章里说整体状态良好，经过检查，就发现一个地方需要注意，就是车顶棚有改装的痕迹，但人家也说了，不影响正常使用。
这可能就是前车主为了个性化，自己改装了一下。
只要不影响功能和安全，问题不大。
咱们最关心的还是价格和后期养车费用。
文章里也提到了，传祺M8 2023款领秀系列 390T 尊享版在二手车市场的行情价是12.65万到15.56万。
这辆车人家挂13.5万，正好在这个合理区间内，说明价格还是比较公道的。
而且，M8这车保值率也挺高的，以后万一你想换车，也不会亏太多。
养车成本呢，文章估算了一下，同级别车的最低一年要6635元，最高要15726元，这辆M8一年大概是13470元。
所以说，它的用车成本算是比较适中的，不会让你觉得养不起。
说了这么多，这辆传祺M8到底有哪些优点和缺点呢？
优点嘛，我觉得最突出的就是它的配置了。
MPV这种车，最讲究的就是乘坐的舒适性，这辆M8在这方面做得非常好。
你想啊，前后排的舒适性配置都很到位，特别是第二排座椅，它有加热、通风、按摩功能，还有小桌板，这些功能简直就是“老板座”级别的享受，坐长途也不会觉得累。
除了这些，它在智能驾驶方面也做得不错，像全速自适应巡航、360全景影像、车道居中保持等等，这些功能都能让开车变得更轻松、更安全。
开着这样的车，你就能感受到科技带来的便利。
缺点呢，文章里也提了两个。
第一个是传祺M8的第三排座椅舒适性一般，可能更适合小孩子或者身材瘦小的人坐。
这几乎是所有MPV的通病，为了保证前两排的空间和后备箱的容积，第三排多少都会做出牺牲。
如果你平时不太需要满载7个人，或者第三排主要是给孩子坐的，那这个问题应该不大。
第二个缺点是发动机噪音略大，特别是在低速行驶的时候，能听到发动机“嗡嗡”的声音，可能会影响一点乘车感受。
这个嘛，就看个人接受度了，毕竟每个人对噪音的敏感度不一样。
不过，对于咱们普通老百姓来说，这些小缺点完全可以接受，毕竟这车的优点实在是太突出了。
最后，大家最担心的就是二手车的车况问题了，特别是那种“三非”车辆，也就是非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
因为买到这三种车，那麻烦可就大了，安全隐患不说，后期维修起来也特别费钱。
不过呢，这辆传祺M8大家可以放心，它已经经过了专业的事故检测、火烧检测和泡水检测，确定不是重大事故车、不是火烧车、也不是泡水车。
这就像买东西有了质检报告一样，让人心里踏实。
当然，文章里也提到了一个小细节，说在泡水检测的时候，座椅、主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨、顶棚这些地方都有轻微的瑕疵，但人家也说了，这些瑕疵不是泡水导致的。
这很好理解，车子开了5万多公里了，有些小磨损、小划痕，那都是很正常的，只要不影响使用和安全，就不是啥大问题。
总的来看，这辆传祺M8的车况真是没得说，挺不错的。
它才两年车龄，跑了五万多公里，正是车子状态最好的时候，开起来最舒服。
关键是价格，只要13.5万，比买新车落地直接便宜了将近8万块钱！
对于那些喜欢MPV，又觉得新车价格有点高的朋友来说，这辆二手传祺M8绝对是个非常好的选择。
最后再多说两句，咱们买二手车，文章里说的这些新车含税价、用车成本、市场行情、优点分析、同款比价这些数据，都是给大家做个参考。
因为二手车嘛，每一辆都是不一样的，可能会有一些配置改装的情况。
所以，最终你决定买不买，还是要自己去现场看看车，结合实际情况去判断。
总之，这辆13.5万的准新传祺M8，真是香得有点过分了！
它不仅体现了传祺M8本身的产品力，也说明了咱们国产车在二手车市场上的保值率和竞争力。
过去咱们总觉得合资车才好，现在看看，咱们国产车也越来越给力了，不仅新车卖得好，二手车也抢手，这不就是咱们中国制造的实力体现嘛！
全部评论 （0）