10月16日，工信部第412批公告中，领克旗舰大型插混七座SUV领克900L的申报信息正式对外公示。此前已有路试实车在街头流出，本次申报落地，意味着领克旗舰产品序列完成关键扩容，也给当前竞争激烈的大型家用SUV市场投下了新的变量。
从公开的申报参数来看，新车车身长宽高为5280×1999×1810mm，轴距达到3170mm，相比现款领克900在车长和轴距上均有提升，七座布局的空间冗余进一步放大。动力端搭载2.0T发动机与电机组成的插混系统，最高车速225km/h，同时提供55kWh和70kWh两种三元锂电池版本，WLTC纯电续航分别为245km和320km，对应的燃料消耗量低至0.41L/100km和0.26L/100km。
配置层面，新车有望延续后轮转向、空气悬架与CCD减震等旗舰级硬件，同时新增2吨级拖挂资质，支持选装牵引专用装置，适配长途出行与露营旅居场景。外观上取消了此前标志性的分体日行灯，采用一体式灯组设计，机盖增加筋线，整体风格更趋方正沉稳，还提供酒红色、金调双拼等专属配色，可选装电动踏板、行李架等配件。
目前官方尚未公布内饰细节、智驾配置与最终定价，按照行业常规节奏，新车距离正式上市还有3至6个月周期。随着这款车型落地，领克在大型新能源SUV赛道的产品布局将进一步补全，后续市场竞争走势值得持续观察。
