8月13日，悦达起亚宣布全新赛图斯正式开启预售。新车共推出6个配置版本，限时预售价8.09万元至12.09万元。同期，用户通过起亚品牌APP支付66元预订，可锁定至高2.7万元的预售礼遇，含车款抵扣、3年免息、增换购补贴等七重权益。
作为起亚全球战略车型，赛图斯自2019年诞生以来已在全球市场建立扎实口碑。2025年全球销量约30万辆，2026年上半年突破17.7万辆。此次引入中国市场的全新赛图斯，并非简单的全球车导入，而是基于全球品质、针对中国市场深度定制的换代产品。
8295P芯片与27英寸屏全系标配
全新赛图斯最突出的产品特征是智能座舱的硬件配置。新车全系标配27英寸超薄宽幕显示屏与高通骁龙8295P旗舰级芯片。8295P芯片采用5nm制程工艺，相较同级普遍使用的8155芯片，CPU算力提升2.3倍，GPU算力提升2.5倍，AI NPU算力提升4倍。配合24GB运行内存与256GB存储空间，车机系统的多任务处理能力与图形渲染表现均有实质性提升。
屏幕方面，27英寸超薄宽幕显示屏亮度达1000尼特，强光环境下依然清晰可见；机身采用航空级镁合金材质，在轻量化与刚性之间取得平衡。UI设计由中国本土研发团队主导，支持基于地理位置与时间的3D主题自动切换，以及晴天、阴天、雨天等五种动态天气效果。交互层面，快捷负一屏整合高频功能，3D车模映射实现全场景实时车控，用户还可预设6种个性化出行场景。
在应用生态方面，全新赛图斯内置百度文心一言AI大模型，支持自由对话与AI作画；语音交互支持双音区识别与连续7条指令执行。同时兼容HiCar、CarPlay与Carlink，覆盖几乎所有品牌手机投屏需求。导航层面同时提供百度地图与高德地图，均支持车道级导航与红绿灯实时提醒。
值得关注的是，全新赛图斯将座舱定义为“第三空间”，提供同级独有的车载游戏与KTV功能。车载游戏内置12款小游戏，支持触屏、蓝牙手柄及车辆硬件三种操控方式，赛车游戏可直接接入方向盘与刹车踏板；车载KTV支持双麦克风前后排合唱。此外，27英寸屏幕可一键全屏播放影音内容，配合BOSE音响与杜比全景声，形成“私人影院”模式。
1.5T+8AT极速210km/h 2690mm轴距打造灵活空间布局
动力系统方面，全新赛图斯提供1.5L与1.5T两种选择。1.5L车型最大马力115Ps、峰值扭矩144N·m，匹配IVT变速箱，百公里综合油耗6.54L。1.5T车型搭载起亚第四代CVVD技术，最大马力200Ps、峰值扭矩253N·m，极速210km/h。值得留意的是，1.5T车型全系标配现代起亚集团自主研发的8AT变速箱，传动效率达91.7%，耐久性验证超30万公里。在同级别燃油SUV中，8AT变速箱的普及程度并不高。
空间层面，全新赛图斯车身尺寸为4460mm×1830mm×1640mm，轴距2690mm，较上一代轴距增加60mm。后备箱容积483L，可容纳8个20寸行李箱；第二排座椅放倒后可扩展至1454L。此外，后备箱配备二挡可调隔板、20个插槽及4个可拆卸挂钩，进一步拓展储物灵活性。
写在最后
8.09万元的预售起价、8295P芯片与27英寸屏的全系标配、1.5T+8AT的动力组合，全新赛图斯在10万级合资SUV市场中给出了一个不同于以往的配置方案。它试图回答一个简单的问题：在预算有限的前提下，消费者是否必须在“合资品质”与“智能体验”之间做取舍？从产品定义来看，起亚的答案是“不必”。当然，预售价格与最终上市价格之间仍存在变量，新车能否在竞争激烈的紧凑型SUV市场中获得预期反馈，尚待市场验证。
