2025年5月俄罗斯共售出91218辆新乘用车，比去年同期减少28.3%。俄罗斯国内品牌拉达（LADA）以巨大的优势保持着俄罗斯市场的领先地位，在5月占28%，从数量上看，已售出25552辆。在外国品牌中，哈弗（Haval）的销量再次名列前茅，5月份的销量为10623辆。奇瑞位居第三（9780辆），吉利和长安紧随其后（分别为6299辆和5639辆）。Belgee（3,612辆）、捷途（3,356辆）、欧莫达（2,235辆）、Solaris（1,968辆）和Jaecoo（1,567辆）也进入了前十名。在十个主要品牌中，有七个品牌在5月份出现了负增长。其中下降最多的是欧莫达（OMODA），其销量下降了53.3%。但是，Belgee（+0.4%）、Jetour（+8.3%）和Solaris（+69.7%）却实现了增长。在今年过去的五个月中，俄罗斯共售出440259辆新乘用车，比2024年1-5月减少了26%。其中吉利下滑幅度最大（-49.3%）。
2025年5月俄罗斯市场十大领先品牌销量（辆）
2025年5月俄罗斯市场十大领先车型销量（辆）
拉达格兰塔（Granta）在5月份的销量为12,033辆，在车型排行榜上一直名列前茅，比一年前减少了35.1%。第二名是LADA Vesta，销量为6559辆。俄罗斯国内销量最好的外国汽车仍然是中国哈弗Jolion，销量为4586辆（-27.8%）。紧随其后的是另一款中国车--奇瑞Tiggo 7 PRO Max SUV（2757辆；-45.8%）。LADA Niva Legend SUV（2,600辆；-29.3%）位居前五。值得注意的是，前10名中几乎所有车型销量都出现了下滑，其中5月份下滑最少的是吉利Monjaro（-18.5%）。
2025年5月俄罗斯共售出643辆新公共汽车，比去年5月下降了50%。俄罗斯PAZ品牌继续保持领先地位，5月份共售出277辆公共汽车。中国宇通以102辆的成绩位居第二。排名第三的是俄罗斯国产LIAZ（71辆），白俄罗斯的MAZ和中国的HIGER（分别为43辆和28辆）也进入了前五名。在车型排名中，前三名为PAZ 3204（116辆）、PAZ 3205（85辆）和PAZ 4234（68辆），宇通ZK6128H（63辆）和LIAZ 5292（61辆）进入5月份最受欢迎的5款车型。今年前5个月俄罗斯共售出3600辆新公共汽车，比2024年1-5月减少58%。
2025年5月俄罗斯共售出6300辆新轻型商用车（LCV）。5月份的销量比2025年4月低22%，比去年5月低17%。5月GAZ公司在轻型商用车销售量方面继续保持领先地位，市场份额为46%。该品牌上月共售出2,912辆。拉达（LADA）位居第二，售出1169辆轻型商用车。乌阿兹（814辆）位居第三。索莱斯和梅赛德斯-奔驰（分别为567辆和165辆）也位列前五。嘎斯羚羊（GAZ Gazelle NEXT）在车型排名中依然领先，约占新LCV市场的四分之一（24.2%）。截至今年5月底，俄罗斯共售出3.34万辆新轻型商用车，比2024年同期减少了17%。
2025年5月俄罗斯共售出821辆新中型卡车(MCV)，比上月减少了26%，比去年5月减少了53%。在5月份售出的所有中型卡车中，五个品牌占90%以上。其中，俄罗斯国内品牌嘎斯（GAZ）保持领先地位，上月销量达356辆。紧随其后的是俄罗斯卡玛兹（250辆）。中国的江淮汽车（80辆）、东风汽车（31辆）和福田汽车（31辆）也位居前五名。新MCV市场上最受欢迎的车型是GAZ Gazon NEXT，约占5月份总销量的28%。今年前5个月，俄罗斯共售出5200辆中型卡车，比2024年1-5月减少了39%。
2025年5月俄罗斯共售出2700辆新重卡（HCV），比4月份减少了26%，比去年5月份减少了65%。重型卡车销售的领头羊仍然是俄罗斯品牌卡玛兹（KAMAZ），其份额在5月为34%，共售出928辆卡玛兹重型卡车。中国的汕德卡（356辆）、白俄罗斯的MAZ（268辆）、中国的一汽（240辆）和陕汽（183辆）也位列前五名。在俄罗斯新重型卡车市场上最受欢迎的车型仍然是SITRAK C7H，5月份的份额为13%。今年前5个月，俄罗斯共售出1.91万辆新重卡，比2024年1-5月减少54%。
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