全新MG4订单3万 陈萃把名爵“死棋”下活了?

全新MG4,让名爵国内市场“活了”。

8月23日,上汽名爵宣布:全新MG4的订单突破3万台。

全新MG4订单3万 陈萃把名爵“死棋”下活了?-有驾

90后陈萃,担任名爵品牌核心负责人,曾被许多人视为上汽的一招“险棋”。名爵,这个101年历史的汽车品牌,当前面临国内市场销量不振、欧洲市场遭遇47.6%反补贴关税的严峻挑战。如此年轻的老总,掌门一个内忧外患的汽车品牌,胜率有多大呢?陈萃入主名爵后的第一步,推出的全新MG4,走对了吗?

请看来自方得智驾的分析。

名爵的“内忧外困”

陈萃出任品牌总经理时,名爵可谓“内忧外患”。国内,名爵2024 年全年销量仅 7.74万辆;2025年前5个月,名爵国内累计销量为4.28万辆,仅完成国内18万目标销量的23.7%。

全新MG4订单3万 陈萃把名爵“死棋”下活了?-有驾

欧洲市场,名爵本是中国汽车品牌销量第一。2024 年,名爵在欧洲市场终端交付超 25 万辆,同比增长 126%,成为首个在欧洲年销量突破 25 万辆的中国品牌。2025年 1-7 月,名爵在欧洲市场终端交付近 18 万辆,实现两位数增长。但2025年 7 月,欧盟对中国电动汽车加征临时性反补贴税,其中对上汽加征比例为最高的 37.6%(合计税率达到 47.6%)。这使得名爵在欧洲市场的价格竞争力大幅下降,未来销量面临巨大的不确定性。

全新MG4订单3万 陈萃把名爵“死棋”下活了?-有驾

国内不振,国外被限,名爵的当前处境被某些行业人士称为“死棋”。在这样的背景下,90后陈萃走马上任。

90后陈萃

陈萃,历任大众品牌市场营销传播策略高级经理、ID.营销高级总监兼大众市场营销高级总监。2025年6月出任名爵品牌总经理后,成为国内最年轻的品牌总经理之一。

从陈萃经历可以看出,陈萃既能驾驭国际品牌,也有新能源车型推广经验,年轻的陈萃也契合名爵“YOUNG FOREVER”的理念。对于上汽来说,年轻人“初生牛犊不怕虎”的精神,也许能让“内忧外患”的名爵“出奇制胜”,杀出一条血路。

全新MG4订单3万 陈萃把名爵“死棋”下活了?-有驾

不过,90后的陈萃,相比其他久经沙场的品牌老总,还是太年轻了。行业内有人认为,上汽此番排兵布阵,是一招“险棋”。

陈萃第一步:推出全新MG4

2025年6月30日,在“MG Holiday 夏日敞开玩”的夏季新车发布会上,成为名爵品牌总经理的陈萃首次亮相,宣布加速推进 All in 新能源战略,并计划两年内推出13款新能源车型。陈萃还放出“豪言”:名爵要在全球汽车电动化、智能化浪潮中,以百年品牌的底蕴开启第二个新百年的征程。

全新MG4订单3万 陈萃把名爵“死棋”下活了?-有驾

8月5日,全新 MG4开启预售。这款纯电的A级车,搭载同级唯一的 8155 芯片,具备OPPO 智行车机互融体验,能够同时兼容华为、苹果、安卓等主流手机操作系统。全新 MG4 的续航高达 530km,20 分钟就能完成 30%-80% 的电量补能。这些特性都直击年轻人的痛点。当陈萃宣布全新MG4,7.38万元起时,市场看到了这位90后的勇气和魄力。

全新MG4订单3万 陈萃把名爵“死棋”下活了?-有驾

全新MG4开启预售后,24 小时订单量破 1.1 万台,半个月订单量破 3 万台,这在竞争近乎白热化的中国新能源市场,尤为不易。国内销量持续不振的名爵,终于走出了困境。要知道,2025年 1-7 月,名爵的国内总销量才 4.9 万辆。

陈萃MG4的第一步棋,让名爵的牌面“活”了。

年轻人领导年轻人

从MG4的营销策略可以看出,名爵正在尝试更贴近世代的语言和传播路径,从产品定义到市场发声都凸显出“年轻、科技、全球化”的新调性。作为90后,陈萃更懂年轻用户的审美和需求,也更擅长以数字化、社交化的方式与消费者沟通。全新MG4不到一个月就有了3万订单,说明了市场对“年轻人领导年轻人”的认可。

全新MG4订单3万 陈萃把名爵“死棋”下活了?-有驾

尽管质疑声未曾消散,但陈萃清晰的目标感和敢于打破传统框架的运作方式,赢得了市场订单。

全新MG4订单3万 陈萃把名爵“死棋”下活了?-有驾

3万订单,只是全新MG4市场征程的起点,是陈萃执掌名爵后的第一步。前路依然艰难,欧盟关税壁垒高筑、国内价格战持续加剧,名爵的振兴绝非靠单一车型就能实现。

雄关漫道真如铁,而今从头越的百年名爵在90后陈萃带领下,能够能够在下个百年再度辉煌吗?

0

全部评论 (0)

暂无评论