每天早高峰，堵在车流里，油表指针肉眼可见地往下掉，心里默默算着这个月又要多花多少钱加油……这时候，你是不是也想过换辆省油的车？但一查价格，混动车动不动就十五六万起步，钱包瞬间缩水。不过最近有个“狠角色”杀进市场，直接把插混SUV的价格打到了10万级，还能做到续航1200公里、油耗5L出头，关键配置还不缩水——它就是长安UNI-Z PHEV。今天咱们不聊虚的，带大家看看这车到底是不是真能“闭眼入”。
蓝鲸动力：一箱油能从北京跑到南京？
先说说最硬核的动力系统。UNI-Z PHEV用的新蓝鲸混动，名字听着像海洋猛兽，实际表现也确实猛。1.5L发动机+电机组合，零百加速7.4秒，比路上大部分油车都快。关键是这车能“精打细算”，跑高速用插混模式，发动机直接驱动车轮，热效率干到43.31%，相当于每滴油都榨出最大价值；堵车切到增程模式，发动机安静发电，纯电驱动安静得像地铁。编辑部小王上个月开着它从北京到青岛，全程没充电，一箱油干到底，表显还能跑200公里，吓得他直呼：“这车油箱是不是连着四次元口袋？”
L2智驾：新手秒变老司机？
现在买车不看智能驾驶，就像智能手机不能上网。UNI-Z PHEV的L2级智驾，简直就是“社恐司机福音”。早高峰跟车时，全速域ACC自动调整车速，车道保持帮你把方向拽回正道。最绝的是APA6.0泊车系统，编辑部唯一的女司机小林，曾经创下侧方停车蹭掉后视镜的“辉煌战绩”，结果用这车的语音泊车，对着空气喊“小安帮我停进去”，方向盘自己转得比驾校教练还稳。当然也有翻车时刻——某次倒车时突然窜出只流浪猫，车子“哐当”一脚急刹，猫跑了，小林手里的咖啡全洒在副驾座椅上，好在座椅自带通风，擦擦还能用。
空间：后排能塞进三个瑜伽教练？
别看价格才10万出头，轴距2795mm直接越级打怪。上次我们拉上三位身高1米8的健身教练实测后排，腿部空间居然还能跷二郎腿。最贴心的是后排纯平地板，中间那位不用劈叉，终于不用靠猜拳决定谁坐“火山口”了。后备厢塞下两个28寸行李箱+婴儿车后，还能再叠三箱矿泉水，编辑部团建烧烤时，这车愣是装下了烤架、食材和一整箱啤酒，被同事封为“移动小仓库”。不过也有尴尬事——某次帮朋友搬家，后排放倒后塞进一张1米5的床垫，结果关后备厢时床垫卡住，最后半截露在外面，活像条巨型法棍面包。
续航焦虑？不存在的
纯电125公里续航，编辑部日常通勤实测能跑110公里左右，够用一周。周末想去郊区露营，满油满电综合续航标称1200公里，实际跑个1000公里轻轻松松。上次我们突发奇想测试“极限续航”，从北京出发往内蒙古开，结果开到张家口油表才下去四分之一，吓得摄影师老张直呼：“这车怕不是烧的水？”不过亏电状态发动机动静确实有点大，有次深夜回家怕吵醒邻居，愣是在小区门口切纯电模式，结果保安以为来了辆玩具车。
价格屠夫：8万开走不是梦？
官方指导价11.79万起，但4S店各种补贴叠加，旧车置换+政府补贴后最低能到8.49万。这个价位能买到插混SUV，还要啥自行车？同事老李年初刚提车，晒发票时嘚瑟：“当年买燃油车都没这么便宜！”不过提车时闹过笑话——销售教他用手机蓝牙钥匙，结果老李对着车门喊“芝麻开门”，把旁边看车的阿姨逗得直乐。
写在最后
这车当然不是完美无缺。高速胎噪明显、刹车偏硬这些缺点确实存在，但想想10万出头的价格，连隔壁开CR-V的老王都忍不住来试驾。说白了，UNI-Z PHEV就像学生时代的优等生，单科未必满分，但门门功课85分以上。如果你正为油价失眠，又想花小钱办大事，这辆“水桶车”或许就是你的本命座驾——毕竟，能让全编辑部抢着借车开的，除了它还真没谁了。
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