曾经，30万是划分豪华车型与民用车型的重要界限。然而，在2024年的当下，我带着既感慨又欣喜的复杂心情向大家公布：由于诸多因素的共同作用，这一关键分界线如今已降至25万。尽管银行利率持续走低，但对于汽车市场中那些潜在的购车消费者而言，今年手中的25万资金，其实际购买力反而有所增强。
近来，不少朋友向我咨询领克08这款车型是否值得购买。毕竟，领克08 245超长续航Halo版当前售价仅23万多元，从价格层面来看，确实具备较高的性价比。不过，若谈及性价比，新岚图FREE的价格也已来到24.69万。因此，今天就通过对这两款车型进行对比，来深入探讨一下，在25万预算范围内，新势力SUV究竟该如何抉择？
首先，倘若你和我一样，是个十分注重车辆外观设计的人，喜欢通过外观来评判一款车的优劣，那么面对这两款车，其实很容易就能做出选择。领克家族式的外观设计，如同雪铁龙的设计风格一样，呈现出一种两极分化的态势，喜爱的人对其爱不释手，而不喜欢的人则避之不及，正因如此，基于外观来做选择相对简单，我在此便不做过多评价。反观新岚图FREE的外观，正如我去年在视频中所表达的观点，我始终认为它拥有2023年最为出色的前脸设计，在我心中无出其右。当然，这仅仅是我个人的主观看法，它的外观也并非完美无缺，就拿尾部设计来说，我觉得它未能完全突破上一代车型的设计思路，略显保守。总体而言，新岚图FREE的外观属于那种越看越有韵味的类型。不过，我还是要提醒大家，在选购车辆时，切不可仅凭外观下结论，就像寻找人生伴侣一样，外观在整个考量因素中所占比重最多不过10%，更多的还是要关注车辆的“内在品质” 。
既然要探究车辆的内在品质，遵循“美人在骨不在皮”的原则，首先就应该着眼于底盘部分。新岚图FREE采用了全铝合金底盘，这意味着不仅所有的悬架支臂、转向节使用铝合金材质，就连与车身相连的全框式副车架，以及后轴配备的H型副车架，均采用铝合金打造。再来看看领克08 245超长续航Halo版的底盘用料情况，其转向节采用铝合金材质，前后悬架支臂则使用冲压钢板，形成了钢铝混合的用料结构。所以，无论是从簧下质量还是整车重量的角度来分析，采用全铝合金材质的新岚图FREE都更具优势。更轻量化的底盘用料，能够显著提升车辆的操控性能，同时也有助于提高能耗效率。
在底盘结构设计方面，领克08 245超长续航Halo版的设计较为传统，采用了家用车普遍使用的前麦弗逊式 + 后多连杆式的悬架布局；而新岚图FREE则采用了前双叉臂式 + 后多连杆式的悬架布局，并且其前双叉臂采用的是多球节结构。相较于麦弗逊式悬架，这种多球节双叉臂布局的优势在于，它能够更好地应对来自不同方向传递到车轮的作用力，使车轮在各种复杂工况下，都能尽可能保持最大的胎面与地面接触面积，从而有效提升车辆的操控性能。不过，这种悬架结构也存在一定的缺点，即调校难度较大，并且制造成本相对较高，保时捷Macan和老款Q5等车型也曾采用过类似的设计。
在悬架减震系统方面，新岚图FREE配备了国产品牌“孔辉科技”生产的空气悬架，该悬架支持底盘高度在113毫米至213毫米之间进行调节，能够适配舒适、经济、高能、雪地、郊游等5种不同的用车场景，同时还支持个性化场景设置。相比之下，领克08 245超长续航Halo版采用的是螺旋弹簧 + 液压悬挂系统。空气悬架在应对不同路况时，具备更强的适应能力，尤其是在过滤日常行驶中遇到的大多数颠簸时，其效果更为出色。因此，从底盘方面的对比来看，虽然我相信凭借领克多年在赛车领域积累的底盘调校经验，领克08 245超长续航Halo版的整体操控性能已经超越了许多同类型SUV。但新岚图FREE在底盘用料和悬架结构方面优势显著，所以我强烈建议那些对车辆操控性能较为关注的朋友，可以亲自深度试驾这两款车，以便做出更合适的选择。
在续航能力方面，尽管领克08 245超长续航Halo版采用插电式混合动力系统，而新岚图FREE采用增程式动力系统，但两款车的续航表现却十分接近，续航里程均超过1000公里。在WLTC工况下，领克08的纯电续航里程比新岚图FREE多出45公里；在CLTC工况下，领克08 245超长续航Halo版的综合续航里程比新岚图FREE多出约200公里。不过，实际上两款车的能耗水平几乎相当，因此领克08 245超长续航Halo版多出的续航里程，主要得益于其更大容量的油箱。
新岚图FREE在续航方面相较于领克08 245超长续航Halo版稍显逊色，还有一个原因在于，新岚图FREE仅有双电机四驱版本，而领克08 245超长续航Halo版为单电机版本，多一个电机自然会增加能耗。但多电机也带来了优势，那就是新岚图FREE的动力性能更为强劲，这一点从两款车的动力参数上便能清晰体现。即便将领克08 EM - P四驱版本与新岚图FREE进行对比，在CLTC工况续航里程相近（均约为1200公里）的情况下，新岚图FREE在电机总功率、总马力以及总扭矩等方面，依然略胜一筹。
由此可见，领克08 EM - P在25万左右的两个配置版本，虽然价格相差2万元，但一个侧重于续航能力，一个侧重于动力性能，适合那些对车辆有明确需求的消费者。而如果你目前还不太清楚自己对车辆的主要需求是什么，那么新岚图FREE在各方面表现的均衡性，能够较好地满足你的用车需求。当然，对于购买这个价位SUV的消费者来说，动力性能并非主要需求，大多数人的核心需求还是家用。因此，车辆的空间表现和智能驾驶功能，或许才是两款车对比的关键所在。关于空间方面，无需过多详细说明，大家通过查看两款车的尺寸数据，便能迅速了解其空间大小情况。
在车机系统和智能辅助驾驶方面，领克08 245超长续航Halo版搭载了魅族车机系统，该系统在流畅性和人机交互体验方面表现出色，堪称这款车的一大亮点。新岚图FREE的车机则搭载了主流的8155芯片，其流畅度和人机交互体验也处于市场主流水平。在智能驾驶辅助功能方面，两款车的表现同样出色，基本上L2级别智能驾驶辅助系统能够实现的功能，它们都能很好地完成。因为当前智能驾驶系统的发展瓶颈，实际上很大程度上受制于法律风险。只要自动驾驶相关法规进一步放开，相信各大汽车厂家都有能力快速跟进。
不过，两款车在智能驾驶系统的硬件配置方面，还是存在一定差异的。以传感器数量为例，新岚图FREE配备了30个传感器，而领克08 245超长续航Halo版仅配备了16个传感器。因此，像APA自动泊车这类实用性拓展功能，在新岚图FREE上属于标配，而在领克08上则需要额外选装。
综上所述，在25万以内的价格区间，消费者的购车选择日益丰富多样。除了显而易见的外观设计之外，底盘材质、悬架结构、减震类型、动力参数、智能驾驶功能等诸多方面，都应纳入购车试驾体验的考量范围。消费者可以根据自身实际需求，去挑选一款真正适合自己的车辆。此外，购车所享有的权益也不容忽视，例如新岚图FREE就提供终身免费道路救援、终身免费预见性服务、整车终身质保、每月10G的终身免费车机流量等一系列福利。领克08 245超长续航Halo版的购车权益则是为首任车主提供三电系统终身质保，以及整车固定期限质保方案，并且如果选择大定锁单，还可升级哈曼卡顿豪华音响包，同样颇具吸引力。所以，如果你购车预算也在这个价格区间，不妨参考上述两款车对比的几个关键要点，多对比几家不同车型，或许最终你得出的答案，会与我不谋而合。
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