在尊界时代旗舰MPV与华为全场景新品发布的背景下，享界G9正式亮相，定位为一款全尺寸硬派SUV，旨在将智能网联与越野基因有机结合，成为品牌在豪华与实用之间的探索性旗舰车型，预售价定在43.98万元起。
外观与尺寸上，享界G9延续了方正硬派的设计语言，给人以稳健厚重的层次感。标准车身长5206毫米、宽2050毫米、高1897毫米，轴距3160毫米；若选装后挂式储物箱，车身长度可延伸至5377毫米。座舱布局提供2+3与2+2+2两种方案，六座版第二排设置独立航空座椅，具备通风、加热、按摩及电动腿托等功能。尾部采用分体式竖向圆环尾灯，搭配侧开式尾门，整车的接近角为23度、离去角为26度，涉水深度达900毫米，具备最高2000公斤的准牵引能力。
在动力与底盘方面，G9提供纯电与增程两种版本，整车采用前后双电机四驱，前电机峰值功率160千瓦，后电机277千瓦，系统综合功率达到437千瓦。纯电版本搭载120千瓦时三元锂电池，CLTC续航达到728公里；增程版本搭载1.5升涡轮增程器与75.4千瓦时电池包，纯电续航超400公里，综合续航则超过1300公里。底盘基于全域800伏高压平台打造，具备10分钟充电可回到400公里的能力。悬架方面，G9首次搭载鸿蒙智行全地形途灵平台，采用闭式双腔空气悬架与CDC电磁减振，前悬为双叉臂，后悬为五连杆独立结构，越野配置包括三把差速锁、蠕行模式及脱困模式，可在复杂地形中保持稳定性与通过性。
在智能驾驶与车内科技方面，享界G9以“高阶智驾”为核心竞争力，全系标配华为乾崑ADS 5.0高阶智驾系统，感知部件覆盖一颗896线双光路图像级激光雷达及三颗固态激光雷达，形成多传感融合。该车已获得北京市L3自动驾驶道路测试牌照，允许在一定路况下以最高120公里/小时进行测试，成为北京市区内允许开展高等级自动驾驶测试的车型之一。座舱采用鸿蒙智行专属车机系统，搭载麒麟9610A芯片，仪表为12.3英寸、中控为15.6英寸，副驾娱乐屏则提升为三联屏布局，营造更强的交互体验。为了提升驾趣与科技感，G9引入“巴黎饰钉机械按键”设计，覆盖底盘控制、座舱驾趣与户外场景操作三大区域，车顶区域的按键还能一键开启原厂一体式电动升降车顶帐篷，丰富了露营与野外生活的场景化应用。高配车型还提供后排独立控制屏、车载冰箱以及专属露营模式，进一步拓展野外使用的便捷性。
在市场定位与应用场景上，享界G9以高效的电动化平台、强悍的越野能力与全面的智能化配置相结合，面向追求高品质驾驶与户外生活的家庭用户。800V高压架构带来快速充电能力与高效热管理，配合全地形途灵底盘和三把差速锁的越野组合，使其在不平整路况与长途探险中具备更强的适应性。内部三屏互动、高强度车顶帐篷与露营模式则将日常通勤与周末野外活动的边界进一步拉宽，强调的是智能、舒适与自如的居家式户外体验。
这款产品的核心亮点在于将前沿的车载智能与强悍越野能力并行，既能胜任城市与长途的实际使用，也能满足野外露营等多场景需求。以家用SUV的灵活性为基础，G9在动力组合、续航表现、底盘调校以及人机交互体验等方面进行了全面的升级，力求在同级别车型中形成差异化竞争优势。对于关注科技感与户外场景的人群而言，G9提供了一种更为完整的生活化用车选择。
