当咱们手里攥着三四十万的预算，想给家里添置一台上点档次的SUV时，很多人都会在奥迪Q5L和沃尔沃全新XC60这两款车之间纠结。
这确实是个挺现实的问题，毕竟这个价位的车，买回来少说也得开个五年八年的，谁也不想事后拍大腿后悔。
奥迪Q5L名气大，满大街都是，像是班里那个成绩好又爱运动的明星学生，选它好像总不会错。
而沃尔沃XC60呢，就有点像那个平时话不多，但特别靠谱、有内涵的同学，懂它的人自然懂。
那么，抛开那些花里胡哨的宣传，真正过日子，谁才是那个更让人踏实、更懂得照顾全家人的选择呢？
咱们先从最直观的“长相”说起。
买车跟找对象一样，眼缘很重要，毕竟是要天天看的。
奥迪Q5L的外观设计，大家都很熟悉了，典型的德系风格，线条硬朗，棱角分明，特别是它那个大尺寸的进气格栅和犀利的大灯，往那一站就透着一股子精神头和运动感。
这些年奥迪的设计越来越年轻化，Q5L给人的感觉就是一台很懂潮流、很有活力的车，开出去会让人觉得车主挺有品位，也挺时尚。
这种好看，是一种很直接、很大方的帅气，符合大多数人对豪华SUV的期待。
再把目光转向沃尔沃全新XC60，它的气质就完全是另一回事了。
它没有那么多锋利的线条去刻意营造攻击性，而是用一种更柔和、更内敛的方式来表达豪华。
那个被称为“雷神之锤”的T字形大灯，辨识度极高，但你看它的时候，不会觉得刺眼，反而觉得很有设计感，很耐看。
整个车身给人的感觉是敦实、稳重，但又不笨拙。
这种设计，就是大家常说的北欧风格，追求的是简约和实用，不会为了博眼球而添加多余的装饰。
它的美，可能不是第一眼就让你惊艳，但却非常耐看，就像一件质地很好的羊绒衫，可能款式简单，但越穿越觉得舒服，越看越有味道，不容易过时。
所以说，外观这部分，其实是两种不同生活态度的体现，一个偏向于外在的张扬，一个更注重内在的品味。
拉开车门坐进去，这才是真正考验一台家用车功力的地方。
车里面，不光是司机一个人的驾驶舱，更是全家人要长时间待着的空间。
奥迪Q5L的内饰，科技感营造得相当到位。
全液晶仪表盘、悬浮式的中控屏幕，再加上各种金属质感的按钮和饰板，坐进去就感觉很现代、很精密。
它的做工也保持了豪华品牌一贯的高水准，各种材质的拼接和搭配都显得很上档次。
对于喜欢开车、享受科技感的朋友来说，Q5L的这套内饰是很有吸引力的。
不过，它的整体氛围还是偏向于理性和功能化，少了一点家的温馨感。
而沃尔沃XC60的内饰，给人的第一感觉就是“干净”和“舒服”。
这里说的干净，不光是设计上的简洁，更是嗅觉上的。
很多人都有经验，新车买回来，总有一股说不清道不明的“新车味”，夏天在太阳下晒过之后尤其明显。
其实，这股味道的来源，就是内饰材料里含有的甲醛、苯等挥发性有机物，这些东西对人的健康是有潜在影响的，尤其是对呼吸系统比较敏感的小孩子、老人，还有孕妇。
沃尔沃在这方面可以说是下足了功夫，他们对车内所有材料的环保标准要求，比很多国家的强制标准还要严格得多。
他们甚至有一个专门的“鼻子小组”，工作内容就是去闻各种材料，确保在任何情况下，车内都不会有刺激性气味和有害物质析出。
这种从源头上对家人健康的守护，是看不见的，但却非常重要。
你想想看，当你带着孩子或者怀孕的妻子出门，能在一个几乎没有异味、空气清新的车厢里，心里是不是会踏实很多？
除了材料本身，XC60还全系标配了一套叫CLEANZONE®的清洁驾驶舱系统。
它不光是有一个能过滤PM2.5的空调滤芯那么简单，而是能主动监测车外的空气质量。
比如你开车进隧道，或者路过一个尘土飞扬的工地，系统发现外部空气质量下降，就会自动把空调切换到内循环，并且加强过滤，保证车内的空气始终是干净的。
对于生活在城市里，经常要面对空气污染问题的家庭来说，这个功能就显得格外贴心。
它就像给车子戴上了一个高等级的“口罩”，把看不见的污染挡在了外面，让车内变成一个真正让人安心的移动空间。
最后，咱们聊聊开起来的感觉和最重要的安全问题。
作为一台SUV，动力得上。
奥迪Q5L用的是2.0T发动机，分高低功率两个版本，低功率140千瓦，高功率180千瓦，配的是7速双离合变速箱，日常开动力是足够的，换挡也快。
沃尔沃XC60在动力上就显得更大方一些，它的燃油版车型，起步就是184千瓦的2.0T高功率发动机，而且还全系标配了48V轻度混合动力系统。
这个轻混系统的好处在于，等红灯之后再起步，或者低速行驶的时候，车辆的抖动会小很多，整个过程更平顺，油耗也会稍微低一点。
如果你对动力有更高的追求，它还有个T8插电混动版，综合功率达到了惊人的335千瓦，百公里加速只要5秒，这个性能已经可以和很多跑车掰手腕了。
在四驱系统上，Q5L用的是一套适时四驱，大部分时间是前轮驱动，路滑或者需要脱困的时候，动力才会传到后轮，主要是为了省油。
而XC60的燃油版用的是一套全时四驱，四个轮子随时都有动力，在雨雪天气或者走一些烂路的时候，车身会更稳定，抓地力也更强。
当然，对于一台家用车来说，动力再强，也不如安全来得重要。
车里坐着的，可都是自己最亲的人。
提到安全，沃尔沃可以说是最有发言权的。
这不光是营销口号，而是实实在在做到了产品里。
比如，它的车身用了大量的超高强度硼钢，就像给车里的人打造了一个坚固的“安全笼”。
更重要的是，它把很多高级别的安全配置都做成了全系标配。
比如那个大名鼎鼎的City Safety城市安全系统，它就像一个时刻帮你盯着路况的副驾驶，在你走神没注意到前方有行人或者车辆突然刹车时，系统会主动帮你刹车，避免或者减轻碰撞。
很多沃尔沃车主都分享过类似的经历，说当系统帮你紧急避险的那一刻，才真正感觉到这车买值了。
此外，像Pilot Assist智能领航辅助系统也是全系标配，在高速公路上，它可以帮你自动保持车道、控制车速和车距，大大减轻长途驾驶的疲劳感。
可以说，别的品牌可能喜欢在天窗、音响这些舒适性配置上做文章，而沃尔沃则是把成本和精力，更多地投入到了这些关键时刻能救命的安全技术上。
相比之下，奥迪Q5L的安全配置也符合标准，但很多更高级的辅助驾驶功能需要额外花钱选装，在安全配置的普及程度上，确实和沃尔沃存在一些差距。
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