车企大甩卖：0首付+5万补贴+6年免费电，抄底还是接盘？
买辆车，简直跟在菜市场上砍价似的。这边刚喊出“零首付”，那边就紧接着来个“送你六年电费”。你以为这就结束了？还有置换补贴两万五，再加上五千的选装基金，算下来，4S店简直是在给你白送一辆电动车。
政策榨干最后一滴油
车企今年集体得了“优惠狂热症”。小鹏P7+的2025年款还没露面，现款就祭出“0首付+2.5万现金补贴”的大招，老客户还能免费拿9000度电，这电量绕地球充电都能绕三圈。隔壁蔚来更是狠，清库存直接来个5年免息+免费换电，觉得还不够？还能现金折现4万，简直就是在说“求求你赶紧把车开走”。
一口价背后的数学题
北京现代搞“一口价”简直跟夜市摊主焊死价签似的。库斯途啊、途胜L这类车，指导价和终端价差得跟五菱宏光似的。宝骏享境更绝，上市17天订单就破了5000辆，12.98万起步的车愣是砍到12.58万，还送终身质保和免费救援——这不是卖车，分明是做慈善。
比亚迪的降维打击
秦L DM-i智驾版一出手就是8.98万，这价格买自动驾驶简直就像用老头乐一样便宜。吉利赶紧跟上，帝豪4.89万、博越8.28万，4S店里的销售现在见面就问：“是要车呢还是来捡漏？”最逗的是哈弗，从H6到猛龙全系统一价，买SUV还送菜市场砍价秘籍。
薅羊毛的隐藏条款
别急，先别掏出你的身份证。零首付看似美好，可别忘了背后可能藏着高额的利率，换车补贴还要求旧车得有家族传承三代。别急着算那6年免费电，先瞧瞧你家的充电桩能撑6年不？有车主算了一笔账：那所谓的5万优惠，3万是必须花的装潢费，2万是分期付款的手续费，算下来比原价还贵了5000块。
新款老款生死局
买辆车儿，跟玩扫雷似的：挑个老款，说不定就成了绝版，买了个新款，又成了冤大头。蔚来5566的新款5月份就要上市了，现款直接给降了6万。销售小哥哥小姐姐会特别贴心地提醒你：“新款那可是多了个激光雷达，不过你得多掏8万”——这话儿翻译过来，就是“穷得叮当响，就别在这瞎显摆了”。
售后才是终极陷阱
送你五升油，再给一千块红包，听起来像是买白菜送葱，可真到了保养的时候，这点小恩小惠还不够塞牙缝。终身质保？发动机能陪你到退休，可换块中控屏，价格可能比车都高。车主们有话说：“所谓的免费道路救援，其实就是帮你叫个拖车，拖车费自己掏腰包。”
瞧瞧这事，车企们开始你追我赶，比拼谁亏得更多，这波“天降横财”你敢接吗？
全部评论 （0）