作为车辆安全与便捷进入的两种主流技术，汽车数字钥匙与遥控钥匙，利用不同的技术特性，满足了用户对车辆控制的不同需求。
其中，遥控钥匙依赖于无线电频率（RF）信号，只需轻按钥匙上的相应按钮，就能在一定范围内执行基本的锁车、解锁，凭借简单快捷的操作方式，长久以来被用户广泛接受。
而随着汽车往智能化深度变革，功能较为单一的遥控钥匙，难以满足用户的智能控车需求，数字钥匙应运而生，包括宝马、奔驰，以及比亚迪、吉利、理想、问界等OEM，已经在相关车型大规模配备。
诚然，数字钥匙最大的便利性在于，省去了出门带实体钥匙的麻烦，同时能实现更多高阶车控功能。例如，远程启动或熄火、预设车内温度等，极大提升了用车的便利和舒适。
另外，数字钥匙拥有更加灵活的授权方式，车主可以通过手机APP，远程控制家庭成员或其他指定成员的车辆使用权，甚至精细化至设定使用时间段，进而提高了车辆使用的安全性和灵活性。
根据高工智能汽车研究院监测数据，2024年中国市场（不含进出口）乘用车前装数字钥匙交付新车超过1000万辆，同比增长54.52%，搭载率为47.51%。市场增量和技术变革窗口期，正在同步开放中。
长远来看，主打安全、便捷、智能的数字钥匙，有望取代传统实体钥匙。但对于用户而言，实体钥匙才是最坚实的车辆进入防线。
5月13日，多位吉利银河车主反映，因APP服务异常，车辆远程控制以及账号登录等功能无法使用，导致使用手机解锁的车主被困车外原地罚站。再次引发了用户们关于过渡依赖数字钥匙的讨论。
值得一提的是，这是半个月内吉利银河APP第二次出现服务异常。
今年五一期间，吉利旗下吉利、极氪、领克三大品牌APP突发集体瘫痪，部分用户APP车控登录和使用出现异常，蓝牙钥匙失效。
如此频繁的APP罢工，不仅令其数字化体验大打折扣，同时更加剧了用户对“智能汽车离线危机”的担忧，认为必须保留实体钥匙为数字钥匙托底。
另外，车钥匙从实体走向虚拟，在这个数字化的过程中，要改变部分用户的车辆进入观念和习惯，并非易事。
比如，去年就有部分别克君越用户反馈，不习惯使用该车配备的卡片钥匙和ikey手机蓝牙钥匙，希望别克君越能提供实体智能钥匙。
同年10月，别克汽车发布公告称，将向持有NFC卡片钥匙的君越车主，免费赠送一把蓝牙实体钥匙。甚至在年底2025款别克君越上市期间，也宣布了实体钥匙的回归。
除此之外，有用户认为，在某些用车场景下，实体钥匙的使用体验优于手机蓝牙钥匙。
比如在洗车过程，如果只用蓝牙钥匙就要待在车附近，否则容易自动锁车造成洗车困扰；以及车辆在保养修车时，把蓝牙账号分享给修车行，但账号分享额度有限，若满额也比较麻烦。
基于上述痛点，理想汽车在整车软件更新到V7.3.0版本时，新增了“实体钥匙感应接闭锁开关”，关闭后，可将实体钥匙存放车内，作为洗车的备用钥匙，且不影响手机钥匙锁车。
从用户反馈来看，目前最常见的实体钥匙，遥控钥匙多数内藏机械钥匙，并且具备容易上手、功能较丰富等优势，仍占据着市场主流和用户心智。
根据高工智能汽车研究院数据显示，2024年中国市场（不含进出口）乘用车标配遥控实体钥匙2292.12万辆，市场份额排名前三的供应商分别是埃泰克、海拉、大陆集团。
第一名埃泰克，拿下了13.83%的市场份额，年度交付总量超240万，核心客户包括小鹏、理想、长城、奇瑞、长安、吉利等OEM。这也意味着，自主品牌车型放量带给上游车钥匙供应链的国产化市场红利，无疑被埃泰克抓住了。
目前，作为遥控钥匙、数字钥匙全矩阵产品供应商，埃泰克可全面满足客户的定制化需求，包括针对实体钥匙忠实支持者的智能化进入，打造出的智能遥控实体钥匙等。
排在第二的佛吉亚海拉，市场份额达12.02%。值得一提的是，伴随着车钥匙的发展历程，海拉也快速地搭建起了传统遥控钥匙、智能遥控钥匙、数字钥匙相关产品。
并且早在2019年，海拉就已经成功地将UWB超宽带技术应用于传统遥控钥匙，并投入量产；2021年6月，首次部署具有UWB（超宽带）定位安全性的基于数字钥匙的被动进入系统，此后还将UWB数字钥匙系统拓展了“儿童车内遗留检测”功能。
而大陆集团作为老牌Tier 1，在车辆进入系统领域有多年经验，除了遥控实体钥匙市场体量庞大，更早布局数字钥匙，于1998年就推出了第一款无钥匙进入和启动系统（PASE），可以说是资历最老的车钥匙及数字钥匙供应商之一。
最新动态来看，2025年上海车展期间，大陆集团与银基科技联合推出了新一代数字钥匙功能。即通过UWB 增强智能设备定位技术，自动识别车主身份，无需取出设备即可进入车内和启动汽车。同时，大陆集团还将检测、救生以及车辆关键信息，集成到了数字钥匙中。
不难发现，作为汽车与用户交互的关键入口，车钥匙正处在技术变革周期。从技术、市场等多个维度来看，现阶段遥控实体钥匙与数字钥匙并非简单的替代关系，但打造人车强交互体验的数字钥匙又是供应商们的竞争焦点之一。
尤其是数字钥匙背后的巨大想象空间，包括基础硬件、软件算法、信息及网络安全、车云一体等环节，以及万物互联衍生的商业前景，有望为用户带来多终端、全场景、沉浸式的融合体验。
不过，从数字钥匙的普及过程来看，技术层面的制约，比如UWB数字钥匙手机支持普及率低、部分芯片成本较高，蓝牙数字钥匙定位不准确等问题，也意味着赢占该细分市场仍存在不少挑战。
如何稳抓车辆进入技术变革周期下的确定性机会，开启更加智能、便捷互联的智能车控新时代，还有待各家供应商和OEM解锁。
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