为什么V型尾翼多用于小型飞机和无人机，而没有大型飞机

V型尾翼的俯仰和偏航动作是通过一组特殊设计的控制面来实现的，其形态和原理可以通过以下图示来深入了解：

这种尾翼设计在修正飞机尾旋方面具有显著优势，能有效降低飞机进入尾旋的风险，并有助于减少阻力和整体重量。

然而，其缺点也十分突出。由于其系统的复杂性以及相对较低的偏航效率，使得飞机对荷兰滚现象异常敏感。因此，这种尾翼设计在民航客机或运输机上的应用相对较少。