一出手就是“王炸”起步1.6T+爱信6AT,比大众更高级,顶配仅12万

法国雄狮的觉醒之作!当1.6T澎湃心脏遇上爱信6AT丝滑舞步,12万级家轿的价值标杆是如何炼成的?手握十来万预算,面对琳琅满目的合资家轿,你是否也在动力、配置、品质与价格的迷宫中徘徊?当市场普遍将涡轮增压与双离合捆绑,将高配置与高溢价挂钩时,东风标致新408的出现,如同一股清流,以顶配仅12.17万元的诚意,搭载了久经考验的1.6T涡轮增压发动机与业界口碑极佳的爱信6AT变速箱这一“黄金组合”,重新定义了A+级轿车的价值标准。它不仅是一台车,更是一次对理性购车哲学的生动诠释。

核心动力:历久弥新的技术积淀铸就“黄金心脏”

驱动新408澎湃力量的,是其核心——代号5G06的1.6T涡轮增压发动机。这台发动机的血统可追溯至PSA标致雪铁龙集团与宝马集团合作的1.6 THP时代,历经5F06、5G02、5G04数代技术锤炼,最终在5G06版本上实现了性能与效能的卓越平衡。它绝非简单的“老将”,而是融合了多项尖端技术的成熟典范:

双涡道单涡轮增压技术: 巧妙地将进入涡轮室的废气分为两部分单独引导,避免了废气涡流间的相互干扰,显著提升了废气能量利用率,带来更迅捷、更线性的动力响应。

CVVT连续可变气门正时 + VVL气门升程连续可变技术: 这对黄金搭档堪称发动机的“智慧大脑”。CVVT优化气门开闭时机,VVL则精准控制气门开启深度,双管齐下,实现了高达7%的油耗降低,同时保证了不同转速区间下充沛的动力输出。这使得其最大功率达到170马力(125kW),峰值扭矩250牛·米,且扭矩平台宽广,从1750转/分便能爆发,并持续至4500转/分。

一出手就是“王炸”起步1.6T+爱信6AT,比大众更高级,顶配仅12万-有驾

先进材料与工艺: Eco ART结构活塞组件在轻量化的同时强化了强度;活塞头环应用DuroGlide涂层,活塞裙部采用FSR-K涂层,辅以DLC类金刚石涂层,大幅降低了摩擦损耗,提升了耐用性与燃油经济性,其NEDC综合油耗低至5.8L/100km。

严苛排放标准: 为满足国六b排放法规,加装了颗粒捕捉器(GPF),在提供强劲动力的同时兼顾了环保责任。

传动默契:丝滑平顺的“灵魂搭档”爱信6AT

与这颗“黄金心脏”珠联璧合的,是来自爱信的第三代6速手自一体变速箱(6AT)。在当下许多同级车型为成本或效率转向双离合(尤其是干式双离合)时,新408坚持选用AT变速箱,彰显了对驾驶品质与可靠性的执着追求:

一出手就是“王炸”起步1.6T+爱信6AT,比大众更高级,顶配仅12万-有驾

平顺性标杆: AT变速箱天生的液力变矩器结构,消除了双离合在低速蠕动、换挡时常见的顿挫感,无论是城市拥堵路况的频繁启停,还是顺畅道路上的加速超车,动力衔接都如行云流水般自然顺滑。

可靠耐用典范: 爱信6AT以其出色的可靠性和耐久性闻名于世。其成熟的设计、精良的制造和良好的散热性能(相比干式双离合),使其在长期使用中故障率极低,“开到报废波箱完好”的用户反馈比比皆是,为用户省去了后期高昂的维修成本和潜在烦恼。

兼顾经济与乐趣: 虽然调校上偏向燃油经济性(积极升挡),但手动模式与运动模式(S挡)的加持,也提供了满足不同驾驶需求的灵活性。切换到S挡,转速攀升更积极,换挡时机延迟,能释放出更酣畅淋漓的驾驶感受。这套1.6T+6AT的组合,无论在硬件规格还是实际体验上,都堪称同价位合资家轿中的“顶格”配置。

匠心设计:新狮标引领的“狮魂美学”

一出手就是“王炸”起步1.6T+爱信6AT,比大众更高级,顶配仅12万-有驾

新408不仅是技术的载体,也是法式设计美学的演绎者。它采用了标致最新的“狮魂美学”设计语言,并首度换装全新锋锐盾形狮标,视觉冲击力十足:

前脸气场: 大尺寸的星动点阵式格栅,内部渐变点阵有序排列,巧妙地将视觉焦点汇聚至中央的全新狮标。两侧标志性的锐利狮眼LED大灯组与纵向布局的獠牙式LED日间行车灯融为一体,塑造出极具辨识度且富有攻击性的前脸表情,较老款车型更显时尚与张力。

侧面与尾部: 车身尺寸为4750×1820×1488mm,轴距达到2730mm,标准的A+级水准。设计师在比例拿捏上恰到好处,线条流畅舒展。车尾最吸睛的莫过于标志性的狮爪LED尾灯,三条灯带构成简约而通透的视觉效果,中央黑色饰板贯穿左右,烘托出中央新狮标,前后设计元素呼应统一。

i-Cockpit唯我座舱: 内饰延续了标致家族经典的i-Cockpit设计理念,以驾驶者为中心。分层设计的中控台将视线区与操控区清晰划分,银色拉丝饰板、钢琴烤漆物理按键(空调控制)大幅提升了质感。小尺寸的赛车式真皮多功能方向盘握感出色,初次接触需要短暂适应,但指向精准且增添了驾驶舱的战斗氛围。12英寸全液晶仪表盘(全系标配)与10英寸悬浮式中控大屏构成了科技感十足的数字交互界面。

一出手就是“王炸”起步1.6T+爱信6AT,比大众更高级,顶配仅12万-有驾

智慧互联:Blue-i 3.0 赋予便捷新体验

对于智能互联,新408也交出了令人满意的答卷,搭载了全新的Blue-i 3.0智能网联系统:

直观人性化界面: 系统采用卡片式UI设计,逻辑清晰,操作直观便捷。

高效智能语音: 通过“你好,小狮子”或自定义唤醒词激活,语音识别率高,响应速度快,能精准控制导航、通讯娱乐(在线音乐/电台)、空调温度/风量、车辆设置(如关闭车窗)等多种功能,大大提升驾驶时的便利性与安全性。

一出手就是“王炸”起步1.6T+爱信6AT,比大众更高级,顶配仅12万-有驾

丰富应用生态: 应用商城支持下载新浪新闻、央视影音、芒果TV、云听等主流娱乐应用,满足行车途中的信息与娱乐需求。

全能互联支持: 兼容百度CarLife、华为HiCar手机互联方案,并支持智能家居互联功能,实现车家无缝衔接。虽然无法与顶级新能源车的体验完全比肩,但对于导航、空调控制、媒体播放等核心高频需求,其体验流畅且实用,远超用户对传统燃油车智能化的预期。

价值标杆:顶格配置与亲民价格的完美融合

顶配逐梦版(12.17万元)的配置水平,充分印证了新408“配置不缩水,价格有诚意”的价值主张:

周全安全防护: 主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、贯穿式前后排头部气帘、并线辅助系统构筑了全面的被动与主动安全保障。前后驻车雷达搭配倒车影像,让泊车入位更加轻松。

舒适便利升级: 真皮多功能方向盘、前排电动调节真皮座椅、电动天窗、LED远近光大灯、日间行车灯、前排无钥匙进入、一键启动、带分区控制的自动空调等舒适便利配置一应俱全。无论是日常通勤还是长途旅行,都能提供出色的驾乘体验。

理性之选:重塑A+级家轿的价值认知

在A+级轿车市场,新408凭借其厚道的定价(顶配12.17万)与越级的核心硬件(1.6T+爱信6AT),以及在设计、智能、安全、舒适配置上的全能表现,树立了极高的价值标杆。它用实力证明,优秀的驾驶质感、可靠的机械素质、丰富的配置和前沿的设计美学,并非一定要与高昂的价格绑定。当消费者手握预算,在品牌光环与实在产品力之间权衡时,新408提供了一个充满智慧的答案:无需为溢价买单,同样可以享受到高品质、高价值、充满诚意的驾乘体验。这只焕新而来的法兰西雄狮,正以其扎实的功底和十足的诚意,在竞争激烈的家轿市场,发出强有力的价值宣言。

0

全部评论 (0)

暂无评论