咱平常开车，总会遇到各种让人纠结的事儿，就比如说这汽车保养。最近就有朋友问我：“我这半年都跑不满 5000 公里，车还需要保养吗？” 我当时就想，这问题可太有代表性了，今天咱就好好唠唠。
刚买车那会，每次去 4S 店，工作人员都跟在屁股后面叮嘱：“半年或者 5000 公里，一定要来做保养啊！” 可这两年油价蹭蹭往上涨，好多人都和我朋友一样，车子都快成小区里的 “摆件” 了。接送孩子骑电动车更方便，去超市买菜，步行十分钟也就到了，周末想出门旅游，还得看老板脸色有没有假期。这不，上个月我朋友就发现仪表盘上亮了个小扳手图标，翻出保养手册一看，距离上次保养才跑了 2000 公里，但时间已经过了八个月，这可把他给愁坏了。
那天在小区门口，我朋友还遇到了邻居老王。老王开着那辆都十二年的老捷达经过，那引擎声听着比我朋友刚提车时还安静。我朋友就好奇啊，摇下车窗一问，好家伙，人家老王从来不看里程表，他说：“我车子一年顶多跑四千公里，都是按两年换一次机油。” 我朋友当时就愣住了，心想：不是说车子得像伺候宠物一样，按时 “喂食” 做保养吗？怎么还有人敢这么 “放养” 爱车呢？所以，这半年跑不满 5000 公里，到底该不该像伺候祖宗那样准时保养呢？咱们得先把车的 “心脏”—— 发动机，好好研究研究。
打开发动机盖，首先要关心的就是机油，这机油就好比是汽车发动机的 “血液”。现在市面上的机油，大概分三种：矿物油、半合成机油，还有全合成机油。我给你打个比方，这矿物油就像是咱们平常穿的布鞋，经济实惠但不那么耐用；半合成机油呢，就像皮鞋，质量和耐用度都要高一些；全合成机油就厉害了，好比那些奢侈品牌的鞋子，各方面性能都是顶尖的。不同 “档次” 的机油，使用周期也不一样。矿物油就像保质期短的食品，开封后半年左右，性能就开始大打折扣了，最好就换掉；全合成机油呢，就像高级面霜，保质期更长，能撑一年以上。
我有个朋友阿强，去年疫情期间居家办公，车在地库一停就是半年。复工后，他直接开着车去自驾游，结果半路上发动机突然出问题了，就跟人 “咳嗽” 似的。到维修店拆开一看，机油都稠得像芝麻糊了。修车师傅就说了：“机油开封后，就算车子停着不开，接触空气时间长了，也会慢慢变质，就跟罐头开封后放久了会馊是一个道理。” 所以啊，就算车跑得少，这机油也得关注着点。
车可不是手机，长时间 “待机” 对它来说更伤身。我表弟在汽修店当学徒的时候，见过更夸张的事儿。有个车主，三年才开了八千公里，但一直坚持每半年换一次机油，按说这保养意识够强了吧？结果去年夏天暴雨，车子涉水后，变速箱直接报废了。为啥呢？原来是密封橡胶圈早就老化开裂了，积水偷偷渗进去，把变速箱给毁了。师傅就说：“橡胶件就跟橡皮筋一样，放久了不用，照样会变脆，雨天开车，那就跟把橡胶件泡在福尔马林里似的，老化速度直接加倍。”
还有我同事张姐，她家那辆混动轿车，五年才跑三万公里，每次保养都严格卡着半年的期限。结果上个月，发现四个轮胎侧面布满了细裂纹，去 4S 店一问，换胎得花四千块。旁边的维修工小声嘀咕：“这轮胎的花纹看着还能跑五万公里呢，实际上橡胶也是有保质期的，一般就五年左右，跟方便面过期了不能吃一个性质。”
这里得提醒一下各位刚毕业的小年轻，买车的时候最容易被忽悠。我有个学弟小李，上个月去保养，4S 店说厂家规定必须用指定机油，否则自动脱保。我这学弟机灵，上网一查用户手册，上面明明写着 “符合 XX 认证标准的机油即可”。后来找了个懂行的老师傅，用全合成机油，一年一换，一下子就省下了两千多的保养费。不过，要是你的车还在三年十万公里的质保期内，最好还是乖乖按照手册来保养。听说有车主觉得 4S 店保养贵，自己在外面换了便宜机油，后来发动机出问题了，厂家检测发现机油型号不符，直接拒赔三万块的维修费。这就好比你用杂牌手机充电器把手机充坏了，厂家有理由不管啊。
开了二十年出租车的王师傅，有一套自己的独家保养秘方。他说里程少的车，空调滤芯、空气滤芯这些，就相当于车子的 “口罩”，拆下来拍拍灰，还能接着用；刹车油、防冻液这些，可以理解为车子的 “保健品”，三年换一次就行；至于火花塞，这可是发动机的 “心脏起搏器”，只要车子不抖，就别急着换。
我自己也摸索出了一个省钱的小妙招，在手机上装个养车 APP，设置两个提醒。一个是按照机油类型设定期限，矿物油满半年就提醒，全合成机油满一年再提醒；另一个提醒就是每个月找个时间，把车子发动起来，遛个十分钟左右，防止电瓶 “饿死”。上周我去保养的时候，维修小哥还夸我发动机舱跟新车似的，其实我的秘诀就是定期热车，让机油能在发动机里流动起来，起到润滑的作用。
说了这么多，这半年跑不满 5000 公里到底要不要保养，答案就出来了，得看这三个关键词：
用什么油：如果用的是矿物油，那还是老实半年一换；要是全合成机油，放宽到一年一换问题不大。
停多久：车子要是连续停放超过三个月，那就必须得检查一下油液和电瓶了。
保不保：车还在质保期内，那就别折腾，按厂家要求来；出了质保期，就可以根据自己的实际情况，灵活安排保养了。
最后，再给大家说个真实故事。楼下水果店老板的老雅阁，十五年了，跑了还不到八万公里，人家保养秘诀就一句话：“下雨天开出去溜达两圈，每年入冬前换次机油，比挂平安符都管用。” 上周我还见他拉着一车西瓜，那引擎声，听着跟新买时似的，嗡嗡响。所以说啊，车就跟人一样，不需要过分娇惯，但也别完全放养，把握住关键的保养节点，它就能稳稳当当地陪你走过十年甚至更久的风雨路程。
好啦，今天关于汽车保养的这些事儿就唠到这儿。觉得有用的朋友，麻烦动动您的发财小手，点赞关注走一波，祝您往后开车顺顺利利，一路平安！
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