车圈不相信“投机取巧”，能成功的，靠的往往是稳扎稳打，步步为营。正如传祺MPV家族，在中国MPV“话语权”尚且不足的时候，就开始布局，2017年传祺M8一上市就打破合资MPV垄断。在2024年需要“技术突围”的时候，传祺推出超级混动技术，又火速向上进阶，稳固地位的同时，也实现了对合资的赶超。
广汽传祺用8年不到的时间壮大了传祺MPV家族，成为了国内首个达成MPV 75万销量成就的自主品牌，并且连续四年蝉联中国品牌中大型MPV保值率榜首。而这一切，都在向外界证明，这个中国MPV专家的来时路，每一步都走的很稳、很正确。
中国MPV专家的向上之路,每一步都以用户为前提
在短短8年不到的时间里，广汽传祺MPV家族凭借技术积累与不断创新，让传祺MPV家族一直在走“上坡路”。在产品布局上，传祺构建了市场上最全的MPV车型矩阵。从10-15万级的家用MPV M6 PRO，到高端豪华的M8领秀、大师、宗师，再到新能源领域的E9和E8，覆盖了从入门到高端、从舒适到奢华、从燃油到新能源、从10万到40万价格区间的全方位需求。
凭借着高瞻远瞩的布局思路，出色的产品实力，这些年，广汽传祺也向行业交了一份“含金量”足够的答卷。以大厂品质塑造出让用户买得放心、用得安心、开得舒心的MPV产品矩阵，连续多年蝉联中国品牌MPV保值率冠军，让广汽传祺赢得了“中国MPV专家”的行业美誉。旗下传祺M8更是从21年-24年连续四年摘得中国品牌中大型MPV保值率第一。
同时，广汽传祺从未忘记向上向新。2025年，其再次拓展“朋友圈”，为新品进一步注入“智能”“豪华”灵魂，以高阶产品、高阶技术、高阶设计、高阶服务四大层面，实现全面进阶，正式推出了传祺向往车系，实现品牌全面进阶。
当下车圈，车企走的每一步路都算数，最终都会折射在“成绩单”中。传祺过去7年在MPV领域耕耘的种种，也都已经有了巨大收获。目前，传祺MPV家族累积销量已经突破75万，并且在2024年实现了高达15.5%的市场占有率，相当于每6台豪华 MPV中就有1台是广汽传祺。
放在7年前，可能谁都想象不到，中国MPV会有如此大的影响力，但传祺确实用8年不到的时间做到了。换句话来说，中国MPV专家如今的行业地位，是传祺MPV家族步步稳扎稳打之下提交的“七年答卷”，也是中国汽车向上突围的时代缩影。
随着传祺向往M8乾崑的发布，让传祺MPV家族产品矩阵得到进一步的完善。随着传祺M8与向往M8乾崑双线突破，既是传祺MPV家族的“最好答卷”更是中国汽车向国际发起品牌立杆的号角，撬动中国品牌高端化与全球化，证明“技术突围”的可行路径，从中国MPV专家成为中国顶级智能MPV专家。广汽传祺向往M8乾崑，在5月26日，以35.99-40.99万元正式发售，提供的是最高含华量，在智能化、安全性和舒适性各维度都足以媲美百万级豪车MPV的旗舰产品力，更以多种上市权益引发了消费者的“向往”。
传祺M8的破局之路
跟风不难，难的是“破局”。众所周知，早期，MPV市场主要由合资品牌主导，尤其是某些合资车型，更是在高端商务MPV市场中占据垄断地位。这样的局面，导致国产MPV始终难以出头，一直跟在这些合资品牌后面“混饭吃”。要知道，跟着他人做“小弟”始终不是长久之计，唯有自己“破局”，才能带领整个中国自主品牌实现向上突围。
基于对整个中国汽车行业形势的洞察，广汽传祺以M8开启了破局之路。2017年，传祺M8一上市就首次打破了合资MPV垄断。2020年的M8大师上市，更是让国产MPV有了与合资豪华MPV抗衡的实力。到了2022年，M8宗师上市，以燃油和混动两种动力，带领传祺向30万+豪华MPV市场迈进。在2024年，历经7年不断地技术研发与对中国用户需求的研究，传祺M8一举获得中国品牌MPV销量、保值率、质量三冠王，以硬核实力赢得近40万用户信赖。
看得出来，传祺M8一路走来，看似关关通畅，但其实归根到底是在“破局”这件事上充满底气，主要还是因为传祺M8的实力确实“够硬”。当下豪华MPV汽车消费者，最在意的无非就是配置、动力、安全等几个大方向，作为中国豪华MPV创领者，传祺M8自然是深谙此道。用户希望家庭与商务兼顾，传祺 M8就在二排安排了豪华航空座椅，并且首创无风感空调、全车静音玻璃、ANC主动降噪控制技术，不管是家庭出行，还是接送客户，乃至途中必要的商务洽谈，它都能轻松应对，为用户提供移动图书馆的静谧体验。
多能源路线并行，让传祺M8比一些传统合资MPV的场景覆盖能力更强。首创超级混动技术同级唯一搭载2.0T+2档DHT超级混动技术，更是能够满足用户对强电感与无焦虑的出行需求。另外，在安全守护上，搭载全球首搭后挡风玻璃气囊+3.2米侧气帘，给予用户超强360°环绕式的安全堡垒，并且首创了MPV 追尾碰撞测试，既定义了行业安全新标准，更是可以为用户带来更高的安全体验。
从传祺M8的种种表现上来看，这款车做的远比我们想象的要更多一些。从配置，到能源路线，再到安全保障，传祺M8做到了“尊重车上每一个乘客”。而正因如此，传祺M8才得以快速累积近40万用户，筑起了中国豪华 MPV 品牌对抗合资的护城河，为后续新能源与智能化转型奠定了技术与用户基础。
向往M8乾崑重塑智能时代的百万级豪华MPV新标杆
思路对了，未来才会更明朗。传祺MPV要保持地位稳固，持续创新，向上向新是必须要走的进阶之路。所以在传祺M8之后，顺应智电时代的大潮，传祺MPV家族需要打造一款全新智电旗舰产品，提升其在智电时代的竞争力。于是，2025年，广汽传祺正式推出传祺向往车系，并且在5月发布了传祺向往M8乾崑。作为广汽传祺X华为乾崑X宁德时代，以“智电三巨头”强强联手之势打造出首款百万级豪华旗舰MPV，这款车不仅是“含华量最高的MPV”，更是首款搭载宁德时代骁遥增混电池的MPV，可靠性毋庸置疑。
强强联手之下，传祺向往M8乾崑外观造型、内饰空间、舒享配置等多维度产品力表现，都充满了科技豪华调性。外观方面，以“一品麒麟”前脸设计，融入瑞兽麒麟的鳞片，五纵七横的布局增强视觉层次感，更寓意着“五福临门、七方顺遂”的中式意境，正好击中了国人的“爽点”。以迈巴赫同款双色设计配上星耀轮毂，搭配车身流线条，更是让车型有一种“藏锋于润”的霸气，更是契合了用户期待的奢华与尊贵感。
外有“一品麒麟”，内有“豪华乾坤”。这款车整个座舱设计化繁为简，北美百年原木面板，中控台两侧皮革包覆，车顶仿麂皮材质，以及车门手工刺绣，都在细节之处映射了这款车的奢华设计。另外，这款车的空间和配置也并非一般同级可比。超过5.2米的车身长度，超过3米的轴距尺寸，为其带来了极为优越的座舱空间。长达1910mm的一二排纵向长度，甚至比同级合资豪华MPV还要长130mm。再加上三排座椅可灵活移动，实现多种乘坐和储物空间组合，以及同级领先的35处储物空间，这款车有足够的实力，让家庭或是商务出行中的每一个人，都拥有更不一样的宽适体验。
此外，这款车还首创了车载无风感空调，搭载了DeepSoft健康零重力座椅，以4大全球首发技术， 24点全身SPA按摩让乘坐者肩颈腰背等6大重要部位等到最好的疲劳缓解，搭配7区270度环抱加热，更是做到从头到脚，被很好的拿捏；当然百万级豪华座椅并不止于此，还有“摩天轮”3D机芯按摩系统，让按摩力度翻倍，可实现旋转、挤压、指压、揉捏等多种手法，还有腿部震子脉冲按摩，堪比5星级专业中医师随车而行的体验。除此之外，七大同级领先囊括了全粒面Nappa真皮加15层座椅结构设计，带来更透气通风的绝佳承托感，石墨烯热疗颈枕，更是2秒速热，释放生命光波，深入皮下层为用户驱散寒气，16向全自动记忆座椅调节，背靠最高可调幅度达173°，无论什么姿势都能获得百万级乘坐体验。车内更是有9L大容量三温四控智能大冰箱，实现-6°至50°超宽温域调制，为豪华体验重重加码。鸿蒙座舱HarmonySpace界面设计直观易用，触摸响应迅速灵敏，语音交互功能强大，并且具备手势交互隔空控车等丰富功能，同级屏幕互联最大的7屏数量，实现长途乘车、多娃家庭、三代同堂等多种场景下，这款车完全可以承载全员的出行乐趣。
在动力方面，传祺向往M8乾崑搭载了同级唯一的2.0T智电插混+2挡DHT，兼顾强动力与低能耗，配合再次升级的钜星底盘，可以做到行驶超平顺，刹车不点头，平稳不晕车，实现强劲动力及行政级的平稳舒适。
当然，作为“含华量”超高的一款车型，向往M8乾崑在驾驶辅助方面，更是有颇多看点。都知道，华为乾崑在智能辅助驾驶技术研发方面一直处于行业前沿，这次将这一技术注入向往 M8 乾崑这款MPV上，自然是让这款车如虎添翼。不管是车位到车位辅助，业界首发的全向防碰撞系统，还是全时速的安全守护，路面自适应AEB，全维安全，超前预判，主动守护等配置，都能通过更“主动”的方式，让用户获得足够强的“安全感”。不仅如此，广汽传祺在被动安全上更是拿出十足的诚意，车身采用“八纵十九横”的车身结构，高强度钢占比更是高达85.6%，在正常MPV气囊标配下，搭载全球首创后风窗气囊和3.2米长的侧气帘组成360°环抱式安全气囊矩阵。而在近期大家议论的比较多的电池安全方面，这款车是首款搭载宁德时代骁遥增混3C电池的MPV，电池采用了先进的电池集成设计，具备化学体系安全，制程质量管理严格，并且经过了400多个测试项目，远超国家标准极端场景测试。同时，AI云端电池管家，360°热安全防护也为整个电池安全，提供了全维度的保护。广汽传祺是真正用心去为用户打造百万级720°全向安全堡垒，体现了广汽传祺对用户安全的高度责任感。
结语
从中国MPV专家到中国智能MPV专家，从追随到引领，实现对合资赶超，广汽传祺MPV重新定义了智能时代豪华MPV新标杆。可以说，广汽传祺在做一件利己又利国的大事，其向上向新之路，也是中国汽车工业向大向强之路。
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