哎哟喂，各位老铁们，最近是不是觉得马路上绿牌子的车是越来越多了？
就感觉跟变戏法似的，以前新能源车还算是稀罕物，现在呢，走到哪儿都能看到。
这不，刚过去的5月份，咱们中国的汽车市场，那可真是热闹得不得了，数据一公布，简直让人眼珠子都要掉出来了！
您瞧瞧，5月份全国乘用车一共卖了将近193万辆，这数字可不是小数目啊！
跟去年同期比，一下就涨了13%，比4月份也涨了10%。
这说明啥？
说明咱们老百姓买车的热情那是真高啊，简直是挡都挡不住！
而且，从今年1月到5月，全国加起来一共卖了880多万辆车，比去年同期也涨了将近一成。
这组数据告诉我们，虽然现在外面说经济有点这个那个的，但咱们中国人对买车这事儿，那真是舍得花钱，尤其是对家里头需要个车代步的，那更是刚需啊。
不过，要说这5月份最大的亮点，那还得是新能源车！
您还记得2020年吗？
那时候新能源车在路上跑的，那真是少得可怜，占所有车的比例才5.4%。
这才短短五年时间啊，您猜现在是多少？
一半！
没错，您没听错，新能源车现在已经占据了整个汽车市场的半壁江山了！
这变化，简直是翻天覆地啊！
可能有些朋友会说，我还是喜欢烧油的车啊，觉得开着有劲儿，跑长途也方便。
这我理解，毕竟咱们习惯了燃油车几十年了嘛。
但您看看这实实在在的数据，买新能源车的人已经越来越多，这说明什么？
说明大伙儿对新能源车的看法变了，以前那些担心充电不方便、电池不耐用、冬天跑不远的问题，现在随着技术的发展和充电桩的普及，已经不是那么大的事儿了。
所以说，如果您最近也琢磨着想给家里添置一辆车，想买个经济实惠、开着省心的，那新能源车真是得好好考虑考虑了，把它放在首选的位置，绝对没错！
今天呢，咱们就来聊几款现在市场上特别火、口碑也挺好、价格大概在10万块钱左右的新能源家用神车。
为啥要说“神车”呢？
因为它真的能满足咱们普通老百姓对车的大部分需求，而且价格还特别亲民。
首先，咱们来说说零跑C11。
说起零跑汽车，这几年在新能源汽车品牌里头，那可是异军突起，销量一直名列前茅。
尤其是它家的主力SUV车型C11，到现在为止已经卖了超过25万辆了，这可不是个小数目，说明大家伙儿对这车是真认可。
这车是啥定位呢？
它是个中型SUV。
您听听这尺寸就知道它有多大了：长大概4米78，宽1米9多，高1米6多，轴距（就是前轮和后轮之间的距离）更是达到了2米93！
这几个数字一摆出来，您可能没啥概念，我给您打个比方，它比很多我们常见的合资品牌的紧凑型SUV要大一圈，甚至跟一些中型SUV比也毫不逊色。
它里头是五座布局，坐五个人那是绰绰有余。
尤其是后排空间，那叫一个宽敞！
我有个朋友家里就买的这车，他说他家孩子坐在后排，腿都能伸直了，一点都不觉得挤。
这对于咱们有孩子的家庭来说，那简直是太友好了。
一家人出去玩，坐在后排舒舒服服的，心情都好。
零跑C11还有个特别受欢迎的版本，叫做增程版。
您可能听过纯电动车，也听过插电混动车，这增程版是啥意思呢？
它其实也是新能源车的一种，简单来说，就是它主要靠电来驱动，纯电模式下可以跑大概200公里。
平时咱们上下班、接送孩子、买菜啥的，完全用电就够了，特别省钱。
但是，万一您要跑个长途，或者电量不够了，它里头还有个小小的发动机，这个发动机不是直接驱动车轮的，它是专门用来发电的！
它会给电池充电，让车继续跑。
这样一来，您就完全不用担心半路没电“趴窝”了。
而且，当它用油发电的时候，油耗也特别低，大概百公里就5.2升左右。
这对于咱们老百姓来说，既享受了电动车的安静和平顺，又不用担心续航问题，简直是一举两得！
咱们买车，除了关心空间和油耗，肯定还得关心售后吧？
尤其是新能源车，电池、电机这些部件，万一出了问题咋办？
零跑C11这方面做得也特别到位，它给第一个买这车的非营运车主（就是不跑滴滴、不跑货运那种普通家庭用车），提供了整车和核心三电系统（就是电池、电机、电控）的终身质保！
您听听，是“终身”！
这意味着啥？
只要您是这车的第一任车主，而且是家用，那这些核心部件出了问题，厂家就给您免费修，一直到您把车报废为止！
这可真是给咱们吃了一颗大大的“定心丸”，用车就更安心了。
说到安全，零跑C11也是一点不含糊。
它全系都标配了主动刹车系统，这玩意儿能在您开车不注意的时候，自动帮您刹车，避免或者减轻碰撞。
而且，它还配备了L2级别的驾驶辅助功能，这功能可厉害了，包括自动泊车、自适应巡航等等。
啥叫自动泊车？
就是您找到一个车位，车子能自己把车停进去，对于很多新手司机来说，这功能简直是“福音”！
除了安全，舒适和便利配置那也是相当丰富。
自动LED大灯，晚上开车视野好，还不用手动开关；感应雨刷，下雨了雨刷自己就能工作；自动空调，不用您手动调温度；还有12个扬声器的音响系统，听歌那叫一个享受！
不过，这车里头最吸引人眼球的，还得是那块14.6英寸的中控大屏。
这屏幕可不是一般的大，而且分辨率还特别高，达到了2.5K级别，显示效果那叫一个细腻清晰。
更厉害的是，它里头搭载的车机芯片，用的是现在性能特别领先的8295P芯片。
您可能对芯片没啥概念，我这么跟您说吧，很多二三十万甚至更贵的豪华车，用的可能都还没它这个芯片好呢！
零跑C11把这么好的硬件配置直接拉到了10万级别的车上，这简直是“降维打击”啊！
您想想，在10万块钱这个价位里，能买到这样配置的车，那真是太划算了。
零跑这个品牌，它主打的就是5万到20万这个区间的车，追求的就是一个“高性价比”。
除了C11，它家还有C10、T03、C16等等车型，每一款都有自己的特点，能满足不同家庭的需求。
那么，为什么说10万级家用新能源车，现在成了“神车”呢？
这背后啊，其实是咱们中国汽车工业的一个大变化。
以前，我们买车总觉得外国品牌好，质量有保障，开出去有面子。
但现在您看看，像零跑这样的中国品牌，在新能源这条路上，那是真给力！
它们不光在技术上追上来了，甚至在很多方面还超越了国外品牌。
比如，在智能配置上，很多中国品牌的新能源车，那叫一个“武装到牙齿”，各种高科技配置恨不得都给你装上。
在价格上，因为咱们产业链完整，生产成本控制得好，所以能把价格打下来，让老百姓也能买得起。
在服务上，很多中国品牌也做得特别到位，售后服务、终身质保这些，都让消费者觉得特别安心。
而且，咱们老百姓现在买车也越来越“精明”了。
不再是以前那种只看牌子、只看面子了，大家更注重实际的使用体验，更关心这车到底能给我带来什么便利，能给我省多少钱，能让我的家人坐着舒不舒服。
当大家发现，原来中国品牌也能造出这么好、这么智能、这么高性价比的车时，自然而然就愿意去尝试，去选择了。
所以，5月份车市的这个变化，不仅仅是数字上的增长，更是咱们中国人消费观念的一个大转变。
它告诉我们，中国制造的汽车，尤其是新能源汽车，已经不再是以前那个“跟跑者”了，它正在大踏步地走向“领跑者”的位置。
而像零跑C11这样的10万级家用新能源车，也正在成为越来越多家庭的首选。
它不仅仅是一个代步工具，更是承载着我们对美好生活向往的一个“移动的家”。
所以，如果您还在犹豫要不要买新能源车，还在纠结买什么车，不妨去店里亲自看看，去试驾一下这些“神车”。
相信我，您会发现，原来咱们中国自己的车，已经这么厉害了！
全部评论 （0）