奔驰比亚迪联手:3.9秒破百,1300km!这才是宜商宜家!

你有没有想过,当中国汽车工业的“领头羊”比亚迪,遇上来自德国的“严谨制造”代表梅赛德斯-奔驰,会碰撞出怎样的火花?

这可不是什么“纸上谈兵”,而是实实在在的“合资造车”,腾势品牌,就诞生于2010年,是这两大巨头联姻的产物。

这些年,腾势D9、N9系列频频刷屏,让这个品牌逐渐走进大众视野。

而现在,他们又憋了个大招——一款名为腾势N8L DM的中大型插电混动SUV,预售价格区间定在31.98万到34.98万元,预计年底就能正式上市。

这辆车,究竟是“锦上添花”,还是“画蛇添足”?

咱们不妨来好好“品鉴一番”。

“颜值即正义”?

腾势N8L DM的外在“硬通货”

车,第一眼缘很重要!

腾势N8L DM这次打出了“优雅之势”的牌子,这名字听着就有点意思。

它不像某些车那样,上来就走“霸道总裁”范儿,也不是那种“小家碧玉”的温婉。

怎么说呢,它是一种融汇了东方神韵和现代审美的“气场”。

你瞧瞧这前脸:分体式日间行车灯,好比两条灵动的“柳叶眉”,透着一股子机灵劲儿;而那“C”字形的主大灯组,则像两汪深邃的眼眸,点亮时,迸发出的是一种不容置疑的锐利。

中间的黑色主动闭合式格栅,像一张沉静的面庞,在需要时,便展露出强大的力量。

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侧面线条,那叫一个“行云流水”。

从车头一路延伸到车尾,没有一丝多余的拖沓,宛如古代水墨画中“飞流直下三千尺”的豪迈,又带着“大江东去”的磅礴。

这股子动感与力量感,不是硬凹出来的,而是浑然天成。

标配的20寸,可选21寸的铝合金轮毂,每一道辐条都像是经过精心雕琢,闪烁着金属的光泽,尽显扎实。

车顶那段式全景天窗,阳光洒下,颇有“落霞与孤鹜齐飞”的意境,不过,它不可开启,这点倒是让笔者稍微有点小遗憾。

好在,全景天幕遮阳帘的存在,能有效隔绝夏日骄阳,让你在车内也能享受一份清凉。

隐藏式门把手的设计,堪称点睛之笔,轻轻一按,“嗖”地一下弹出,仿佛一位训练有素的管家,瞬间为你开启尊贵的旅程。

悬浮式车顶,搭配车尾那抹炽热的红色分体式尾灯,如同“新月挂碧空”,又似“火焰在燃烧”,整个车身,即便只是静静停在那里,也散发着一种“不怒自威”的气场。

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“科技感”与“舒适度”的奇妙融合:内饰的“软实力”

进入车内,腾势N8L DM给人的第一感觉,绝对是“净”与“智”的二重奏。

这俩词儿听着有点矛盾,但坐进去,你就会明白,这是一种恰到好处的平衡。

整个座舱采用了环抱式设计,仿佛一位温柔的臂膀,将你稳稳拥入怀中,那份安心感,让人不由得想起“归来仍少年”的纯粹,又带着“采菊东篱下”的自在。

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大面积的皮质材料,触感细腻温润,如同少女的肌肤,光滑而温暖。

再加上双线缝合的工艺,那精巧程度,堪比大师的绣花,瞬间将质感拉满。

中控岛台区域,点缀着不少银色元素,如同月光洒落,与灰色的50W手机无线充电面板巧妙融合,色彩搭配和谐而不失格调,恰似“清水出芙蓉,天然去雕饰”。

这方向盘,不仅是皮质包裹,还集成了加热和记忆功能,冬天里,暖意瞬间传递,如同暖阳拂面;座椅记忆功能,更是体贴入微,仿佛“执子之手,与子偕老”,总能为你找到最舒适的姿态。

电子怀挡的设计,更是让操作变得无比便捷,手指轻轻一拨,便能轻松切换档位,腾出来的中间区域,还可以随心放置一些小物件,这体验,简直是在“偷得浮生半日闲”。

再说配置,自动五区空调,无论你坐在哪个座位,都能享受到最宜人的温度,那份均匀的舒适,如同“润物细无声”。

流媒体内后视镜,拓展了视野,让你尽览“众山小”的壮阔,即使在夜间,也不惧强光干扰。

而那多色的氛围灯,更是为夜晚的驾乘增添了几分浪漫色彩,仿佛置身于“星河璀璨”的夜幕之下,那份惬意,油然而生。

“智慧大脑”的魅力:车机系统的“黑科技”

提到车机系统,那可是腾势N8L DM的“杀手锏”!

你敢信吗?

这块屏幕阵列,简直就是个移动的“智能中心”。

13.2英寸的全液晶仪表盘,信息显示清晰得如同“字字珠玑”。

中间那块17.3英寸的中控大屏,操作起来流畅无比,堪比“行云流水”,简直就是个大号的平板电脑。

副驾也别忘了,17.3英寸的娱乐屏,让你和副驾小伙伴也能共享这份乐趣,那感觉,岂不美哉?

后排乘客?

更不用愁了!

13.2英寸的后排屏幕,让长途旅行也能变得轻松有趣,如同“谈笑间,樯橹灰飞烟灭”。

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最让人惊艳的,莫过于那块50英寸的AR-HUD增强显示抬头显示系统。

行车中,导航、限速等关键信息直接投射在挡风玻璃上,让你无需低头,就能轻松掌握路况,这可是对“低头族”的有力“劝退”,如同“不识庐山真面目,只缘身在此山中”,它让你看得更清晰,也更安全。

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这套车机系统,中控屏拥有16GB的运行内存和256GB的存储空间,配合腾势自家的DiLink操作系统,5G网络、全场景语音识别,这些都是基础配置。

更绝的是,它接入了DeepSeek AI大模型,你问它百科知识,它都能对答如流,简直是个行走的“百科全书”,那份博学,堪比“腹有诗书气自华”。

而且,它还支持海量应用下载,后续的软件升级,还能通过OTA完成,紧跟时代步伐,如同“与时俱进,方为智者”。

“安全感”的基石:辅助驾驶与空间表现的“硬核实力”

在安全方面,腾势N8L DM同样毫不含糊。

它搭载了L2级的“天神之眼”DiPilot 300辅助驾驶系统。

传感器配置堪称豪华:1颗激光雷达,5颗毫米波雷达,共计34个传感器,前向探测距离长达350米。

这感知能力,简直是“千里眼”和“顺风耳”的结合体,精准而全面。

辅驾芯片采用了算力高达254TOPS的NVIDIA DRIVE Orin X,处理速度快如“电光火石”,反应迅速。

全系标配的功能更是丰富:高/城领航辅助、自动辅助泊车入位、循迹倒车、记忆泊车…

这些功能,足以应对绝大多数的驾驶场景,让你轻松驾驭。

更别提那“满血版”的主动安全预警系统,它时刻保持警惕,如同“警钟长鸣”,为你的每一次出行保驾护航。

空间方面,这辆车更是“卷”出了新高度。

5200/1999/1820mm的车身尺寸,3075mm的轴距,妥妥的中大型SUV,一家人坐进去,绝对绰绰有余,如同“海纳百川,有容乃大”。

车内座椅采用Nappa真皮材质,舒适度自然不必多说。

2+2+2的座椅布局,更是灵活多变。

特别是第二排右侧的“女王座椅”,那舒适度,简直是“飘飘欲仙”,配合高配车型的零重力座椅,长途旅行时,打开按摩功能,升起腿托,座椅向后调整,整个人仿佛置身云端,那份放松,无与伦比。

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储物空间也考虑得相当周到,49处储物格,大小物件都能找到归宿,如同“井井有条,错落有致”。

后备厢容积为364L,虽然不算特别巨大,但如果将三排座椅全部放倒,加上下沉空间,能拓展至1128L,足以装下四个28英寸加两个20英寸的行李箱,一家人出游,再多的行李也不怕。

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“澎湃动力”与“长途利器”:插混系统的“核心价值”

动力方面,腾势N8L DM绝对是“硬核选手”。

它搭载了一套由2.0T发动机和总功率高达560kW的三电机组成的插电混动系统。

这套组合的威力,直接体现在3.9秒的百公里加速成绩上,这个数据,就连不少跑车都得汗颜,如同“一骑绝尘,绝尘而去”。

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纯电续航方面,CLTC工况下达到了230km。

这意味着,在日常城市通勤中,完全可以实现一周一充,而且快充18分钟就能搞定,这效率,简直是“聚沙成塔”,积少成多。

而对于那些渴望远方的朋友们,1300km的综合续航能力,更是让你告别续航焦虑,如同“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,旅途从此畅通无阻。

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底盘方面,腾势N8L DM采用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,这配置,本身就足够扎实。

再加上智能魔毯悬挂系统,以及云辇-A和易三方技术的加持,它在通过性和稳定性上的表现,可谓是“淋漓尽致”,如同“稳如泰山,动如脱兔”。

更难得的是,它在保证舒适性的同时,还兼顾了操控性,让你在享受平稳驾乘的同时,也能感受到驾驭的乐趣,如同“行舟稳,不失舵”。

“宜商宜家”的双重属性:腾势N8L DM的“终极定位”

总而言之,腾势N8L DM这辆车,从外观上的“大气时尚”,到内饰的“舒适与科技感并存”,再到智能配置和辅助驾驶系统的“竞争力十足”,以及那“空间表现”的让人惊喜,还有那“硬核”的性能和续航能力,再加上“偏舒适”的底盘调校…

它几乎满足了你对一辆高端SUV的所有想象。

它既能撑起“宜商”的场面,那份从容与气场,足以让你在商务场合“镇得住场子”,如同“王者归来,气势如虹”。

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同时,它也绝对是“宜家”的绝佳选择,宽敞的空间,舒适的配置,足以让全家人都能享受到旅途的乐趣,如同“家是港湾,温馨安宁”。

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所以,如果你正在寻找一款既能彰显身份,又能满足家庭出行需求的车型,那么腾势N8L DM,绝对是你绕不开的那个选项。

这辆车,值得你深入了解,也值得你亲自去体验一番。

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