东风风神E70，这款主要定位于网约车市场的纯电车，虽有一定的市场份额，却难以成为该领域的领军车型。这背后，暴露出其存在的几大通病。

1、方向盘手感偏重

东风风神E70全系车型均配备了电动助力转向系统，然而，众多车主普遍反映，其方向盘手感相较于众多其他车型而言明显偏重。对于网约车司机而言，长时间驾驶下来，手臂会感到异常疲惫，同时车辆的操控性也大打折扣。

2、车身多处异响

东风风神E70在行驶过程中，车主们普遍反馈存在多处异响问题，包括底盘、内饰部件以及刹车系统等。这些异响在日常驾驶中频繁出现，严重影响了网约车司机与乘客的舒适度和驾乘体验。

3、续航里程显著减少

考虑到纯电车的续航里程是消费者普遍关注的问题，许多人会倾向于选择三元锂电池车型以获取更长的续航。然而，由于三元锂电池的寿命相对较短于磷酸铁锂电池，因此，在相同的行驶距离后，搭载三元锂电池的东风风神E70其续航里程减少得更为明显。

4、充电速度缓慢

尽管东风风神E70官方声称其支持40分钟快充至80%的电量，但实际使用中，该车型对快充桩的兼容性不佳，往往难以实现最大充电功率。众多车主反映，车辆在电量从30%充至90%以上时，往往需要至少80分钟，而完全充满电则往往需要超过一个半小时。

继上述所提及的充电速度缓慢问题外，东风风神E70还存在着其他几个不容忽视的缺点。

5、品质问题频发

多位实际车主反映，在驾驶东风风神E70一段时间后，车身各处开始出现异响，严重影响驾驶体验。同时，他们还遭遇了诸如驱动电机故障、充电困难以及减震器漏油等众多质量问题，这些问题的频繁出现，无疑暴露了其品控方面的不足。

6、乘坐舒适性欠佳

东风风神E70的底盘调校偏硬，导致其缓震性能欠佳，无法为乘客提供舒适的乘坐体验。此外，车身隔音材料的使用相对较少，当车辆行驶在颠簸路段时，车内人员会感受到显著的车身共振和震动，进一步影响了乘坐的舒适性。

尽管东风风神E70近期有所更新，但综合考虑其乘坐舒适性欠佳、三电系统技术相对落后等问题，该车型在新能源市场中并不占优势。若您正考虑网约车市场，相同价位下，比亚迪元PLUS、广汽埃安Y以及哪吒U等车型或许会是更合适的选择。

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