近日，本田在越南小排量踏板市场加快产品迭代节奏，连续推出全新Vario 125与SH Mode 125两款125cc级别车型，策略跟在中国市场一样，分别主打运动实用与高端精致，覆盖不同消费群体。
全新Vario 125
全新Vario125属于是第三代车型了，也是本田时隔两年后的新改款，主打运动化与个性化，面向年轻的消费群体。
外观采用极具攻击性的运动化外观设计，前脸线条棱角分明，LED灯组造型犀利，整个灯组比160版本还大，整车线条比较硬朗，营造更运动化的视觉效果。
而且此次新增了Street版本，采用裸露式车把设计，搭配专属拉花，运动感和个性化都更强。
动力方面，Vario 125搭载了eSP单缸水冷发动机，最大功率8.2kW，峰值扭矩则为10.8N・m，匹配V-Matic无级变速箱，调校上更偏向城市低速工况的油门响应，起步轻快灵活。
官方百公里油耗为2.11L，油箱容量为5.5L。
车身方面轴距1280mm，整备质量111kg，座高769mm，配置方面比较简单，前后14寸加宽轮胎，正置前减和单后减震，制动为前碟后鼓制动，采用波浪碟+单活塞卡钳，而且只有CBS系统。
其他配置方面，标配LCD液晶仪表，标配Smart Key智能钥匙，全系新增5V 3A规格的USB Type-C充电口，前置储物格与置物挂钩满足日常置物需求，座桶空间为18升。
SH Mode
另一款125车型瞄准的则是求出行品质的城市白领群体，作为本田面向高端通勤市场的代表产，SH 125也是有近8年的历史了。
2027款延续了其标志性的欧式大脚羊设计风格，精致镀铬饰条点缀，车身线条圆润流畅，座垫也采用红色缝线搭配，让整体气质更优雅。
动力方面，SH Mode 125搭载的则是本田新一代eSP+单缸水冷四气门发动机，实际排量124.8cc，匹配CVT 无级变速箱，最大功率8.2kW（约11.1匹马力），峰值扭矩11.7N・m。
动力输出以平顺线性为主，充足的低扭表现非常适配城市通勤的频繁启停场景。官方百公里综合油耗2.16L，搭配5.6升的油箱，满足日常通勤的续航需求。
配置层面，采用前16寸后14寸铸造轮毂，搭配SH Mode 2027根据配置高低分为四个版本，全部标配前碟后鼓+前轮ABS。
其他配置方面，升级4.2寸TFT全彩液晶仪表，行车信息更加丰富，全系标配Smart Key智能钥匙系统，并且首次加入钥匙忘拔提醒功能，当离开车辆没有带走钥匙时会主动发出提示，有效避免钥匙遗漏，科技感较老款提升了不少。
实用性配置方面，车头储物格内集成了USB Type-C 充电接口，可直接为手机、蓝牙耳机等电子设备供电，座桶空间为18.5L，能够轻松容纳一顶全盔。
整体来看，本田此次在越南市场投放的两款125cc踏板车型定位还是比较清晰，而且能形成互补，SH Mode主打精致高端通勤，而Vario 125则兼顾运动个性。
