天刚亮，老孙就拉着我去试新到的那台智界R7。他说昨晚睡觉都梦见“辅助驾驶上传感器”，理由是群里传得沸沸扬扬，说这车试AEB比前阵子那个三十多万的洋品牌都狠。雨后路面有点湿，院子里一地泥脚印。老孙照例嘟囔：“你信不信，这车只要能在咱们小区那个狗腿弯刹住，我给你洗一年车。”
我本没当回事——上一辆还是靠碰运气，AEB那灯都不怎么亮。可真过去一趟，发现新R7那套华为ADS 4，反应比我家老黄狗还灵。就在60码时速，小区外面那第三个减速带边有人随手丢了小广告杂物，前车突然往右窜。R7哧溜一下自己掰过去，刹车声沉闷，车身没一点漂。门口看闲的马师傅眯眼点评：“瞧见没，国产新玩意，能给你留后路，可别真放飞手。”
那天刚好天蔽日，云滴都能掉下来，老张家的小孙子从单元楼柱子后面蹿出来，典型“鬼探头”局。群里说市里那场直播测试，只拿30码，人娃被模型替代，现场其实比他们测的还混乱。R7楞是一下子停准了。雨刮刷子还兹啦作响，副驾的老孙扯着嗓子笑：“这下我家老太放心你带她买菜了。”不过后来发现，副驾气囊下头有个不起眼的小USB，能外置行车记录仪，这在同级车里挺罕见。销售年轻小伙笑骂：“喜欢乱插设备的，这点方便。”
城区智驾那会，算是主菜。那车一路没怎么多少钱手，环岛那段我有点虚，新手上来不太稳。可R7倒像装了肚里眼睛似的，左右扫描像扫二维码。就有一次，学校前非机动车乱拐，系统嗡了一声让我赶紧扶方向，说白了基本不用我操心。就是地下车库信号偶尔跳一下，但没失聪，不像老些日子前的车型进库就晕头转向。销售吹得玄乎，说“新程序升级，打补丁比我组装电脑都快”。不过，司机群有人提过“冬天极端低温那套热管理，不如宣传说得神”，这留心下。毕竟东北那旮旯落雪天，什么电子雷达都容易糊。
新手段子也多。那天邻居杨姐背着娃出来好奇，问后座暖风口能不能单开。我还真鼓捣一会发现，车机暗菜单里能单独为后排定温，老这功能在厂家的配置表根本找不到，冷门的要命。 买车时还有赠送三年免费流量，但听说这政策是阶段性的，晚些交付的要自个儿花钱冲卡，圈里也有点争议。
大定数字突破那事，群里有老师傅耿耿于怀：“你说新能不能真稳过两年？”也确实，有人等着二手市场飘价。哦对了，这车脚下刹车油门间隙挺逗，一开始不太习惯，脚大的哥们得磨合一阵。师傅赵总还专门量了下，鞋码44以后，还是建议别穿宽底鞋，有时容易蹭着。倒不是啥毛病，只是平常体验小众细节，宣传稿里不会说。
最后想起来，老孙试车回来进群发了张车机断电自检的照片，背景音居然穿进了小区那广播“谁家电瓶车停放影响消防，速挪”。大伙取笑他：“新能源就不能安生点儿？”不过第二天小区门口多了个充电桩，物业悄悄换的。市场上风传数据都是真的，可有时候，实际生活总带点小插曲。
信源零碎都掺在上面了：微信群里七嘴八舌、两个修理铺师傅、销售一边扣指甲一边念的，以及前前后后自家体验。至于那些直播测试视频，我记得市里电视台也掺了个脸。剩下的，开着才知道门道——别人问体验，就这么跟他说。
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